没事看了一圈买菜车，18w-22w，四驱，

适时四驱也分哪家的吧，有的不是在加速，过弯等情况下四驱也都介入的嘛

锐际是配置最良心的吧，前几天去过福特4S店，展厅里有，感觉还行。

未必是仪表盘的事，这是我说的帖子，你可以看一下。

https://club.autohome.com.cn/bbs ... ml#pvareaid=6835679

反正选福特慎重吧，
我是不会再考虑了，现在这个破福克斯开的够够的了大小毛病一大堆

嗯，是没考虑过，大致哪些毛病都了解点，经常去朋友修车店里玩，天天被他吐槽，哈哈哈，

纸面数据和颜值对于这个售价是可以了，其他的方面保留意见，毕竟这款没接触过，只是停留在听说层面

这个链接打不开了啊？

这里面，汉dm最尴尬，汉各种宣传的新玩意都没用上，动力+电池还是老唐那套。

看下来也还好吧，觉得蛮够用的，不知道最近加的那款23.98w多的是多了哪些配置，

你又追求全时四驱，然后把买菜车里四驱做得最好的一个略过了
那我只能认为楼主其实心里已经有个选项了，只是来找认同的。

进口三菱劲畅

不不，还没定的，刚刚看了21新款森林人，样子也还可以，就是贵啊，裸车都要23w往上啦，差价就很多了，

我一个哥们混汽车行业十年以上研发，他说的，同一家公司代工，指zf，德尔福这种，美系汽车零件标准可以低于标准，国产吉利之类更低强行降低标准，日本要求稍微高于标准，标准指德系。 某美系大厂，车已经到了4s店，然后研发人员去升级中控固件的事情，一辆一辆升级，可以忙一天，因为有bug。。。
如果有触动某些人神经，不信便是。

探界者 Redline 顶配，看上去很贵（25W），实际上打折降价4W，估计以后还要降。。。。

其他家的车标都是正面价值，雪佛兰是打折。。。。

科迪亚克那个就是后轮只分配了百分之五动力的假全时四驱吧 我家才买的四驱探岳就是那样

你先明白下dsg个at的差价吧？dsg只有at成本的一半！修起来比at价格还贵至少1倍！寿命也低多了。

加钱吧

我打开没问题啊

威兰达和CX5可以看看，森林人那拉胯的动力还这么多人推荐，为啥你们自己不买

自己买车，更看驾驶感受，壳子是给别人看的
既然追求，四驱，那些买菜车的四驱就是样子货，楼主可以试试大雨下斯巴鲁的全时四驱是多么稳如狗。

福特吧，等等看看有没有优惠点

很在意四驱的话了解下三菱欧蓝德顶顶上的S-AWC ,20万价位最强公路四驱当之无愧。动力参考看起来不行，在赛道上可不弱，看北京锐思赛道的成绩。 其他的，一往的三菱特色，也是个将换代的过时车型。

看上哪个就哪个，想的越多越定不下来

我非常信，哈哈哈，

这车买来得扣标，哈哈哈

今天看了21款森林人，是还不错的，就是价格也不便宜了，

四驱确实只佩服斯巴鲁的和4个圈的跨戳，其他更高级的也没去了解

我手机端和pc端都不行啊…

我去，还有这事啊，当然真要买肯定要了解清楚的，多谢提醒，哈哈哈

当然是指大傻瓜不傻不挂的前提下，后期的大傻瓜好像出问题的也不多，特别是湿式的，

这种城市SUV的四驱用处大吗？下雪可以不用装防滑链？南方人不是很能理解。

另外双离合深坑建议慎入，尤其是大众以外的

锐际确实是指导价就是18w多，能再谈点优惠下来当然最好了，但是身边还没人买，得要多多留意

好奇为啥要四驱。。。

所以还是得多方面考虑啊，哈哈哈

主要还是money不到位不是…

其实最中意的是瓦罐加四驱，但是有的是买不起的那种，四驱嘛，稳咯，哈哈哈

过弯稳，心里想要，前驱车开腻了，后驱的这个价位除了以前的atsl和现在的ct4就没了吧，但是这车后排真不够用啊…

感觉这种城市SUV的四驱就是个摆设，为了丁点的脱困能力，无时无刻多出1L+的油耗，两驱车底盘高的轰油门冲就完事了，真正有越野需求这价位起码也得欧蓝德起步吧

主要是雨雪天行驶和过弯的时候稳，脱困方面我是基本不考虑的～(￣▽￣～)~

这么想也对。不过我说实话，我是开不出来328 A4 X4 之间有啥区别。可能还是太低端了。

买菜为什么要4驱？这种不带锁的4驱，城里用不上，越野又不够。

要么买辆捷达vs5加多的钱买个摩托车得了呗，哈哈哈

没有的总是在骚动，哈哈哈

科迪亚克还是蛮好的

你不讲究后备箱空间的话XV足够啦~

买QQ吧，买菜够用了

还有领克03+

皓影太硬了，把中保研都撞跪下了。