被火车挤死的家属告铁路局了

本报讯（记者 张源源） 上月底，一名年轻男子在南京南站跳下站台翻越轨道，被列车挤压致死。记者昨天了解到，该男子家属已向南京市铁路运输法院递交诉状，状告上海铁路局及南京站，索赔80余万元。

南京南站此前发布消息，3月26日，上海虹桥至汉口D3026/7次列车在到达南京南站进入21号站台时，一年轻男子突然从对面22号站台跳下，横越轨道，抢在D3026/7次列车前试图翻上21号站台未果，被夹在D3026/7次列车1号车厢与站台之间，列车立即停车。车站工作人员第一时间拨打电话通知120急救中心、公安和消防部门到现场救援。救援过程中，120医生宣布该男子死亡。

男子家属的代理律师李全龙介绍，4月11日，男子父亲至南京铁路运输法院递交诉状，起诉上海铁路局及南京站。原告方称，死者的死亡赔偿金及家属为此事合理支出等共计100万余元。家属根据《最高人民法院关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第6条规定，要求铁路方承担八成责任，即索赔80余万元。


查了下这个第六条：第六条因受害人翻越、穿越、损毁、移动铁路线路两侧防护围墙、栅栏或者其他防护设施穿越铁路线路，偷乘货车，攀附行进中的列车，在未设置人行通道的铁路桥梁、隧道内通行，攀爬高架铁路线路，以及其他未经许可进入铁路线路、车站、货场等铁路作业区域的过错行为，造成人身损害的，应当根据受害人的过错程度适当减轻铁路运输企业的赔偿责任，并按照以下情形分别处理：
(一)铁路运输企业未充分履行安全防护、警示等义务，受害人有上述过错行为的，铁路运输企业应当在全部损失的百分之八十至百分之二十之间承担赔偿责任；
(二)铁路运输企业已充分履行安全防护、警示等义务，受害人仍施以上述过错行为的，铁路运输企业应当在全部损失的百分之二十至百分之十之间承担赔偿责任。


那么长那么多的站台，咋样才算履行防护义务呢，全装屏蔽门，武警把守，擅自翻越当场击毙是不是可破？

铁路局应该反诉该乘客造成大面积火车延误，及铁路运行图重新调整，以及站台修复造成损失约200万元

以后自杀都去卧轨 还能赔钱

不告白不告，万一能搞点油水呢，而且肯定有律师怂恿

脸皮太厚

神经病

80万可能能赔...

铁路不在乎...

不告白不告

站台安装1.5米高度的屏蔽门就可以了，广东地区的轻轨就是这个模式。

这下那个妹妹在想我有嫁妆了

这不是钱的问题吧，今后自杀的都这么玩，那火车安全怎么做？

这不是在乎不在乎的问题好不好
这特么简直就是讹诈

开了这个头，以后无穷无尽的烦恼
铁路宁愿拿800W出来打官司，都不可能愿赔80W。

轻轨跑的车型单一可以这么高，京沪高铁各种车型怎么弄?门开的位置不一样，

撞了屏蔽门又如何，未必不会有撑杆跳卧轨的……

好像已经赔了7W丧葬费了

家属选择起诉，也就意味着决定继承了死者的负债和民事责任了吧。
铁路方面如果反诉，应该是法治的一个很好的示范。

家属起诉是他们的权力吧，没啥好说的。关键看铁老大怎么应对和之后的判决了

楼顶不是写了么“铁路运输企业已充分履行安全防护、警示等义务，受害人仍施以上述过错行为的，铁路运输企业应当在全部损失的百分之二十至百分之十之间承担赔偿责任。‘

那就是说，不管怎么样，至少百分之十的损失赔偿是稳拿了，那家属当然不告白不告

这损失200万不够吧

建议当天所有因为此事导致高铁延误的乘客联名诉讼死者家属
赔偿经济损失及精神损失

这个口子绝对不能开，不然以后社会三观还要继续扭曲

被击毙的东北虎死不冥目

就这脑子，就这脸皮，她敢嫁，你敢娶么

总之我还是相信会赔...

既然铁路法规上有最低10%的条款，那就赔呗。然后同样可以援引相关法律条规起诉该男子，这才体现法制。一码归一码

过不到一个月谁还记得。。。。。

多少会赔一点

背后必然有讼棍出主意
闹一闹有钱
赢了分钱 输了不要你律师费

法律还有这种说法吗，求普及

反正无风险获利，为什么不闹？

以后就是自杀全找铁路的节奏？反正就算铁路把站台全围起来，只要是死成了就铁定有一二十万。

不讲道理啊，人道性的已经付一点费用了，这个风气不能长。

铁路应该反诉家属赔偿高铁的维修费?

唉，都死了人了，多少你都赔一点吧，2333

人跳楼死的，那个建筑的单位还赔钱呢

这次要是赔了以后民工走投无路了组队跳月台

所以说 得绝症了 等死个屁
我们找到了一条发家之路

关键时刻危害公共安全罪就特么不提了，必须反诉

明着赔肯定不会，庭外调解估计能成，反正不会明着报道结果

然而责任主体已经死亡，告赢了也拿不到钱

美国老奶奶在30年后终于来到了中国，应该赔死铁老大才说明天朝发展了。不知道对不对。

铁路怕你这个？笑死

赔肯定会赔的，只能算人道主义补偿，认栽了。

来呀老乡，组团上月台快活喽~！反正有大把钱捞

然后月台十一连跳