蔚来vs特斯拉

选Baas电池租赁方案的新用户比例蛮高的，大概在35%以上了，超过我的预估了

回复151#pengjiechen


秦力洪在本周末说现在订单近50%用BaaS。

蔚来最大的问题是，他的那些好处，都需要见到实车、深入理解，才能领会到。如果前期直接看看资料和数据，很大一部分人就pass它了。

单单说产品本身，特斯拉名气大，其他我不觉得有比蔚来真正强大的地方。另一个，目前的情况还完全没必要扯到公司前景这个问题上去。 iOS fly ~

换电和Baas，是我欣赏蔚来的第一个点，还超过他们的服务。

回复1#numbernine
买车看公司市值这是啥思路

iOS fly ~

回复155#whisker2004
你看不懂，我懒得解释。

5年以后特斯拉肯定还在，蔚来？呵呵

所以最快今年最晚明年变成了最快今年最晚五年后？ iOS fly ~

谁说不是呢，蔚来活下来完全不是造车的结果，而是资本运作和新投资人加入的结果

116楼是真的吗？
两段话是复制和粘帖啊。

如果汽车都自动驾驶了，还要买车吗？如果汽车都用微型核能了，还要考虑电池吗？

建议你去应聘蔚来CEO

蔚来这些服务免费吗 iOS fly ~

年报公开资料找到的。网上都有pdf版。绝对是真的。蔚来只不过去了几个最高级的形容词。Hi Google

是无忧服务的内容，有两档，服务无忧含保险 11200 一年，保险无忧自购保险+1680 一年，服务内容和项目有区别，我第一年的服务无忧是送的，用下来一年物有所值，第二年准备续购。

蔚来的社区的确活动很丰富啊

记录下这些ID，把他们当反向指标来看，等他们绝大多数开始认同蔚来时候，我再思考要不要卖点股票。毕竟，我们的超额收益来自于这部分人看不懂，哈哈。

有钱能使鬼推磨

吹id4的大可不必，这玩意根本对现在这几家造不成威胁的。蔚来这个换电还是很不错的，只要提高电池补能速度就可以玩的很溜了，我这车无所谓充电不充电，但是我还是频繁尝试在外充电，可以说非常非常麻烦，特斯拉超冲非常少，而且位置麻烦，我每次路过基本都在排队，外面的充电桩，专车类占位严重，我大概三次充电，就会有一次遇到全部被专车占满了，没家桩的话真是很痛苦的。。。

回复6#cmxie
无人机可以偶尔炸鸡，车可以吗 吴彦祖D版分祖