车相关,日系三强你喜欢哪个?

2008-01-10 10:27

Virtue2008-01-10 10:27
现在LEXUS ACURA和INFINITI都进入中国了.
太豪华的车型咱不去说了,只从入门运动款说起
L的IS300 A的TL I的G35 你更中意哪个?

买不买的起那是另外一回事情...
随便聊聊

[本帖最后由 Virtue 于 2008-1-10 10:28 编辑]
异形2008-01-10 10:28
我喜欢EVO
就是买不起
Virtue2008-01-10 10:29
EVO 和STI那是纯粹为跑而生的车
宋江2008-01-10 10:31
都不喜欢.
最不喜欢LEXUS
aweiwei2008-01-10 10:32
G35灰常经典，当年日产就是靠着这款车在苦苦支撑，撑不住了就被收购了。
hp101610162008-01-10 10:33
我喜欢IS300的车头,P股不喜欢
井冈山剿匪记2008-01-10 10:38
买不起，就看个外观，当然是IS300
Virtue2008-01-10 10:38
你买MINI不? 你老婆喜欢
鬼子头2008-01-10 10:39
GS300 IS300 G35
nosmoking2008-01-10 10:40
我是本田粉，但是却不太喜欢TL，感觉风格太美式。这三两车里面比较喜欢IS300，也是我唯一喜欢的LEXUS的车。
zhaolinjia2008-01-10 10:41
IS300
aweiwei2008-01-10 10:47
这三种车，本来就是美国牌子。
Virtue2008-01-10 11:13
I的美国味不浓
A比较浓
baggio6351932008-01-10 11:18
INFINITI
合我品味
注意你的素质2008-01-10 11:28
这个，雷诺好像把日产买下了吧？

还是喜欢IS，G35有2.85的轴距，那个后座的大小和IS差不多，这不是浪费空间嘛。
西野司2008-01-10 12:34
贴图看啊
IamNeo2008-01-10 01:05
正好相反
ONYX2008-01-10 01:19
我是标准本田FANS，家里目前第7代ACCORD 2.4，下一目标是09年上市的第四代TL，目前第三代TL国内引进版本的配置还不够完善。
maarek_fs2008-01-10 01:23
IS吧.

G系列总觉得小气了点
handsomeken2008-01-10 02:31
貌似不是买下的。而是两家合作吧。
Hades2008-01-10 02:32
我非常喜欢is200
monkeypower2008-01-10 02:35
最不喜欢TL因为是前驱
九七年後不動心2008-01-10 03:26
有钱随便买
井冈山剿匪记2008-01-10 03:37
日产风雅这车怎么样
动感超人2008-01-10 08:19
ACURA
aweiwei2008-01-10 08:27
风雅算是日产最高端的了吧。应该不错的。
samchen00792008-01-10 08:35
分别喜欢各个品牌的几款车~~
隆子的三少爷2008-01-10 08:44
CIMA、president被无视了？
隆子的三少爷2008-01-10 08:51
IS、G、TL里面，最喜欢G，IS次之，TL前驱而且样子怪怪不喜。
GS、ES、M、RL里面，M和GS比较难以取舍，GS外形好看但据说性能不如M， RL头尾太长但有四驱还可以，ES前驱不喜。
LS、Q里面（对不起honda，已经没你的事了），当然是LS，Q车型太老。

很喜欢日产的内饰，同是木纹却很温馨，而丰田的就很俗。
本田的也好，科技感十足。

[本帖最后由隆子的三少爷于 2008-1-10 21:13 编辑]
monkeypower2008-01-10 09:04
楼上结论精辟。我来概括一下。就是这个价位以上的车前驱很傻
shixn2008-01-10 09:08
I=L>A
责任编辑2008-01-10 09:26
G35G35
无眠2008-01-10 09:28
IS300
Winder072008-01-10 09:40
纯喜欢600HL，感觉混合动力很爽，但是我一辈子都不可能买得到那车
天马山呼唤你2008-01-10 10:20
混合动力版LF-A很爽
Romeo2008-01-10 10:26
最喜欢ACURA TL，样子很美，尤其是那个超帅的尾灯。性能也超强，坚持SOHC就是一种精神！！！
INFINITI的设计灵感很不错，就是内饰实在不怎么样，不过NISSAN把GT-R的技术融入以后的G系列还是很期待的。
最不喜欢LEXUS，要运动没运动，要空间没空间，就象中性人，纯买个内饰，4年10W也是骗人的。

[本帖最后由 Romeo 于 2008-1-10 22:58 编辑]
Virtue2008-01-10 10:41
:D 支持一下
Romeo2008-01-10 10:52
其实说难听点，TOYOTA就象中国人，最喜欢仿冒。一看HONDA做车了，赚钱了，他P都不懂就开始仿冒别人，从德国的BENZ到现在的BMW，弄的不伦不类但是单靠价格和服务站住了脚跟。现在却自以为是老大了，连爹娘都不认识了。
ACURA最为北美第一站，其地位和品牌精神是无可取代的。况且HONDA是真的自己有技术，从这么多年为F1提供引擎就可见一斑。
INFINITI和LEXUS在历史底蕴方面就完全没法谈了。
Virtue2008-01-10 11:01
HONDA下一步该往V8 V10 V12方向迈进了
目前最高只有3.6的V6引擎

HONDA MDX和RL配备的SHAWD系统是非常有特点的系统.号称需要在弯道中加油来过弯,而不是减速过弯...

坚持自己的特点确实值得人尊敬的 HONDA一直坚持SOHC 就好象BMW一直坚持直列6缸发动机(当然M系上V了) SUBARU的全时四驱以及水平对称发动机
Romeo2008-01-10 11:12
HONDA总搞一些叫好不叫座的东西，比如S2000和NSX。可惜了。大多数中国人不懂，让这么有SENSE的品牌这样消沉，实在是心痛。同理保时捷卡宴就只有全世界的华人在买，保时捷中国区总裁笑的嘴都要抽筋了。
而TOYOTA呢，没利润的东西根本不会放在开发计划里面。。。技术是次要的，能赚钱能吸引眼球才是这个品牌的精神。
interboy2008-01-10 11:30
G37可以考虑的
ONYX2008-01-10 11:30
据说第四代TL会有V8版本，我猜应该是以类似于目前这代TL TYPE S的形式出现。

新一代的NSX也已经确定使用V10，是4.7还是5.0L的目前无法确定，但肯定是不会低于500马力。
天马山呼唤你2008-01-10 11:35
美国卡特车比赛用的都是TOYOTA引擎
TOYOTA为卡特赛提供引擎几年了?
TOYOTA赛车运动的强项是在美国在美国本田比TOYOTA差远了
TOYOYTA下面有N多各式各样的赛车比赛
飞刀峰峰2008-01-11 12:09
IS300确实人见人爱啊
Romeo2008-01-11 12:12
你指什么叫差远了？运动的强项？美国车有运动强项吗？美国人根本就不懂。。。卡特赛的技术实力能达到F1的几分之几？
隆子的三少爷2008-01-11 07:32
Acura的5前速也算坚持自己特点么？
EG瘦AA2008-01-11 08:31
雷克撒斯的销量证明了一切
ONYX2008-01-11 10:08
但就是这样一款车每个月在北美地区的销量（加，美）基本上都是IS和G35销量的总和。