你们都看过“缓解北京市交通拥堵的难点与对策建议”的原文么？鼓励市民“就近就业”

一边享受着外地廉价劳动力和资源供给，一边说这些外地卢瑟应该滚出帝都，这是怎样的扭曲啊。。。。。

傻逼才每天花30元车费4小时在路上去挣40元的日工资。 还不够吃饭钱。

--蚁族说说们感觉怎么样了？你当tgfc以外也人人都2kw呐

我记得韩寒写文章谈电动车，说他邻居只有骑电动车上班才够本，坐公交要迟到，坐出租不够工钱，换房更是异想天开。

这就是成本和收入之间的关系。

别地图炮了。

我觉得这种提议就是瞎扯，完全脱离实际生活的。就像强行推行公交车顺序进站，如果有一辆站台更近的车停在那里了，因为人太多，拥挤了十分钟，后面那些哪怕站台远一些的车也得干等着。这种现象在长安街、中关村大街、圆明园东路等地方太常见了。为什么，就是那些制定规则的人，根本没有遵守这些规则的必要。

他们的车会自己掏那2元的燃油附加费么（哪怕汽油费本身报销）？他们的专车会因为单双号限制而导致每周有2~3天要挤公交地铁上班么？他们会自己掏购物时的停车费么？他们会自己开车到地铁站附近然后找不到停车位么？他们会在小区内抢车位么？

这种何不食肉糜的提法，就是个笑话而已。

作为天津人，我除了保留户口为了我孩子以后考大学稍微容易一点，其余没有任何留恋。

谁爱来谁来。

我想去哪就去哪。:D

大家一起流动才好，天天窝家里人都废了。

验证屁股决定脑袋的时刻到了

您是外地精英么？

1、时传祥不是帝都土著。。。。。
2、你真愿意过时传祥那个年代的生活？

本帖最后由 OpEth 于 2010-12-8 15:54 通过手机版编辑

城市发展不平衡，才是导致人口过分聚集的原因，
以前刚起步改革开发，需要集中力量发展，但现在发展起来就要有大区域的规划，
什么西部大开发，XXX区域一体化发展，概念上是不错的，但为什么还是分流不了人口？
中国的城市发展依靠政治倾斜是非常明显的，周边要分一杯羹很不容易，回家乡的正职收入还不如大城市捡破烂，
北上广深这些城市利益吸引太大，使得生活成本明显增多，也没人愿意走，

领导们多坐坐一号线吧

我说了，缓解拥堵，请先把公共交通搞好了，再提什么限行之类的。另外，请严格执法，把出入口加塞的重罚，限制货运车走环路，可以很大程度上缓解交通（参照深圳的重罚）。

LA的车比北京多多了，没见过北京这么堵的。

瓶子不用喷了，这本来就是屁股决定脑袋的事，讲理无用。:D

每个人都希望自己上车前不要开车，上车后马上关车门就走。

只是敢于赤裸裸说出来的人比较少。

所以我觉得还是放开一切管制最好，让强者留下，让卢瑟滚蛋，最公平。

如果我是卢瑟，我也滚蛋。:D

那如果让外地人在帝都工作，只是不继续让其他外地人再进来了呢 ？ 你拉的粪也有人打扫了 ，世界也和平了，对吧。

你是这意思吧。

一号线不给力，应该是天通苑、回龙观、通州这些地方才行。

我老婆还真说过：现在的帝都和她小时候的帝都不一样，真希望以我为代表的外地人滚出帝都，哪来哪去

我觉得北京现在堵车和环路货车没什么关系，就是车多。先单双号吧。

俺也觉得应该用经济学来解决这个问题，提高帝都生活成本才是王道，不光房价要提高，其他物价也要相应提高，再加上高税收，让卢瑟在帝都根本无立锥之地，这样帝都不但交通问题可以缓解，由人口拥挤产生的一系列问题都可以迎刃而解。。。。。

1.得多土才能叫土著？
2.没有口嫌体正直外地精英的北京，我还真喜欢

80年代的帝都？她真愿意过那样的日子？恐怕未必吧。。。。。

俺也觉得应该用经济学来解决这个问题，提高帝都生活成本才是王道，不光房价要提高，其他物价也要相应提高，再加上高税收，让卢瑟在帝都根本无立锥之地，这样帝都不但交通问题可以缓解，由人口拥挤产生的一系列问题都可以迎刃而解。。。。。
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要这样, 那很多老北京也要走人了, zf也两难, zf当然希望来得都是精英, 不是都滚蛋, 但是要让市场来调节那肯定原来的原住民也得受影响, 呆不下也得滚蛋, 但是不是还有个叫户口的东西吗, 只要有户口在就不可能真的统一标准的, 否则老头老太游起行来, 谁受得了:D

是的，如果说财富歧视是歧视，那么户籍歧视同样是歧视。

两害相权取其轻，我觉得还是财富歧视对社会更有益。

财富歧视，可以让大家都努力赚钱，这和企业末位淘汰差不多。

户籍歧视，则让大家都挖空心思搞户口，对社会没有任何好处。:D

我觉得用政策解决更好，把帝都也搬到其他地方帮助发展一下，让北平回来，给众多有老家当后盾撒开了花闯的有为青年们一片斗兽场 ，外地卢瑟可以回老家，本地人没地儿去就死去 。。。。我看天津就不错。

在这个帖里我支持瓶子，1945老湿和神之右手

还真当自己有理了

上世纪70年代的帝都没多少外地人，交通也不拥挤，不过经济状况也就那样了，你想经济水平和现在看齐是不可能的，两方面必然只能选一样，要么大家穷得买不起车，街上很宽敞，要么大家有钱都买车，街上拥挤。。。。。

+1

太好了，等天津房价涨成和北京一样，我马上卖了房子迁居上海。

北方天气实在受不了。:D

关键问题还是就业问题，城市发展不均衡，而且不是一般的不均衡...........

北京把产业输出到周围河北临近地区，部分部位迁出，公车办事的少了，牵动一大票车少了

瓶子没有论点。他的意思就是你们丫（包括所有人所有论点）都是错的！！！

本帖最后由 aweiwei 于 2010-12-8 16:11 通过手机版编辑

本地卢瑟占着茅坑不拉屎也应该滚蛋，这样才能把帝都建设成温拿之城。。。。。


否则让本地卢瑟和外地温拿在帝都共存的话，互相之间必然是看不惯的，这就会产生阶级矛盾了。。。。。

等你年过40，竞争力下降的时候，再来说“不需要社会保护弱者，适者生存，sb活该饿死”，那你才是真汉子

现在这种一个外地年轻人，毫无牵挂，进到大城市抢资源，口口声声说不应该给本地人一点福利，老子就是要公平竞争的

我觉得这种人，这种观点，也挺sb的。

现在也可以去上海么。等什么等。上海的教育条件也不错，我觉得比北京好。国际化程度比北京高。

豆瓣小组里有人问北京怎么样，我都推荐他去上海，气候宜人，本地人也没多少。怎么不是混啊。

挣够了钱，别忘了回天津发展发展啊 ， 好歹养了你这么些年。

已经在输出了 首钢慢慢搬走 也就没啥大产业了

部委？丫们才不理会你这套呢 真正基层需要办的手续 call center+网站绝b能解决 无非就是失业问题

又来扣帽子了，俺的论点前面已经说得非常清楚了，用经济手段可以解决这个问题，但帝都土著卢瑟们不答应，用政治手段也可以解决这个问题，但外地精英们也不会答应，政府要想解决这个问题，至少得得罪一方，也可能两方都得罪。。。。。

至少本贴内，1945的观点和俺是一致的。。。。。

这不就是深圳么……

太坏了，把精英们温柔引导到上海方向么?

你现在咋不买了房子迁到南方渔村儿啊（别抬杠，不信现在南方没比天津房便宜的地方）

深圳土著你见过么？都富到流油啊。。。。。

没什么不好，精英就是要有精英的发展土壤。尤其是中国当代精英。还有什么大学毕业生，直接就奔上海，闯上海滩啊，热血沸腾啊，多NB 。速度去 。

估计某些中介搬过去之后的口号就变成“把上海人挤出上海去”。早两年，我真是听过北京版的，那时候我刚跟儿童医院附近买了房，好照顾父母。当时我就想，倒腾房住出租屋的温拿们啊，积点德会死么?哪怕您积点口德呢。

去上海，这真是对谁都好 ，中国有一个经济中心-----上海，就够了，政治中心还回南京吧，TG还能倒的快点。

北京当个文化中心好了。

[本帖最后由 舟13 于 2010-12-8 16:41 编辑]

要记住做人要积口德啊:D
不能扣完帽子诽谤人后就去做圣人啊，那叫下三滥啊~承认自己是下三滥会死么？哪怕PM下也行啊




[本帖最后由 WWWLH 于 2010-12-8 16:32 编辑]

233 爽总你真是想当然 北京有多少机动车 1KW 快赶上深圳的人口了

再说 深圳重罚又怎么样 该堵一样堵

你没见过北京的、富得流油的土著么？

唐家岭这个鸟不拉屎的地方，以前就是靠种枣、种樱桃、种桃子的农村，现在一拆迁，都是千万富翁了啊。

迁都绝壁是最有效的解决方法 车多你管的再好一样要堵

你扯六环 ， 现在堵车六环是主要问题么 ？ 大家抱怨堵车不是城里堵车么 。让老百姓有直观感受的堵车不全是轿车么？ 就是市里车太多了，现在每周3，5车都少，为什么？ 你看看限行什么车号就知道了。

我在帝都出差的那几天 早上六点半到机场 路上压根没大货车什么的 一样堵车 说白了就是车多 路负荷不过来了 没别的 啥都不是理由

我一周住东五环3天、东四环2天、周末没准回北四环2天 南三环上班

我没感觉出堵来，限制周一限4 9吧，我感觉周一最好走啊，周五最堵车啊，我很少开进2环里面，环路我不走东三环。

东四环就是SB太多，开的慢，走最外面车道（不是应急车道）开的挺快啊，也就是固定堵点堵一下

东五环就绝B是大货车太多了

选好了路没那么堵

北京土著，都是温拿，外地人都是卢瑟。
北京土著都是卢瑟，外地人都是温拿。

前两天有个外地人跟西单偷人东西，被抓了。是你亲戚么？ 你认识么？ 你愿意与他为伍么？ 如果有人就说外地人都是小偷你觉得合适么？你心理平衡么？舒服么？

好吧，道理讲的很清楚了。那儿都有温拿，都有卢瑟，你要是温拿，我建议你拿着钱回去建设家乡，毕竟那是生你养你的地方 。你要不是温拿随意。