50cc的摩托是不是比电动车安全？

禁魔可以禁排量啊，点解要一刀切。摩托搭上交强险，三责，驾照。有问题也比电动车好处理呀。

摩托属于机动车 摩托在道路上在哪里行驶很麻烦

按机动车管理 走两轮车道 iOS fly ~

出发点是为了卖小汽车发展汽车工业，摩托车缴税又少也不能挣外汇。

50cc的价格太尴尬 所以都不怎么做了

50cc是不是不要驾照？ iOS fly ~

回复6#cruyff

政策鼓励肯定就做起来了呀。

回复7#VIP.1

原则上都要，部分地区按照助力车管理，就不需要了。

蓝牌的摩托车，还挺少见

回复10#zalara
北京50的本田自由不少，挺有范 iOS fly ~

回复11#setup48

北京蓝牌贵。其它地方都是黄牌贵。

回复12#rebounce
蓝A要对比黄A
蓝B没太注意，有的话应该也是随便上 iOS fly ~

摩托车的安全性是电动车没法比的

小车速度照样上70

至少路过还有声音，可以让人察觉到
至少需要去驾校学习拿本，肯定好过电动车
然并卵，一切已经济利益为出发点 iOS fly ~

我刚工作时有个重庆车

重庆本田50，超好开省油。

没办法禁，很多杂牌厂125上牌目录都能给你弄49cc

如果走非机动车道肯定安全。。。问题是走不了

至少对于我方便很多 加油几乎不掏钱 年前就想在学校买个手续全本田自由了

回复8#rebounce

现在政策是 禁摩

楼主说了50cc

50cc不是机动车?

50cc 好像全部停产了吧？

就是懒政。

人人都汽车，路上肯定堵死。

摩托车占的各种交通资源， 是汽车的几分之一至多。 并且油耗低很多，出行效率高很多。

英国125cc及以下的不需要正式驾照，培训一天拿个L照就行

不禁摩的城市不守交规的电动车和摩托佬简直是恐怖，我开车去惠州东莞都是打起十二分的精神，汽车司机起码经过几次相当严厉的驾考，电动车摩托车很多无证驾驶，根本没想过一旦出事他就完了。

回复27#joran

你有没有想过是你平时习惯在禁摩城市开车 已经不知道如何与摩托车相处。。。你看非机动车道上全是飞机在乱飞 可他们相撞的几率并不大 以交通参与量来说 我觉得事故应该算少了 这就是长期并行后 各自有一套相处原则

开50CC的摩托真不如开电瓶车，因为上了机动车道简直就是作死。南无阿弥陀佛

日本二手50的，还挺有劲儿，国产的，开始还行，平道还行，后来上坡下来加油推吧

省油，便宜，都是去买摩托车啦，对汽车行业打击太大

回复12#rebounce


恩？北京也是黄牌贵呀

回复25#e的ipi次方
还有比亚乔zip50 iOS fly ~