顺风车不就是黑车吗？

以前主要是扬招要么车主自己招揽生意，或者在网上发个广告留个电话就行了，现在套个滴滴的壳有个蛋的区别？？

实质上就是

不只是黑车，黑车谋财害命的几率还不一定大，滴滴顺风车的不良设计让这个工具直接变成了犯罪工具。

上海有规定，一天两单，沪牌沪人，有座位险。但没有人遵守，平台也不严格监督

没人逼你用，你不用就是了

我没用，我是告诫在用的人。

滴滴公司的人跟我讲，顺风车这玩意利润很低，要不是为了产品多样性，公司压根就不愿意做。

滴滴还真是雷锋，那为啥不借这个机会,顺风车永久下架呢。

顺风车概念挺好，只要有严格监督我会一直用

那我也可以反抱怨，我用着特好，便宜省钱，大家智商够的都可以用，不喜欢的别用了

因为还有嘀嗒
其实只要严格审核 发现一次人车不对 高额罚金吊销行驶资格即可

你不做，就会给竞争对手留机会

所以，宁可不赚钱，也要守住阵地

我也开过
后来那些乘客老叫我师傅就不高兴开了

说到底还是要政府介入
但是完全真介入的，必然会衍生各种黑箱
到最后还是TGBXS

谁跟你讲滴滴顺风车利润低了...顺风车是滴滴内部最早盈利的BU

最早盈利跟利润低有冲突？！

最低利润是出租车吧

是的这个空姐智商低，死了活该，你是这个意思吧。

这不是你说的吗？我可没说。
我的原话很好理解，字面的意思。

顺风车互利互行 更好的利用社会空闲车 让中短长途的乘客可以花少量的钱乘坐私家车 这么好的想法 竟然有人说要取缔

这种事件 出租车就不会发生了吗？

我挺喜欢滴答的 上下班拼车都是滴答找的 还是概率问题

我滴滴坐的少，一般怎么称呼车主比较得体？

就叫师傅好了，如果因为这个称呼就受不了那也的确不适合跑顺风车。

黑车司机要去跑顺风车得亏死，那价格基本只够个油钱，那么多人喜欢打还不是因为便宜，只有快车一半不到的价格

顺风车本来就是让司机赚个油钱...司机根本不赚钱，30来公里的路也就30来块钱.....

所以说，论坛上什么都不多，键盘侠嘴炮最多。

而且出粗车发生了，你找还没有办法找。哪像滴滴，两头都有联系方式，网上还有路径显示。

利润低，赚的少，不代表不赚钱。

顺风车信息费10%，不低了。主要是没什么成本

黑车司机有跑顺风车的，其实应该说人家不止一个软件，快车、顺风车、黑车都跑，要不是车子大多不合格，估计专车也会跑。

顺风车只接一单是赚不了什么钱，但如果每个座位都坐满，还是可以赚钱的，有人就买七座宝骏拉顺风跨城单赚钱，接到单子乘客上车后就让对方取消订单，然后说私下交易，给乘客便宜点，7座车坐满后每个人都是按没拼单的价格给，那比如原本一个乘客30公里40块，6个人就240了，这样就有钱赚了。

我上次遇到个司机就是和我说他早高峰跑快车赚补贴，平峰期跑顺风车，而且一车基本要拉2人以上（他一辆五座小车）。

顺风车和专车来快车的本质区别就是是不是以盈利为目的，而且最主要是减少拥堵

觉得称呼别扭就减少交流，我做顺风车主，基本对话情景，客：顺风车？我：对，是去XX吧？客：对！上车无话，必开导航，让乘客听着“导航到乘客终点”，走！一路无话，到地方，客：停这里。我：好，别落东西！关门结束

为啥你们都用顺丰车，我只用滴滴打出租车，第一选择出租车，下雨打不到出租才会试试顺风车。。。。。认识几个女的，倒是第一选择是顺风车，难道因为车子比插头的好？

便宜

同样路程比出租和快车便宜一半。

叫顺风车去机场70
回来打车270
你感受一下
堵车1小时1分不加

就是黑车，还能看到你家女朋友被评论性感，美，色魔出动，喷了

以前开过几单顺风车，除非长途同时拉几个客的这种，一般情况下根本没法赚钱的！

顺风车，顺风顺便。车主要去哪里顺路带人一程，油费省了或者少了，值得

无非就是减少油费罢了，其他随缘吧

我好像到现在就没用过顺风车。。。
如果30KM30块，那我不是还能赚几块油费