我也来说说顺风车

珠三角经常来回跑，穷……能省就省。
滴滴顺风车好用，价格好一些司机愿意接，乘客也就更多一下，嘀嗒价格低不少，不是特别顺路就不浪费时间了。

举两个常用线路，深圳到东莞和深圳到珠海。
南山到塘厦，很尴尬的地位，刚好跨市，滴滴顺风车以前不拼车价格大概是80左右，如果是快车就要200左右了。
那么嘀嗒是50不到。供需都不旺盛的情况下，很难找到合适的行程匹配，一般接送都要绕5km左右，按照现在的交通状态怎么都要多花40分钟接送。是否真的划算？而且嘀嗒跨城价格比市内便宜，也就是我接一个南山到莞深边界的
市内要高于跨城的，而且根据平台规则，市内高速是由乘客承担的。再说说远一点的，到珠海一个人才80多，还不够过路费，司机的积极性根本调动不起来，还不如自己一个人开着舒服，要不就是等多人或者拼车。
说简单点，接送你的时间除非自己的时间成本很低，不然不划算……
谷贱伤农啊……

一般单人车费是路费的一半左右，我就当有人解闷 iOS fly ~

我嘀嗒有时拉个人走市内高速，都是自己承担高速费iOS fly ~

昨天走了700公里
赚了510 iOS fly ~

滴答的价格确实是低，而我又从来不接拼单，都是拉一单就走，于是除非很顺路，一般是不接单的。

回复5#csllog

这样就是恶性循环，没人接用的乘客也就少了

回复3#yxnwh

看规则市内是乘客，但没有多少钱就算了……市区道路速度跑不快，高速节约的时间更值钱

我搭过几次，都是加了点钱，例如上回去广州，因没高铁了，三人滴答显示140，半天没人接，我又在上面加了50元红包，比三人高铁便宜，还不用转车什么的，感觉还合适，基本后续也是这样的，加到和大巴，高铁差不多的价。也基本是一家三人出行

滴滴顺风车还是暂停运营吧？有恢复时间吗 iOS fly ~

回复8#谁解心缘
好人
一般看到和差不多大巴的价格就接人
愿意给红包的人差不了hello world

以前滴滴没有关时候我接顺路客积极大点，现在关了，试了一下滴答只接了一个后，就没有再打开了，如果对比滴滴，我还是愿意用滴滴，果然是没有对比就没有伤害啊 iOS fly ~

滴哒真的是超级难用，作为车主不顺路肯定不接单！ iOS fly ~

为什么我几次坐顺风车接到的都是专做这个的快车司机。。 话不投机半句多

滴答我不顺路肯定不接

搭过几次。打滴滴100左右，滴答45左右。。

就很近的距离，十几二十分钟，之前滴滴有11块，滴答8.5

嘀嗒那垃圾，我软件都删了

我曾经热衷接了一个月，后来太费时间，还要绕路，现在基本都不想接了。。。 iOS fly ~

嘀嗒我接过一次，上车，在村里，跑了一小时接，下车，在山里，那盘山石子路差点没逼疯！

从此，嘀嗒只作为加油工具！

嘀嗒只成功拼车过一次
剩下都是加钱也没人接单的

滴答价格太便宜了，

哈啰更加离谱，比滴答还便宜！

我基本不接顺风车了，都是接1个就走，另外系统优先选的是高速路线，走低速要绕远一点，

现在我附近的滴答顺风车都是10-20块钱的，跑个蛋

滴嗒的软件计算的路程是直线距离，实际导航距离至少加10-30%。太坑了。
现在20公里以内基本都不接的，算上接送，才20多块钱，做雷锋了

除非顺路90%；否则不接 iOS fly ~