MD，昨天差点破产！

简直万幸啊····这四人可都是身负钢铁意志的真·打工人啊····

还好城市道路速度不快，要是在国道遇到了，这不得、、、为了自己的荷包，小心驾驶

这世道，城市建设必定需要这些工人，虽然没读过啥书，教育教育其实还是会好一些的，就是缺少教育呀

紅綠燈可沒判罰權利



一切決定在大帽子手裡

大帽子是可以無視交法的最高存在

速度不快只是视频感觉快，放心你这个速度就算过去了还是够赔的，因为对方闯红灯。但你刹车还是非常迅速，赞！

每次在等绿灯时看到闯红灯的，心中都默念：撞死他！撞死他！

其实想想都后怕，不过你这里的路口都算好了，还有个镜子。

想想真是后怕吧，不过现在不守规矩的人还是很多，应该从法律上明确规定，而不是和稀泥

現實如此

除非你背負千億身家

那隨便你怎麼辦

自從03年撞死白死失效後

大帽子的搗漿糊天賦值就被點滿點了

只要有車，就車子最少是主責

疏忽觀察，多好用的功能啊

放心，以后还会继续遇到。

无解的

明明是红灯禁行的，照样有人过马路。 老人尤其多

这个速度还好，能刹住

1、自动刹车很重要（自己注意也很重要）；
2、说真的，大概率不会全责，毕竟有红灯在（有交通指示和没有指示是不一样的）；
3、还是要小心，三者我现在能买都是200万元，实在是行人（尤其是非机动车）太过嚣张；

刚刚的一瞬间，我觉得以后应该买沃尔沃或者是斯巴鲁，XC60自动刹车实在给力。（好像是60km/h情况下可以搞定鬼探头）

你还不够了解社会的险恶

还好开得不错，过路口减速点总没错

过路口虽然绿灯，还是要养成刹一脚的习惯。。。普遍素质真的没办法。。。只能自己小心

我觉得除非我脑袋上布满了眼睛，才能全方位观察。。实在想不通，这红绿灯的意义何在？

哎，亲身经历了几次交通事故以后，法律的公正性只存在电视新闻里

我现在怂的一批，没人没摄像头的路口都老实停着，走路的时候也是，养成好习惯能多活两天。

下一代的eyesight可以預防熊孩子

只能等了

subaru不知道是不是開竅了

一直在測試無腦行人的萬歲衝鋒



但是低於感應器限高的熊孩子還是無解的

有可能鬼探头的地方我都蠕行保平安。。。。

你開車你主責

無腦行人全責只有在新聞裡有

不過這都能上新聞

你就知道現實是如何了

鬼探头最吓人
还是忍着点吧

开车千万莫着急

慢点，不要急，一急就出事

还好没事。。

还要小心横穿的电瓶车

没有前车跟随，都要当心。
过这种路口，我已经做到会自动脑补有人窜出来的画面。

我开车过路口，肯定是踩着刹车过的，鬼探头太多了

视角高度应该是suv或者mpv,速度30-40之间的样子。看了以后我也提醒自己路口和斑马线减速的习惯不要忘啊。

别人的车在停下来礼让行人了，你非得这样走，那没办法

万幸，我有一次也是，下着雨，一辆电瓶车闯红灯，还好我刚起步。

de_mail 发表于 2020-10-30 09:49
别人的车在停下来礼让行人了，你非得这样走，那没办法

其他2車道是直行紅燈好嗎。。。

po主這跟是大轉專用綠燈

都习惯了，左转绿灯时，无数聪明人闯红灯

你这个还好，上次我是在最右边线右转，当时直行也是绿灯，我还在最右边应该没左边的人和车了吧，刚要快右转，左边就径直来了一个骑电动车的在人行道上飞速穿过来，左边直行两个车差点撞到她，我也抓紧刹车，吓死了。

XC60成绩好的原因只有就是更高的摄像头位置带来更加的视野。（相比轿车)
eyesight 只能说等测试了，没上市没办法。

其实，能教育好行人是关键。
礼让行人之后马路都是步行街了，不知道什么时候会治理和处罚。
以前还有行人闯红灯罚款的新闻，现在基本没有了。

路口我们这边都是低速，有没有人都要让行

斑马线管你红绿灯，见面分一半

正常行人，這代eyesight就可以做到了

禮讓 ？完全是搞笑

特別是小轉+直行車道

遇到直行堵死，等綠燈你準備轉向了

開始禮讓了，你越禮讓，行人就越慢

一個小路口也就20～30秒的燈

能過去2台轉向車就很好了

加速道路擁擠

骂的好

昨天车险报价员私自给我加到200w三者报价我还有点生气

现在看来完全有必要。。。

这要是稍微分神了就完了，lz还是反应快

这是半截绿灯 那4个人过来的这段是红灯 上海蛮多路口都是这样设置的

开车越多越感觉路上的人越来越觉得自己的命不值钱了。。。。。。

看样子，看来这些工人的素质有待加强。

轉向綠燈的時候，中間紅綠燈也應該是紅燈

不會轉綠的

路口带刹车慢行不会错的

有斑马线还是注意点吧，哪怕对方行人是红灯，也有责任的。最低次责。

有时候感觉会吓死。。。

LZ 来体验下帝都大山子路口什么的就知道啥情况都有了

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