2014印度电视台:孟买火车站vs上海火车站

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    dgrca
    做过DB的ICE和RE,不如高铁。
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    grantliu
    马克看看,阿三多奇志
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    dongfang110
    当年日式手机日式游戏也是各种“细节”能“完爆”傻大黑粗的美国和土鳖山寨的中国。

    现在轮到高铁了?
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    literry1
    铁路、地铁,这种大型基础设施的投资是绝对收不回来的。
    但是它的带动效益才是其真正价值,这往往要十几年才能看出来。
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    handsomeken
    德国,瑞士多大啊……
    公交化就是上车不验票然后查票?这就是方便?而且那龟速,方便的起来吗?
    傻大粗喷了,你也不看看客流,当德国那种鬼影子没有的站么?
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    kaixin001
    那是因为你坐的是大站,人多吧,我在深圳每周都坐,基本都是发车前五分钟才到车站,不要太爽。
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    zfz4869
    折腾时间长这个没办法,实名验票和安检是原罪,老他妈耽误事了
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    umi360
    CRH乘客死亡 負傷人數吊打新幹線
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    lindley007
    什么?比既有线动车组?福知山线的100多条冤魂有话说

    本帖最后由 lindley007 于 2014-12-21 08:13 通过手机版编辑
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    chenchenni
    为大家安全着想也叫耽误事。早点去车站我并不觉得浪费多少时间。如果赶车插队也很多人理解。
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    umi360
    新幹線50年沒安檢照樣乘客零傷亡
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    umi360
    CRH啥意思知道嗎


    [本帖最后由 umi360 于 2014-12-21 08:35 编辑]
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    DBTEL
    07年还是08年,诺基亚称王时代,我记得水区有个讨论日系手机的帖子,里面各种秒欧秒美秒山寨
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    umi360
    so what
    還是日本的錯了?
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    DBTEL
    那中国加强火车站安保有什么错??
    你拿日本来比较什么?
    美国的安保最严格,美国做错了吗?
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    lindley007
    我告诉你,CRH的意思是"中国高速铁路",是路,不是车,不是train,ok?

    CRH的车体在既有线跑算个毛的高铁,高铁是系统,不是一辆车。这车在跑的时候比福知山线出事的时候时速可慢多了。

    本帖最后由 lindley007 于 2014-12-21 08:53 通过手机版编辑
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    umi360
    上面有人說CRH吊打全世界我表示不同意
    至少新幹線的用戸体験比CRH好得多
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    umi360
    全世界都知道CRH重大傷亡事故
    你不承認 呵呵
    無所謂 你又算什麼呢
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    lindley007
    原来世界不知道福知山线动车事故哦
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    lindley007
    来,快翻一下全世界都知道的railway指的是什么?是不是车辆?
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    umi360
    10年了
    謝罪書還掛在JR西日本官網上
    對CHR傷亡者的謝罪書在哪?
    http://www.westjr.co.jp/
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    umi360
    你再怎麼洗地都是徒勞
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    leonz99
    中国高铁的票价实惠吊打全世界
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    lindley007
    咦啊,转进啦,我没说你家服务细节不好啊,和价格非常成正比不是么。
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    lindley007
    真是好笑,拿一辆动车的车辆在既有线上跑的事故和新干线作比较,也不看看你家新干线是怎么定义的,是跑子弹头车就叫新干线呢,还是那些专有线路叫新干线?连这都搞不清楚,还和人讨论中国高速铁路,还不如回去让你的台湾高铁运少点凳子。
  • s
    sensui
    日本手机败在智能系统上了我觉得,封闭和时代问题。
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    umi360
    價格成正比?
    你是在說CRH便宜所以傷亡是應該的?
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    umi360
    你儘管笑
    CHR重大傷亡事故這是事實史實
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    lindley007
    拼错了亲。
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    umi360
    所以呢
    歷史改変了?
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    12921314
    我等屌丝没去过日本,更没体验过新干线。不过就高铁来说我很满意。
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    Flatfish
    本世纪美军死亡,负伤人数也吊打PLA

    so what?
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    20000613
    呵呵,对一些无脑黑重来都是自动过滤,何必和他较劲!
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    ghsyterry
    新幹線50年沒安檢照樣乘客零傷亡

    10年了
    謝罪書還掛在JR西日本官網上
    對CHR傷亡者的謝罪書在哪?
    http://www.westjr.co.jp/

    这就是你说的事实史实?就是日本人死了,50年沒安檢照樣乘客零傷亡?
    我觉得台湾人过于抬高日本人了,这也是台湾经济不行的原因之一吧。
    别说什么谢罪了,那是日本人自己喜欢的玩意,全世界没听说哪里要谢罪的。日本基本脱离世界了,和台湾一样跟个鬼岛差不多。
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    dongfang110
    安全系数不是有万人事故率啥的指标的嘛,拿出来比比不就结了吵个屁
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    umi360
    看不懂你想反駁什麼
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    ghsyterry
    你开始不是说日本50年没死伤么,结果结论是错的,也就是说过于抬高日本了,日本人固然严谨,也不会不犯错。
    再说到高铁,基本天朝和日本差距只有服务细节了,这个是需要时间,毕竟日本的高铁发展了几十年,中国才起步~
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    dongfang110
    中韩也没赢啊,两大操作系统哪个都不是中韩的。
    但是为啥就日本货销量就被丢进图表的“其他”里去了呢?
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    umi360
    新幹線50年零傷亡哪里錯了呢?
    CRH開業不到5年就出重大傷亡事故刷新了業界記錄
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    lindley007
    继续混淆?新干线跟中国只能跟高速铁路比,既然把温甬线拿出来,那就别怪人提一次死亡超100的福知山线。

    本帖最后由 lindley007 于 2014-12-21 11:24 通过手机版编辑
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    umi360
    怪你幹嘛
    全世界都知道CRH重大傷亡事故
    你不承認 你算什麼
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    areyouready
    中国高铁已经输出失败了,别吹了。
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    lindley007
    福知山线的出事列车被定位为"快速列車(かいそくれっしゃ)",请问您知道这四个汉字是什么意思吗?
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    umi360
    不知你這東拉西扯和主題有啥関系?
    會到主題來
    新幹線50年零傷亡
    然而
    CRH開業不到5年就出重大傷亡事故刷新了業界記錄
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    lindley007
    在福知山线的快速列车事故前面,您也就只敢把新干线那8条专用铁路单独抽出来跟中国的几十条混跑线路相提并论了。