经常坐飞机的进来

浦东机场就1个吹雪车和2个除冰车……

当飞机的数量和汽车一样多了....就没区别了

一直在飞机上睡觉的飘过

如果一直乘飞机出差那才叫一个累..........

每个月做3 4次习惯就好了

单发起降都是飞行员必修科目。。。一台发动机的推理足够了。

飞机上怎么也睡不着~一会儿说话一会儿发吃的一会儿又怎么怎么了.......烦都烦死了

曾经一次气流干扰，，，，，，瞬间降低10米。。。。。。。。。。。。那次以后，每次都是抱着必死的态度登机
说什么都没用，心理关是最难过地。。。。。。。。。。

有保险啊

曾经从韩国回来在东海上急坠……当时只感觉到一片空白，现在坐飞机也有阴影，心里很难受很痛苦，恨不得有人吧我一转头拍晕，到了地方再用水泼醒……

在国内能不坐飞机就不坐吧,

一般北京到广州不也10个小时够了么.

遇到气流掉高度的时候··让我很享受

:D 不知楼主以后坐上波音787看见翅膀跟鸟一样呼扇呼扇的时候会是啥感觉。。。

我就是越坐越害怕，反正每次坐飞机，随身行李中一定会有两个苹果，而且坚决只坐经济舱…

[本帖最后由 动感超人 于 2008-3-29 16:15 编辑]

估计LZ没有做过图－154 那个才刺激

苏联的飞机有什么不同吗？

还是喜欢坐公交车

苹果能干嘛？？？

见过空中修飞机的吗:D

北京到广州要23小时。
10个小时只能北京到南京。

第一座飞机。。上升和降落的时候，菊花一紧一紧的。

我坐在过靠近机翼的位置一次 起飞的时候机翼是会发出巨大响声的，咯吱咯吱的

然后机翼会向上抬起 我看得一惊一惊的
心中安慰自己说 我也是学过材料力学和有限元分析的 这个受力情况在设计的时候计算机上算过很多次了 不会有问题的 而且还有设计余量呢
但是 还是不敢多去看…………

上次坐的小飞机，就一个空哥，很帅:D

就起飞和降落有些害怕

LZ你飞机失事一次你家人就不愁养老了
安心的去吧:D :D
别忘了买保险

平安谐音，两个就是平平安安，我很迷信的～

主要是驾驶室是关着的，我们看不到，谁知道2个驾驶员在里面干什么，难说一边调戏着空姐，一边在开。。。
可能让我自己开，还心里踏实点。

tg有人学开飞机吗?

这样就可以自己考执照了

飞机shishi得出的结果是

一个人命=上海中环10平方米厨房间一套

31/03/2008


港 龍 航 空 一 架 載 有 二 百 九 十 一 名 乘 客 的 A330 型 客 機 發 生 九 霄 驚 魂 ， 航 機 昨 午 由 北 京 首 都 國 際 機 場 起 飛 返 港 ， 但 起 飛 後 約 二 十 分 鐘 ， 其 中 一 個 引 擎 突 然 爆 出 火 花 及 冒 煙 ， 機 艙 內 傳 出 巨 響 且 濃 煙 密 布 ， 航 行 不 穩 險 象 環 生 ， 乘 客 被 嚇 至 驚 惶 失 措 ， 需 戴 氧 氣 罩 保 命 ， 航 機 需 即 時 折 返 ， 最 後 安 全 降 落 北 京 首 都 機 場 。 乘 客 雖 死 逃 生 安 然 無 恙 ， 但 對 港 龍 善 後 安 排 極 度 不 滿 。

港 龍 航 機 編 號 KA991 的 航 班 ， 原 定 昨 日 下 午 一 時 十 五 分 起 飛 由 北 京 首 都 機 場 飛 返 本 港 ， 預 計 下 午 五 時 十 五 分 抵 港 。 不 過 ， 航 機 起 飛 約 二 十 分 鐘 後 ， 在 機 艙 服 務 員 向 乘 客 派 發 飲 品 期 間 ， 機 艙 突 然 發 出 「 轟 、 轟 、 轟 」 的 震 動 ， 未 幾 即 冒 出 白 煙 ， 有 坐 近 飛 機 引 擎 位 置 的 乘 客 ， 在 窗 外 看 到 引 擎 冒 煙 兼 不 時 擦 出 火 花 ， 即 時 被 嚇 至 驚 惶 失 措 ， 航 班 上 有 小 朋 友 被 嚇 至 痛 哭 ， 成 年 人 亦 手 忙 腳 亂 ， 部 分 更 被 濃 煙 焗 至 咳 嗽 。

靠 氧 氣 罩 呼 吸
機 艙 內 白 煙 愈 來 愈 濃 烈 ， 更 傳 出 陣 陣 燒 焦 氣 味 ， 機 艙 服 務 員 呼 籲 乘 客 俯 低 身 及 掩 鼻 ， 幾 分 鐘 後 機 艙 內 的 氧 氣 罩 跌 下 ， 機 艙 服 務 員 叫 乘 客 套 上 氧 氣 罩 呼 吸 。 其 後 機 長 廣 播 指 一 號 引 擎 出 現 故 障 ， 但 二 號 引 擎 仍 可 如 常 運 作 ， 航 機 需 要 折 返 北 京 首 都 機 場 ， 航 程 需 時 約 十 五 分 鐘 。 航 機 至 下 午 三 時 安 全 降 落 ， 在 航 機 陸 一 剎 那 ， 全 機 乘 客 似 死 逃 生 般 拍 手 歡 呼 。

乘 客 落 機 時 均 看 到 引 擎 有 熏 黑 的 痕 ， 但 機 身 並 無 損 毀 ， 部 分 乘 客 落 機 後 紛 紛 回 頭 拍 照 ， 機 場 安 排 接 駁 巴 士 將 乘 客 送 返 機 場 候 機 室 ， 多 輛 消 防 車 及 救 護 車 在 機 場 戒 備 。 消 防 人 員 其 後 檢 查 曾 經 冒 煙 的 引 擎 ， 發 現 引 擎 口 有 不 少 燒 焦 痕 。

港 龍 安 排 乘 客 到 候 機 室 等 候 約 十 五 分 鐘 ， 工 作 人 員 向 受 影 響 乘 客 提 出 兩 個 方 案 ， 包 括 安 排 乘 客 入 住 距 離 機 場 約 三 十 分 鐘 車 程 、 位 於 北 四 環 的 假 日 酒 店 一 晚 ， 轉 乘 今 日 其 他 港 龍 航 班 返 港 ； 另 一 安 排 則 改 乘 昨 晚 十 時 三 十 五 分 的 航 班 返 港 。

折 返 北 京 機 場
不 過 ， 工 作 人 員 為 乘 客 登 記 資 料 後 ， 便 安 排 乘 客 到 入 境 大 堂 取 回 行 李 ， 但 一 切 更 改 機 票 手 續 需 由 乘 客 自 行 到 機 場 的 港 龍 櫃 位 辦 理 ， 可 能 與 地 勤 溝 通 不 足 關 係 ， 乘 客 被 指 得 「 團 團 轉 」 ， 又 沒 有 提 供 飲 品 及 食 物 ， 令 驚 魂 甫 定 的 乘 客 甚 為 不 滿 ， 因 而 鼓 譟 。

香 港 育 學 院 一 批 二 十 四 名 主 修 體 育 的 三 年 級 及 四 年 級 學 生 ， 由 兩 名 導 師 帶 隊 前 往 北 京 首 都 體 育 大 學 參 加 課 程 交 流 ， 昨 日 乘 搭 肇 事 航 班 亦 受 影 響 。 院 發 言 人 表 示 ， 學 校 今 日 開 課 ， 若 受 影 響 學 生 未 能 回 港 如 常 上 課 ， 學 校 將 會 作 出 安 排 。

港 龍 發 言 人 證 實 ， 昨 日 由 北 京 首 都 機 場 返 港 的 KA991 航 班 ， 在 起 飛 後 其 中 一 個 引 擎 出 現 技 術 故 障 ， 需 折 返 北 京 首 都 機 場 ， 期 間 由 於 機 艙 內 出 現 煙 霧 ， 作 為 預 防 性 措 施 ， 機 艙 內 的 氧 氣 罩 被 啟 動 。 航 機 上 載 有 二 百 九 十 一 名 乘 客 及 十 三 名 機 組 人 員 ， 港 龍 已 為 所 有 乘 客 安 排 轉 乘 其 他 港 龍 航 班 ， 或 乘 搭 已 轉 用 另 一 客 機 並 於 昨 晚 十 時 三 十 五 分 起 飛 的 KA991 航 班 返 港 。 故 障 航 機 現 留 在 北 京 檢 查 ， 港 龍 對 事 故 為 乘 客 帶 來 不 便 致 歉 。

北 京 首 都 國 際 機 場 新 聞 發 言 人 表 示 ， 昨 午 三 時 三 十 分 收 到 港 龍 航 空 報 告 指 有 航 班 因 機 件 故 障 需 緊 急 降 落 ， 機 場 立 即 啟 動 緊 急 應 變 程 序 ， 派 出 消 防 及 救 護 車 於 跑 道 戒 備 ， 最 終 安 排 航 班 於 東 邊 跑 道 降 落 ， 事 件 未 有 影 響 其 他 航 機 升 降 。

記 者 陳 慧 筠 、 陳 慧 明 、 石 國 威

[本帖最后由 STRIFE 于 2008-3-31 20:58 编辑]

地球公转平均速度为每秒29.79公里,每时每刻都有可能被流星毁灭

31/03/2008



坐 在 九 霄 驚 魂 的 航 班 上 ， 所 見 到 的 是 生 死 繫 於 一 線 ， 十 五 分 鐘 好 像 永 遠 是 過 不 了 ， 唯 一 不 同 的 是 緊 張 及 擔 憂 的 乘 客 不 時 有 慌 張 的 動 作 ， 身 為 記 者 的 ， 就 是 將 這 段 難 忘 航 程 盡 拍 入 鏡 頭 內 ， 具 有 做 新 聞 及 留 作 第 一 次 這 樣 驚 險 經 歷 紀 錄 的 雙 重 意 義 。

上 機 後 大 約 二 十 分 鐘 後 ， 突 然 傳 來 了 一 陣 陣 的 「 轟 、 轟 、 轟 」 ， 之 後 機 艙 開 始 煙 霧 飛 散 ， 四 處 滿 布 難 聞 的 味 。

眼 見 空 姐 急 腳 步 跑 去 機 艙 前 面 ， 我 以 為 只 是 機 艙 翻 熱 食 物 的 機 器 故 障 ， 出 了 煙 ， 誰 知 機 艙 的 煙 愈 來 愈 大 ， 難 以 呼 吸 。 數 分 鐘 後 ， 頭 上 跌 下 氧 氣 罩 ， 機 艙 內 每 個 人 都 很 驚 慌 ， 手 忙 腳 亂 地 戴 上 氧 氣 罩 ， 心 想 ， 每 次 航 班 起 飛 時 ， 空 姐 們 會 示 範 戴 氧 氣 罩 ， 沒 有 人 為 意 ， 估 不 到 今 次 用 得 上 。

機 長 發 出 廣 播 說 引 擎 出 了 故 障 要 折 回 北 京 機 場 ， 需 時 十 五 分 鐘 。 在 這 十 五 分 鐘 ， 時 間 過 得 特 別 慢 ， 我 頻 頻 看 手 錶 ， 亦 望 窗 口 ， 冀 望 看 見 地 面 ， 同 時 亦 祈 求 餘 下 的 引 擎 「 生 生 性 性 」 撐 下 來 。 這 時 候 所 拍 入 鏡 頭 的 照 片 ， 都 是 顯 現 機 艙 內 鴉 雀 無 聲 ， 乘 客 們 屏 氣 凝 神 ， 不 時 有 人 站 起 來 東 張 西 望 查 看 。

安 全 陸 全 機 人 激 動 鼓 掌
好 不 容 易 才 度 過 這 人 生 的 十 五 分 鐘 ， 我 從 窗 口 看 到 地 面 ， 最 後 飛 機 安 全 陸 ， 全 機 人 激 動 地 鼓 掌 了 兩 次 。 就 在 其 他 乘 客 趕 快 下 機 及 回 頭 拍 下 這 架 航 機 之 際 ， 記 者 繼 續 將 第 一 時 間 的 情 景 拍 入 鏡 頭 ， 還 預 計 尚 有 不 少 跟 進 工 作 ， 算 是 這 次 旅 程 新 的 開 始 吧 。

記 者 陳 慧 筠

[本帖最后由 STRIFE 于 2008-3-31 20:57 编辑]

31/03/2008



「 當 時 我 以 為 自 己 死 梗 ！ 」 身 處 高 空 數 萬 呎 的 肇 事 航 班 ， 又 剛 巧 坐 在 機 艙 接 近 火 引 擎 位 置 的 謝 太 ， 目 睹 引 擎 冒 煙 火 的 一 刻 ， 在 命 懸 一 線 的 關 頭 下 以 為 自 己 會 凶 多 吉 少 。 同 機 的 其 他 乘 客 亦 被 今 次 事 故 嚇 得 魂 飛 魄 散 ， 不 知 所 措 ， 有 不 停 地 四 處 張 望 、 有 氧 氣 罩 不 懂 戴 上 、 有 眼 瞪 瞪 的 發 呆 、 有 雙 手 捉 緊 椅 背 不 放 … … 最 後 航 班 折 返 安 全 降 落 時 ， 乘 客 均 拍 掌 歡 呼 ， 並 稱 讚 機 長 能 夠 冷 靜 鎮 定 地 化 險 為 夷 。

在 一 間 高 爾 夫 球 用 品 公 司 任 職 市 場 部 總 監 的 謝 太 ， 上 周 四 到 北 京 欣 賞 多 場 展 覽 ， 包 括 布 料 、 高 爾 夫 球 用 品 及 時 裝 表 演 ， 本 想 更 改 回 港 航 班 時 間 ， 但 因 不 少 航 機 爆 滿 ， 惟 有 在 表 演 未 完 結 時 ， 按 原 定 計 劃 到 機 場 乘 搭 KA991 航 班 回 港 。

「 好 驚 會 爆 炸 」
謝 太 當 時 乘 坐 的 座 位 正 好 望 到 飛 機 左 邊 的 引 擎 ， 她 憶 述 ， 航 班 在 起 飛 後 不 久 ， 便 看 到 引 擎 冒 煙 並 有 火 花 ， 機 艙 中 間 出 現 陣 陣 白 煙 ， 「 好 似 燒 味 道 ， 好 多 乘 客 都 周 圍 望 ， 唔 知 發 生 咩 事 」 。 到 白 煙 愈 來 愈 濃 ， 視 野 開 始 模 糊 時 ， 乘 客 紛 紛 按 空 姐 指 示 戴 上 氧 氣 罩 ， 謝 太 已 被 這 個 情 景 嚇 得 哭 起 來 ， 「 好 驚 ， 真 係 驚 到 喊 出 ， 我 隔 籬 個 外 國 人 見 到 我 喊 ， 仲 勸 我 Don't worry ， everything is OK （ 不 要 擔 心 ， 一 切 情 況 安 好 ） ！ 」

當 機 長 表 示 航 班 要 折 返 北 京 首 都 機 場 ， 需 時 約 十 五 分 鐘 ， 謝 太 憶 述 當 時 十 五 分 鐘 過 得 非 常 漫 長 ， 「 架 機 不 斷 轟 轟 聲 ， 飛 得 好 唔 穩 定 ， 好 似 飛 極 都 未 到 咁 」 。 直 至 降 落 那 一 刻 ， 謝 太 仍 未 放 心 ， 哭 得 更 厲 害 ， 「 始 終 要 離 開 架 飛 機 先 安 心 ， 因 為 好 驚 會 爆 炸 ！ 」

氧 氣 罩 不 懂 戴
這 段 十 五 分 鐘 可 以 稱 得 上 是 乘 客 們 的 生 死 一 刻 ， 每 一 個 人 都 希 望 這 一 剎 那 最 短 的 時 間 過 去 ， 但 是 愈 希 望 快 ， 反 變 成 最 難 過 的 人 生 旅 程 ， 此 時 機 內 有 乘 客 不 顧 勸 阻 站 起 來 東 張 西 望 ， 期 盼 早 一 點 看 到 北 京 機 場 ， 有 不 少 乘 客 更 被 嚇 至 手 足 無 措 ， 氧 氣 罩 亦 戴 不 上 ， 亦 有 乘 客 目 瞪 口 呆 地 坐 不 動 … …

雖 然 最 終 平 安 無 事 ， 但 患 有 心 臟 病 的 謝 太 對 港 龍 安 排 非 常 不 滿 ， 指 落 機 後 至 安 排 旅 遊 車 到 酒 店 的 四 個 小 時 期 間 ， 並 無 任 何 食 水 或 食 物 供 應 ， 「 一 路 無 水 飲 ， 我 又 食 唔 到 藥 ， 到 酒 店 已 經 想 暈 」 。 在 港 的 謝 先 生 一 直 以 電 話 與 妻 子 聯 絡 ， 怕 妻 子 舟 車 勞 頓 ， 要 她 在 酒 店 休 息 一 晚 ， 今 日 才 返 港 。

安 全 脫 險 亦 有 另 一 種 心 情 ， 二 十 多 名 院 學 生 經 歷 這 次 九 霄 驚 魂 安 然 無 恙 後 ， 高 興 地 拍 下 一 張 「 患 難 合 家 歡 」 。

每年公司组织旅游都要坐2次飞机，被你们吓到了