机构预测国产特斯拉Model 3售价或低至19.7万元

20w挺好的，就是要这样充分竞争才好。

你脑抽了吧？说的都是什么东西啊？什么改名字 ？

蔚来辐射大？ iOS fly ~

回复23#zxy_9023

深以为然

看来还可以继续等

不会的吧，市场得哀嚎遍野了 iOS fly ~

得 那现在入岂不是保值率很低

不太可能吧 iOS fly ~

国内车企还是胆子小。搞地，量产，降价。现在看，政府就没准备让车价上去。 <

到你说的特斯拉普及的时候已经没痿来什么事了 早倒闭了

回复41#Karel0


600公里基本上是够用了，关键是这个破玩意还能充电快充（）。
600公里开一次，至少也要6小时+啦，算上停车吃饭， 上厕所休息，8小时过去啦。

早上8点出门，到目的地也要16点了，找低吃饭休息睡觉啦。利用休息的时间充电差不多啦。

你这素质跟楼上一个人非常般配。

是的，超充、快充、家用慢充，充电矩阵非常完整。超充的功率太大，对电网要求高，只能在热点地区布置，是目的地充电，比如商场、电影院。但其实看场电影两个小时时间，用国网快充也够充好多了。其实多数出行是不需要去充电的，谁天天跑几百公里呢？除了鱼儿的小池塘。

回复60#痴汉


已经在倒闭的路上啦。

回复62#Karel0


人家说了个大实话你又不爱听。大家都很绝望。

对 这个还是很有诱惑力的

基本上高速续航400公里以上，普通500公里就不存在续航焦虑了，当然也得有快充，1~1.5小时能冲到80%的那种，足够支持一趟长途旅行了

20w买特斯拉，燃油车不管国产还是合资基本要灭80-90%。

30万有人买，他偏要卖19万，是专家傻还是特斯拉傻小尾巴~

特斯拉的核心在软件+续航，估计以后会用这两个标准拉开档次，最低配打到20万还是正常的

在倒闭的路上是啥意思。大实话？你的实话是有水晶球可以看过去未来？无非就是预言呗，那也得给个时间点啊。其实我理解，你们也不是在预言，就是在诅咒、看热闹。所以不存在“打脸”，你们可以一直抱着这样的心态，年复一年等着看人家笑话。然后不管后来如何，你们自己绝不会认为自己被打脸了、变成笑话了。因为你们说的是“在路上”嘛。

回复72#Karel0


你就继续盲目自信呗，等Y的国产出来，看看吧。蔚来这么牛逼，上海怎么不引进他呢？

长续航版本到30万 我就出手 iOS fly ~

蔚来总部本来就在上海。你不是有水晶球嘛？快给个时间点啊，什么时候蔚来倒闭？

必须的，以后都是新能源车

未来车主真吊 iOS fly ~

20万就买辆玩玩 iOS fly ~

想想90年代桑塔纳还卖三十几万呢，没什么是不可能的iOS fly ~

回复10#zxy_9023
跟手机产业链完全不是一码事好不好，国内的几家认真做的也不是仿特斯拉的产品，甚至路线都差别很大，定位也很难找到太多的共同点。 iOS fly ~

有电动车热帖里必有蔚来。
特斯拉来了对这种组装概念车影响最大

国产化100%能降本多少