卖个胎+毂.08年马六~换装美版睿翼2.5机头成功！31日更新...

你想多啦！

发动机号如果你不过户换车，是没问题的

在一个，你可以申报说以前发动机坏了，换了新的，要求更新发动机号

这个有专门可以改发动机号的

改的跟你以前的一样~

你屌~

额，停车都会被撞啊~

好心疼~

检查下3个固定脚位的橡胶是否老化

是否有缺缸，会导致抖动

哥们，咱在NEW疆

去挑的可能性几乎没有，其实跟卖家沟通好

问题不大，都会给你拍细节照片

运费，人工，应该控制在1K左右~

有空去优酷啥的去看看38号车评中心

能很大程度提高关于车的很多观念，误区

那确实很合适，网上看到过一个老福1.8移植马6 2.3机头的案例，那叫一个费劲，最后跑出来的成绩被人评论为：蛋疼……

10年的，看DSG什么时候挂

出厂日期

这么改怎么过年审呢？

哈哈，18上23已经不错了！不过那是很久之前的事情了吧

现在都是直接上25的机头，配合更改ECU，注意，不是刷，使用起来那叫脱胎换骨

哎，看这三个字就愁~

哦哦，前辈~哈哈

年审只管车架号，没人管发动机的

况且外观一样，而且，只要你愿意

是可以改成你原来的发动机号的

好吊,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

哈哈，1.4自然吸气，连普桑都秒不动，只有出厂日期了，05年1月~11年了~

确实换发动机最好还是更换配套的ECU，虽然花费大但是兼容问题小，丰田系有的发动机共用ECU倒是可以不换，不过还是挺少的

恩恩，我就奇怪呢~哈哈

马自达的ECU扩展性非常强

因为睿翼和马六是两代产品

电脑版不能互刷也不太兼容

如果有机会可以去找台湾技师

改写下关键数据还是非常有效

2015款马自达阿特兹口碑非常好，为什么不换呢？难道等马自达公司感谢忠诚用户送你一辆

一直想搞一个3.5的本田机头回来

不兼容……瞬间打消了我对睿翼的信心，还是老老实实的做本田党吧，虽然还没买本田的车

恩，看你就是本田的死忠~

话说VTEC开启后辣个NB啊

不用换发动机的脱胎换骨！

开篇就说了，没有理由换啊！

因为现在的用车成本真心可以忽略不计

只是动力上有点落后，所以针对性的改一下

那就多泡论坛，研究好了东莞发货！

09年长城酷熊。。改了避震、轮毂、轮胎、进气、排气。。再战5年没问题。。

我一直想收个5hb马六轿跑

现在仅限K系列了，R系机头的VTEC也只能省油了，不过比起同时代同排量的机头还是好了不少

我的凤凰自行车在慢慢看着

车还是蛮不错的， 至少没出大毛病，也没把我扔路上

看来是真的 F150这车 用气 完全不爱车 嘿嘿

06 年的老锐志表示不服

我学车用的这个和2020

K系是虾米？

2.3手动的好了~

酷熊玩玩VIP还是可以的~

我的捷安特表示没压力~

这要是扔路上，可以休之了~

坐等LZ改装作业啊。。。

F150车主哭着说背了两个瓶

只能开200公里~

恩，老款锐志还是蛮屌的~

手残点了反对了~~~2020最近网上有个很火的帖子就跟他有关：我们用2020去阿里

我基本还是原厂造型，除了轮毂大一号底盘低很多以外没啥特别，不过开得比较凶残。

咳咳，小心哪天被凶残

我现在市内也就50码，哎~

那得带个修车的

我也想改气

本田高性能发动机系列，比如以前的神机红顶K20A，现在思域SI、雅阁/思铂睿2.4，CRV 2.4上面用的是都是K24，比思域上的R系列性能要高很多，I-VTEC也有差别

敢开这车去的人，本身就是修车的~