德日系高速对撞测试，丰田战大众，车门锁死、A柱变形，结果真和传言一样？

说到点子上了。安全问题说到底就是对人的保护的问题，视频里反而对假人伤害情况闭口不谈，只说车，奇怪，又不是讨论耐撞性和维修成本。车门没自动解锁确实不应该，卡罗拉虽然没有自动落锁功能，但碰撞自动解锁应该作为全系标配，因为这涉及到安全问题。

回复44#352888546

不自动上锁没问题，碰撞以后要解锁的

你一说我也有印象，以前看新闻有一伙专门在等红绿灯附近拉开日系副驾拿女司机的手提包，拿了就跑根本来不及追。

居然没有公布假人情况！柯基变了

假人受伤情况应该排第一
命比车重要

车子都撞成台那样了，假人成绩更不乐观了。
丰田TNGA对补强后的速腾，完败！

同样的钱，tnga更软，理应降价！
正想买来着，等降降再买。

第二点，虽然没有自动上锁，但是中控锁还是有的吧，既然提供了手动上锁，那事故自动解锁一定是必要的

原来楼主就是幻灭？

讲真，越是这样，也是感到迷茫。又是五星批发部又是中保研，现在民间力量也出现了。可问题是，他们的碰撞结束都不相同。
而且我觉得他们背后都有利益链条。哪个也没法完全相信。 依旧存活的SE

回复21#浮华的寓意

你这就外行了，原理网上都有

呵呵，媒体就是靠厂商吃饭的