这么说吧,工薪买车买个顶多买个20万的B级车

  • t
    tony_pp
    感觉楼主对多少,豪车,工薪,几个词的认知都有问题。。。建议先去补补课。30万以上叫豪车,用工薪这个词代指年薪百万的。这里又突然冒出来个40-50岁的机长,这个样本量有多小想过没,国内三大航每家也就1000架左右的机队规模,再加个40-50岁、机长这俩条件,一共才多少人想过没,按你30万的豪车标准,一年这样的车销量又有多少你知道不。。。
    后面还有好多都懒得说了
  • n
    newsfantk
    1000架飞机后面跟多少个机组你知道不?啧啧
  • 尛天xiaot
    每个人爱好不一样 现在怎么没人拿扎克伯格开飞度的事儿来说啦
  • n
    newsfantk
    这TN的真是个悲伤的故事
  • t
    tony_pp
    你怎么就是不懂,你拿个几千的数字在这里代表几千万的人,不过过脑子吗,一个飞机是要配好几个机组,但是这些人不是年年买车吧,国内机动车平均报废年限是14年左右,这个数字你除不除,而乘用车一年的销量就是近3000万。
  • n
    newsfantk
    首先,你拿的数字就根本不对
    国内民航不算小型就到了将近4000架,还不包括公务机、通用飞机、直升机,这一块都要3000架

    以民航4000来后面会配3-4个机组,光机长你算算多少?

    还有,IT、金融有大把的年收入接近100的,你觉得少只能说.....

    我讨论到是即便这个收入的人都很少选择30万以上车

    收入一年10-20万的,啧啧
  • s
    shuhanks
    来你过来,我带你去阿里地库看看,有多少这个价格段的车,另外阿里西溪园区里面特别多f150
  • t
    tony_pp
    问题是你被事实打脸了难道你就不想想为什么吗。。。

    “即便是年收入接近100的都很少选择30万以上的车”。这个结论是谁给你的,BBA一年近百万的销量被你吃了吗,你根据你知道的所谓的机长人群的选择推出来的,机长人群在年入百万的人中间的比例才多少?我说你样本量和代表性严重有问题,你不懂吗。
  • n
    newsfantk
    哈哈,买BBA除了开公司买的,很多咬牙买的大有人在呀,写这个不就告诉这帮人吗
  • s
    skywalker130
    买车这东西都是看人的。
  • s
    shuhanks
    你的论点我支持啊,但是你的这个论据是错的,年收入百万很少选择30万以下车才是事实,毕竟车还是有社交属性的,开便宜车对日常社交生活也没好处
  • y
    yysqu
    如果没有其他负担,挣了钱不花干嘛?说白了还是闲钱不够啊。
  • v
    victor_zhu
    没用,年薪百万,如果没有重大机遇,不可能买的起几千万的房子,太累了,所以现实点,买个车享受一下生活,挺好的。
  • v
    victor_zhu
    你的这个统计有点不对啊,我看到的过百的程序员开40w以上的车大把啊,基本年收入的一半买个车是可以的
  • 4
    43501142
    80平真的有点小了。
  • w
    wu3889
    当作工具的话确实20差不多了。。但是当作玩具呢?
    即使这个玩具在某些人眼里也只能算工具,甚至工具都算不上,但不妨碍它对我来说是个玩具呀。
  • 虞XX
    月入五百 开什么车有排面
  • y
    yrrehc
    都是被房价逼的,房价不高的时候,一般人都会考虑要不要留个书房,再留个客房,这个要求很过分吗?但是房价太贵了就只好卧室支个书桌,亲戚朋友来了住宾馆
  • 里Town
    我也是这个预算想买个二手车,楼主准备买啥
  • 骑驴儿逛逛
    我知道的一个飞行员,开路虎。应该还不是机长级别的。
  • n
    newsun
    自己挣钱自己花,一个人一个活法。

    车可以是工具,可以是玩具,可以是标签,甚至可以是装饰品。

    不要总把自己的价值观套到别人的头上。
  • 小卡
    我就买个国产suv,十几万,
    合资车再好,也养不动,实力不允许。
  • n
    newsfantk
    这种情况非常多见,尤其刚工作没多久的见习飞行员,一年还不到10万
  • 骑驴儿逛逛
    这么低吗?刚工作那几年听说是40左右。差不多五年前了。
  • n
    newsfantk
    听他们扯淡,越是年轻的小驾驶越能吹牛
  • 骑驴儿逛逛
    ~~~~~~~~
  • n
    newsfantk
    肯定家里有底子
  • w
    wwwqqq
    这个东西 自己负担的起, 买什么价格又有什么关系, 喜欢就好,
    你的思维不一定是别人的思维, 消费观 ,价值观每个人都不一样,
  • 悱言
    多出去走走,多交交朋友,多看多听多学。
  • h
    hiapk
    亲,这边推荐您可以购买美团单车会员或青桔单车。
  • d
    disman_007
    FB是啥
  • w
    wingmo
    好奇楼主的收入和座驾
  • d
    dychenyi
    这东西看人吧。
    有人为了装,有人为了社交和真需求,有人就是玩。
    好比我,我苹果手机都没买过,一直屌丝米,但是我准备买30万+的车。
    我觉得车这东西涉及安全性,有时候说不准人就没了,目前的9代思域感觉被人追尾不太安全,想换个安全点的车。
    而关于收入问题,我觉得自己看吧,收入千万,开十万的车,没啥;收入十万,开十万的车也没啥;各有各的活法。
    我觉得哪样都不能太过,赚钱为了干啥?我家庭年入7,80有的,至少像别人一样买个bba了。
  • s
    solar_cs
    有条件,为什么不用好的?
  • 磊子Mini
    我也是代步,二手思域,每年费用也没多少一万多所有都加上,一年我开1.5W公里左右。车会改变你的生活
  • g
    gonny
    1,机长每月30天有超过20天是在外勤,也就是说有20天开飞机。你觉得开飞机的人对车能有多大追求?
    2,不是因为他们不想买好车,是买不起,穷!
    另外,感觉lz不认识机长,认识的话,问问他们有几块什么表。你就明白了。
  • k
    kpchan
    我就一工薪阶层打工仔,准备上新款(G底盘)宝马430iGC顶配(估计明年上市)

    管它那么多呢,人生苦短啊。
  • A
    AURORA-SIREN
    P2P暴雷,绍兴柯桥的平台老板进去的也多。
  • n
    newsfantk
    我不认识机长..........
  • g
    gogoggoo111
    我现在觉得只要家里有桩, 蔚来 ES 6 绝对完美


    没桩,那就给自己定一个买到能装充电桩车位的小目标。。
  • 驴打滚
    20岁第一台车09款雅阁2.4低配
    24岁第二台车13款328i运动版
    24岁第三台车13款A4L 40运动版
    24岁第四台车12款z4 35i 十周年纪念版(二手)
    25岁第五台车14款A6L 50tfsi
    27岁第六台车16款ATS-L 领先型(二手)
    30岁第七台车19款CT6 铂金版(二手)
    31岁第八台车19款 艾力绅混动至尊

    从来没有同时拥有两台车
    转了一大圈 最后还是回到了家用
    其实也没什么后悔的 满足了这十年的虚荣心
    也确实没有一台各方面都能满足你的车。
    下一步打算弄个ES300H 开开
    10年前我记得自己曾经几度鄙视ES240是凯美瑞换壳
  • w
    weichan1983
    “我有个朋友——也不是很熟”想问一下已经有全款房子3套 2套学区。父母不需要赡养,医药费单位全包。每个月就万把块固定收入。现在手上就3台车,有资格买二手911么?
  • y
    yxh3078
    二手车商吗 这么能折腾
  • y
    yxh3078
    咬咬牙买个雅迪 锂电池的 3599
  • y
    yxh3078
    没资格。
  • 2
    2820662
    除非做生意需要排面 不然上班族买个豪车 纯粹是面子在作怪 当然 不差钱 爱买啥车买啥车~!
  • 2
    2820662
    有一次去修车 修车师傅看了看我的车说 当年可以买一套房了。。。。现在卖了能买保时捷了。。。我苦笑着 心里想 可他妈不是么!
  • i
    icefish7
    到我有钱了,我可能也觉得钱就是数字一个道理
  • w
    wd89
    想买什么买什么。只要钱不是偷来的抢来的,能有什么问题?年薪百万的开二十几万的车,年薪五十万的就只能开十万的车了?没有道理。我老板年薪50万刀以上开的09年款凯美瑞,我照样开的3系天天停在他车边上。