开车使用空调的习惯，我是能不用就不用

南方，35度这种天，不开不可能的，五分钟就要中暑。车子正常使用天天开故障率少太多了

电动车可能更适合楼主

领克01，这个时间段，全程开空调，日常跑差不多同一段路，70公里，包括国道、县道、高架和一段市区路，一般7个油出头。。。。


我这2.0T的，就算不开空调，也不会低到哪里去。。。

所以，我的结论是开空调，真废不了多少油，不清楚你的车，为啥油耗那么高，还是你的车，本来油耗就高。

人在路上走，第一是自己先舒适，才能保证路上不会产生不适感引发道路安全问题

反正热了就开，车就是为人服务的

你这个牛逼了~

我现在只要上车，空调必须开最低

昨天我姐坐车说好冷，我觉得很舒适

油耗，排量，对于体感来说，有多重要？

出门办事，见人。弄的汗津津，一身汗味，自己不爽，别人也嫌弃吧

车都买了，不开空调享受一下？？

我是日常进车打火之后就是开空调。

我城市开，行车电脑显示的平均速度只有28左右。。。我这个其实还算好的，同事的老致胜油耗更吓人，大约1块钱一公里了，夏天再多一些1.2左右/公里（我的破车大约算下来7-8毛/公里）

我行车电脑均速好像30出头。

老车都挺油老虎的，现在新车节能多了。

我现在都去私营加油站加95的。5块2/L，按我小熊油耗坚持统计下来的，平均油耗低于8，按现在的油价，折合才4毛钱一公里，还是开空调的。
可能是我开车比较佛系，不太爱大脚油门。

以前我也不舍得开空调，帕萨特2.8，本来油耗吓人，夏天不开空调上下班平均12，开空调13-14。后来空调还挂了，美滋滋，蒸桑拿。换车本田小混动，电驱动空调，不影响动力，还是变频的，开空调5.5个油，不开空调5.3个油。。。考虑到电池需要降温，妥妥的开啊，日常开27℃，感觉挺冷。

开车不开空调感觉坐烤箱里

自动空调25度，一年到底都是这个设定基本上没变过。。

不开空调 买车干嘛~~坐公交好了~

这里热的时候汽车上显示40度，试试不开空调看

冬天更别说？....冬天开不开热量都是浪费掉的。

不是说日系省油呢

冬天不开暖风我可以忍，夏天不开空调你开了车门往里钻用爱降温吗？

不开空调一身汗 久而久之 车里面味道更大 更没法开空调了 而且现在的油价不香么

我车 使用空调的话油耗上涨不明显

冬天我都是用发动机热量吹一下的 基本上够用

18年初提的 天籁公爵16版本

联想到很多人买了真皮座椅的车，还用座椅套把座椅套起来 ……

混卡的自动空调，冬天启动后会打开AC，发动机始终在工作充电？应该不是单冷吧？不懂求大佬科普。

还好我GK5动力够，，油耗也不高。。现在油价也低。。。

混卡不确定，我的CRV混，空调单冷，暖风要么发动机热量，要么电加热模块。而且在发动机温度没上来的时候，发动机是不会停机的，没办法切到纯EV模式。

让我为了油耗牺牲舒适度，我是做不到

冬天开热空调不耗油吧，不过把水箱暖风吹出来而已

我南方，剧本5月就开开空调了，一直开到10月。。

我是2012年的1.8自动挡思域，我比较爱出汗，基本到天热的时候就开空调，先开外循环等凉下来切内循环，油耗也没感觉出增加，肯定到不了多1个油。冬天开始冻手了就开暖风，就是风速开的很小，因为太热怕容易困开车睡着，开到别冻手就行，也没感觉出油耗多多少。
我车内没有异味，有异味注意车内清洁，然后蒸发箱风道等清洗，勤换空调滤芯，我是从春天柳絮季过了换空调滤芯，然后到冬天开始开暖风再换一个，反正没多少钱马勒活性炭淘宝30来块钱一个。我车内没抽过一根烟也没在车里吃过东西。
我买车是用来享受的，不在乎那一点点油耗。

纯电，空调随便开，过年高速都开空调，毫无压力

既然四买菜车，在乎什么动力？空调异味意味着你好久好久没清洗了。

我感觉你的三个原因都可以总结为一个字“穷“
1.排量小，加钱换排量大的可解
2.车内空气不好，选外循环，选择开PM2.5和各种空气净化的高级车可解
3.至于油耗吗，用钱解决最简单

基本上车开空调，虽然我很穷，但天太热了

C4L 本来就是这个油耗，差不多的 。

你这个车，开不开空调都得这个油耗啊~ 。

他们评价我就是没有S档的车开出了S档的感觉。。。1.6的菜车我能开出11个油，哈哈哈哈 。。。

不需要开空调的时候我都不开窗 开通风外循环 就这样