雪天 没有ESP 处置失当 倒霉到家 好恐怖！

http://www.liveleak.com/view?i=3b7_1330178433

不会嵌了，自己去看吧。太吓人了！

撞碎了？？？

粉身碎骨啊。。。

国外的suv会没有esp？

ESP看来真的很重要哦

手机党看不到，估计是外国suv雪天路滑给给集卡撞成粉碎哪个。

我艹 这个 太可怕了

我艹...碎了..

我艹...碎了..

果然是这个SUV装卡车的
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23秒……

下雪天最好不要开车。不是你撞人就是人撞你。
在雪胎面前什么电子辅助都是浮云。。

怎么像玻璃似的

因为俺买了辆SUV，也成了本地车友会的成员（几乎是唯一不会开车的会员）。某次喝酒时，俺友说，刚买了SUV,心气那叫一个高，全时四驱，大雪天，-40度的天专门在上桥时慢慢启动慢慢爬上桥，心里那个美呀，鄙视二驱车的心态强得很。结果刚快爬到桥顶，对面来了一辆失控的破车，把他新买一周的斯巴鲁前面撞个稀烂，最后维修花了二万多元。

没看懂，咋就突然失控了？好像速度也不快啊，雪天果然恐怖

雪天开这么快，我能说是找死吗

粉身碎骨浑不怕

在冰雪路面前，什么ESP、雪胎都是浮云

这个应该是esp惹的祸。。
这车没有侧滑。。。
第一下，应该是esp反应过度，导致撞上了厢式车。。

要是侧滑了。没准就活下来了。。。

有隔离带能否救一命？

雪天确实不能开车

左边胎压上雪地了，打滑，打方向纠正过度。注意看是左-右-左-右摆了两次，幅度一开始还很小，但越来越大，才撞上小货车。最终导致越过路面中心线被大货车秒杀。。。

这个情况，有esp，第一次就不会过摆，应该能够避免第二次过摆的惨剧。

雨雪路滑，这车速也够快的

还是让我来还原一下这个车祸的真实情况吧，两辆SUV当时在行车道匀速行驶，前方出现一辆箱式货车车速较慢，后面的SUV跟随前车一起想提速超车，在提速的瞬间，一侧轮胎打滑导致车辆方向跑偏，司机反向打方向想调整回来，可是没有成功，先是撞在厢式货车的左侧，然后弹到对面车道被撞碎，中间司机没敢踩刹车。

这个视频在我看来感同身受的原因是我十年前碰到过一次一摸一样的状况，幸运的是那次我把方向调整回来了。当时开的是切诺基4.0，高速上开始下雪并且逐渐有积雪，前方也是一辆慢车，我选择了提速超车，在提速的瞬间，方向失控，万幸的是我离前车还有2、30米的车距，赶紧松油门打方向，
车子在高速上左摇右摆，甩尾的时候车尾差点甩到护栏上，停下来车的时候一身冷汗，万幸人车无恙。对了，我开那辆切诺基也是美版，大排量真得悠着点啊。

谁有上次那个躲过一劫的视频？结合起来看才牛

这种情况下esp能保命？

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回复30#方言语


兄弟好命，如果你的大切没有挂上H4，那么在冰雪路面上后驱是非常危险的，极度容易打滑，尤其是吉普那么高的车身。冰雪路面上开车的大忌是急加速（超车），急刹车（没有提前观察路面）。
所以说，北方实际上不太适合买宝马，皇冠，锐志等后驱车型
我有过同样的经验，过后的感觉是浑身发软，木有一点力气

南方人很少开雪地....真是危险啊...

怎么都碎了。。。

雪天，我骑自行车都吓到半死

有ESP在雪地路效果也不大

这太夸张了，是乐高玩具吗？

基本没用，我225的宽胎，有ESP，20多KM/H就失控的厉害，压根没法控制，冰雪路面太 恐怖了

我在上海，冬天上高架，如果下雨，我也挂4H。
有一次专门测试了一下4驱和2驱的差异。情况：高架外沿有积水，4～5CM深，大概3～4平米面积；车速：80KM/H
2驱：右前轮压上积水潭，车猛地向左边偏一下，随后感觉右侧滑出去了一样，想拉回来，方向非常飘，不敢用力，稳住，3秒后好了。

换到4H：对准一个积水潭从过去，方向盘有震动，但车辆稳多了，没有跑偏。

还没机会试过真正雪地驾驶，以前公司的后驱面包车倒是出过事情，一个很小的弯道遇到有积水和稀泥，结果冲到路基上了，我在车里乱跳，停下后摸摸自己，还好，零件都在。

。。。求行车记录仪

淘宝上见

仔细看了下视频，suv想超车，左边的轮胎压倒了冰上，右边轮胎在路上，方向控制不了了。
对自己的车性能盲目乐观的后果。

恩，我开车很温和的，那种路况，我也并没有很大脚加油，只能说大排量汽车的油门响应太快了。 记得有一次开车载同事出去办事，他问我啥叫推背感，我一脚油门下去，他就直接晕车了。 女性还是少开大排量汽车的好，危险啊！！！

压到冰上时已经开始失控了，以我的经验是加油的时候打滑然后才压到积雪路面。，

我测试过一次行车时挂停车挡，车刹的那叫一个快！！！

粉身碎骨，倒也没有痛苦