中国机长里那个事故谁的责任?

  • K
    KKKKKKKKK12
    这片倡导的是中国飞机安全,那挡风玻璃破了是不是飞机质量不过关?
  • 萝卜ROB
    空客的责任
  • C
    ChuPaChuPs
    境外敌对势力要对此负全部责任
  • 平井一夫
    好像一直没有公布调查结果
  • 真忘私绵
    你的飞机是好的
  • a
    aries白羊
    飞机在日常使用中,玻璃会出现裂痕是司空见惯的
    空客也有完善的准则要求检查修复及更换

    外国那个风挡突然脱落是维修人员用了小一号的螺丝导致

    国内的好像没公布原因吧?不清楚咯
  • 八宝斋
    川航这个是爆裂不是脱落,安装是好的,就是玻璃的问题。
  • 隆子的三少爷
    真实是脱落。电影里改成爆裂了。
    话说到现在都还没有公布调查结果,不知道到底是空客的责任,还是航司整备组的责任。
  • 八宝斋
    我网上看的事故描述都是玻璃破裂,固定件都是完好的。这电影应该还原了。
  • 万物
    不是说初步调查是机务的责任吗,后来丧事喜办就没人提责任了。
  • 隆子的三少爷
    好吧,我看错了。但是电影里是先有裂痕,机长报告地面后再过了一会才爆裂的,前后差不多有半分钟,这期间居然不懂绑好安全带,我喷了。
    在电影中,几个驾驶员在飞机起飞后解了四点式安全带的肩膀部分,只留下胯部部分,而发现裂痕后又不及时绑好,所以副驾驶才会被吸出窗外。如果及时绑好肩膀部分就不会这样了。

    而在事故描述中,是突然发生的,毫无征兆。
  • p
    poemtx
    玻璃都是双层的,怎么一起破的?乘客舷窗都是两层,驾驶室反倒是单层?过过脑子吧。

    玻璃破裂失去视线以后的降落都是写在手册里面的

    本帖最后由 poemtx 于 2019-10-6 22:11 通过手机版编辑
  • p
    ppp0314
    好事传千里,不好的关起门来
  • c
    cothello
    这种窗子破还是特别罕见的吧?
  • 大手
    无线电记录网上有。

    先是裂缝,然后无应答了,然后塔台让别的飞机帮忙叫。
  • 真忘私绵
    其它飞机一起叫这里有点燃
  • s
    shiny
    空中浩劫会不会拍这一集?
  • j
    jqq
    压力太大,一层破了后第二层也会迅速破了吧,就好像前几天的气球,四根绳子拉着,一根断了以后剩下的三根拉不住,就一起断了。
  • 油焖
    没记错的话,电影里玻璃刚开始出现裂纹的时候他们看了一下,说是外层的,然后裂纹就开始迅速发展了
  • c
    collinne
    事故描述也是先告诉塔台玻璃裂了,要返航,结果返航途中就爆了。有音频可以听到的。
  • j
    jy01735589
    飞机过一段时间都会有各种问题,这段时间刚好高发,又遇到了可能是人为的操作问题。这是川航内部朋友的解释
  • 阿俊浮云
    下次见到刘机长 问问他
  • s
    sonic6626
    基本是人为操作,否则早怼空客了
  • a
    aries白羊
    安装或者维护不到位也会导致玻璃爆裂的
  • t
    tobewind
    这解释完全忽悠人
  • R
    Redofish
    等NTSB的调查报告
    哦,等等
    这不是美国
  • W
    WWF
    这半分钟不去把厚衣服拿出来穿上的话,冻也冻死了吧?
  • 大手
    直接吹到没知觉。
  • 双面胶
    机师被吸出去,然后趴住窗弦了,最后还活下来了,记得又飞了?

    反正很厉害。
  • G
    Googo
    那个高度,机长没失去意识还能操作,身体素质爆表
  • l
    lobydenk
    那这两层玻璃设计是什么作用呢?