"失控奔驰车"车主称专家将检测 奔驰:车都没见到

我越来越感觉到这次事故是这人编造的。危害公共安全判他刑！！！

做贼心虚。

买车一个多月，很大可能是自己没搞懂操作。

当初我第一辆车买回来，不知道P挂N要打火以后才行，还把变速箱安全锁捅开冷车挂档，还跑到4s去报修，结果被狠狠科普了一顿。

开会和把车送检不矛盾啊，让奔驰的人把车开走，换台备用车就是了

这人其实就是为了赶时间编造的故事吧。。。

最有疑点就是，下了高速自己跑了。正常人都会非常激动的把车横在4S要求换车或者退款。

一个月还没读熟操作手册吧，搞出这么大动静只好一口咬定然后不准检测了呗.....反正过半个月你们都忘记咱了

送第三方可以，送第一方怕被作手脚也正常

对啊。虽然我知道奔驰不好惹，但是这要是真的，我不怼死他。大难不死必有后福啊，实锤弄死奔驰，我就发了啊。

之前说是业余赛车手的
你见过C200的基础操作搞不懂的业余赛车手么？

玩脱了？

闹剧罢了。吸引屁民注意力。

越来越蹊跷了

估计是超速，又不想吃罚单，就本色出演了这么一出好戏

这回搞大了，上了新闻了，奔驰不可能让这种负面新闻长期存在的，他骑虎难下了

河南河南

主要还是报警了，这种事必须追查到底。

这事最大的后遗症估计是很多人以后不敢用定速巡航了

你真别说

我老婆第一次摸我的车也是一样的操作，还好她人比较瘦力气不大

最大后遗症是诚信缺失。

这种事交警不该直接介入把问题车辆强制送检么。
当事人怎么想的不管，放任可能有巨大安全隐患的汽车继续上路，交管部门不失职吗。

假的无疑了，谁的车出了这种大事肯定第一时间找厂商检修索赔了，这位倒好，厂家腆着脸要帮他检修，他还不同意23333

[本帖最后由 dragong 于 2018-3-21 10:10 编辑]

这种事情还用多想吗？如果是车的问题，车主早索赔了。

谣言都是这样，就算事后被证伪，那些愿意相信的还会觉得是真的，并孜孜不倦的宣传谣言。

那么为什么要搞这个假新闻？上头想搞奔驰？

120的速度在高速跑一个小时？鬼信！天朝的高速1分钟都坚持不了！

这么说
难道是宝马或者奥迪派来的高级黑 2333
这新闻一出来确实很多奔驰车主一下子瑟瑟发抖的，估计还真影响了不少近期本来要刷卡买奔驰的消费者做决定

人家已经是微博红V了，奔驰神车手

可能中西部地区不算天朝？1h没计时过，重庆周边几条高速不要节假日去跑，开定速巡航都是很舒服的。

现在最气的应该是交警了，明明真心出了力，如果真是被骗，又被人嘲笑，真是惨

讲真，1分钟绝对可以，哪怕在G2 上海到南京段。

你坛键盘赛车手都说了这人绝壁是亲身经历不存在吹牛逼

从一个极端走到另一个极端

这不可能吧，从高速上下来交警不管吗？让他直接就这么回家了？

就奔驰c200的这个定速巡航杆操作逻辑，我可以说，在奔驰车友会里开过半年以上的都不一定有一半人讲的清具体怎么操作。
提车一个月的车主很大概率误操作帅锅给别人，后来越弄越发现下不了台了。

虽然之前的故事有点假，但就事论事，别说中西部，长三角地区我都能找出可以定速巡航1小时的高速。

关键是微博名字“奔驰神车手”，真是喷了。。。。。。。。。

管他狗屁什么逻辑，一脚刹车下去也应该是灵的。

车主荷兰人

踩刹车就自动解除了

扯淡，定速这么简单的功能，完全不会用真是车主吗

为啥要从p挂到n档 有啥用？

最大的问题是c200的定速巡航和限速很容易搞错，在一根杆子上，有一个指示灯来切换状态。切换是顶部按钮按下去。
这个指示灯的设计不好，方向盘看过去绝对是个盲区，必须低下头才能看到。
上台一下拨杆如果只是灯亮着是限速，指示灯没亮是定速巡航。
然后半抬起来是1公里为限度切换，全抬是10公里一跳。
比如当前如果不小心开的是限速，想要瞬间反应过来切换到定速巡航，这操作估计很多人脑子一下子别不过来。
我因为天天用，习惯了。不大会卡壳。
你可以试试去奔驰广大车主里问问，以上操作是不是有一半人瞬间反应的过来，讲得清楚？
可能这根杆子从来没用过的都大有人在。

当然定速巡航解除确实是要一刹车就没问题了。我是认为车主其实不是刹车问题，是在限速和定速间瞎摸导致车速忽快忽慢之类的误操作。

不可能，车主说的是刹车踩不下去。只要刹车是好的，随时可以停下，不管你怎么误操作刹车不会失灵。

那个人一脚刹车下去足以。

我对这件事一种恶意的揣测是，刹车根本没失灵。只是司机前面自己超速了，慌了开始自导自演了一些列事件。
这也是现在韩寒和很多大众质疑的一个问题。
提定速巡航逻辑，只是想说一下，这可能是车主没玩好，遇到卡壳，故而临时起意，报警说定速巡航出问题了这一思路的来源。
和刹车什么的压根没关系。
就是我恶意揣测的一种可能性。

人家是半职业车手，怎么可能没玩好。。。

如果是假的，奔驰应该起诉他