20w的话入阿特兹如何

一直感觉他的外观设计不错，但是还没开过。求指点下HiPDA·NG

驾驶者之车，动力一般

发动机变速箱都是2013年的东西了，有点老旧了。

太老了

跟楼上看法一样，还是买新出的车型吧。 iOS fly ~

试试雅阁魂动 马自达的看家本领已经不再是优势了 iOS fly ~

同价位对比马自达的车还是挺好开。
内饰我觉得比雅阁什么的好看。
不好的就是后排空间，这个看个人需求。
还有就是这一代车款已经发布好几年了。 iOS fly ~

日本车么，不试试混动？

马自达 那个创驰蓝天 X，牛X哄哄的 压燃汽油发动机 在国内装在哪款车上？

话说13年的动力总成现在还用！
优势 就是稳定性好，耐用
劣势，技术有些陈旧，但还不过时。
这车还是很好开的，尤其是变速箱，很聪明，得心应手

家人在开2.5的，不考虑品牌，代步车来说蛮好的，外形挺好看，内饰现在也改进的挺洋气。

同事刚买的2.5次顶配，内饰很赞小尾巴~

技术过时？我怎么感觉汽车还是技术保守点好？
什么cvt低温保护，什么dsg双离合，什么启停都是泪？6at稳稳当当用几年没毛病它不香吗？

内饰外形是同价位里最好看的，尤其是日系友商的差距十万八千里
动力2.5也凑合了，关键是好开

没什么存在感的车，路上见得不多。

同事前段时间买了2.5的

这个价格 能买到凯迪拉克 了吗 iOS fly ~

六七年咯，除了保养没去过4s iOS fly ~

领克怎么样
iOS fly ~

不值得

创驰蓝天还是不错的，外形一流，内饰也改善了。喜欢的话值得买HiPDA·NG

新款好像有异响门事件

马自达这个创驰蓝天，又好开又省油，不知道哪里老旧了

回复5#laizong

昂克赛拉吗HiPDA·NG

日系几个20万左右的混动好多最近都有机油增多 iOS fly ~

噪音太大，比老马六还大。我猜是隔音成本被控制了

好像说是今年的马六会上。

后排不经常坐人的话不错
小尾巴~

会先在马3上上

回复13#老猎人

抬头显示，acc自适应巡航，碰撞辅助刹停，盲区检测，新技术多得去了。用过了就回不去了。至于新款发动机变速箱组合，应该油耗经济性表现会更好吧。

捷达vs7怎么样？

驾驶辅助和电子设施的新技术层出不穷我知道，但是这些年发动机和变速箱究竟进步了哪些？反倒是AT被越来越多抛弃，三十万以下菜车都开始用CVT了，这是进步吗？

还可以吧，发动机技术并不落后。 iOS fly ~

买个二手的划算
我是不喜欢。阿特兹。超吵吵

回复30#Matt567

这些我都没用过😂😂HiPDA·NG

NVH一般 转向机通病 其他没了

回复36#yalelynn

新车新技术堆的满快的。我同事早些年买的奔驰，一个autohold，不确定描述对不对，就是红绿灯踩下自动刹住，轻点油门就解除手刹起步了。够他一堆吹嘘，当时确实少见，现在好多新车都是标配了。包括我买的凯美瑞，还是tss1代，好像现在新出的卡罗拉2代就直接拿出来卖了

回复24#yalelynn
昂克赛拉跟阿特兹不是一个级别的啊，你有这个预算肯定买B级的了。 iOS fly ~

回复9#alvise


CX30今年年底，

描述√其实就是等红绿灯的时候解放了右脚。我基本上长一点的红绿灯挂N挡踩刹车，所以这个功能聊胜于无。回归本帖，楼主如果平时一个人开得多的话，不如上新款2.0L昂克赛拉，反正马自达一直坚持自吸，对动力就不要抱太大希望，但换挡平顺性和车子操控一流。
本人因为是中年人，所以20W+选的是19款2.0t丐版迈腾，刚做完首保，开了近5000km，第三代EA888+湿式DSG开起来还是很带劲的，尤其低速的时候可以输出大扭矩，直观感受就是低速很有劲，推力十足，这点很讨好驾驶者，底盘很平整紧凑质感很好，不感觉在开大车，缺点是听说后期小毛病多，没有日系省心。
选车就像找女朋友，适合自己的就是最好的。

回复41#toy-box

我的是你同款发动机，低速感觉有震动，不知是否个例

回复38#Matt567
我09年的迈腾就有autohold这个功能。。。 iOS fly ~

现在开车就拉到D。起步
到熄火开门直接走人都不用去操作换档位

好开，虽然动力没有那些涡轮猛。

阿特兹的内饰也可以赞了？

上下坡时autohold（自动驻车）非常好用，卖场那种经常进出地下车库排队的囧态就知道这功能不仅仅是红绿灯

马自达么？这个品牌不是太喜欢。。可能被网络文章所带歪了。。

马自达M6吧？一会排成s，一会儿排成。。。嗯。。