一段视频告诉你，在中国开车有多难

最好玩的就是，看到行人和飞机违章，弹幕里骂的那叫一个凶啊，一到机动车违章就集体哑巴了

没错，行人和飞机违章的是很多，但是机动车驾驶员你以为就是好人

都一样，都是兲朝的产物。只是开车的瞧不起走路和飞机而已

中国自行车，电瓶车，机动车不分道，能不出事才怪了

看看现在骑共享单车的，无数懒纯馋都在逆行

车多 人多 路少

说实话 对半开

开车两年六万公里了，没扣分没出险的路过一下

我有没有资格死喷路上每天遇到的两位数逆行+随意机动车道行走的飞机跟行人啊

说实话 就这副样子开车 骑车 走路 去国外更加寸步难行

说说你开了多少km有没有出过险扣过分吧

机动车超速撞死人现在要机动车赔钱，非机动车单位闯红灯被机动车撞死，还是机动车赔钱

按照你这类比，不是应该机动车路口超速撞死人可以直接枪毙机动车司机，闯红灯的被撞死还是直接枪毙机动车司机吗，您看我这逻辑严谨不？

飞机和行人闯红灯充其量自杀，你汽车一脚油门带出去，后果是什么，你知道吗

不知道啊，你说的挂N档还是P档啊

你这说的是交通法是否公正的问题，他说的是机动车跟飞机行人素质都一样的问题，不在一个频道。

我比较认可素质没有高低，开车的跟走路的都堪忧，别说机动车有法律约束，没摄像头的地方多了去了，违停没人抓的地方也多了去了。

这么说吧，楼主最爱的每天大芳十分钟里，我就见过好几次行人乱穿马路，然后各种重型车（有一次好像是轻卡？）急刹+大角度转方向导致侧翻挂了隔壁车道或者人行道一窝的

这乱穿的行人算不算谋杀啊？

还充其量算自杀，怎么看都是个没开过车的主吧

昨天下班，在高速的高架桥上看到一大哥骑着小黄车

没这点耐心就别开车了。

我不是很懂，你的意思是B站网友全都开上车了？按照正常概率来讲，不应该是轮到机动车肇事片段飞机行人网友弹幕怼死机动车网友么？

我开车的时候经常念叨能干人能干人，老婆问我念啥，我说念的就是那些动不动上来强行加塞的。

汽车占用太多公共资源，以汽车为主导的建设模式迟早会改变

这段视频前几段 几乎都是机动车停放占道导致行人飞机不得不冒危险

你看某楼司机就知道了，错的是整个世界，呵呵

本帖最后由 gundamlrc 于 2017-4-8 20:23 通过手机版编辑

这视频集中了记录仪下的各种行人、非机傻逼
不过要是人人带GOOGLE眼镜，每天也能上传无数的开车傻逼
都是国人，不存在开车素质突然好了，下车突然素质差了
以路边乱停车现象为例，导致骑车人不得不骑到机动车道、司机被乱停的车挡住视野看不到走出的人，导致的事故天天一大堆

都TM一个艹行。行人飞机胡逼钻，开车的瞎逼抢。谁也甭瞧不起谁。
行人闯红灯撞死白撞的话，机动车闯红灯还有路口拐弯不让行人的也该枪毙。

说那么多有球用，一言以蔽之，行人，飞机，机动车只要违章，一律全家砍死并肢解，不就得了，全国范围内杀他妈个10天10夜，各电视台24小时直播屠宰现场，老子看谁还敢违章的！

中国机动车和飞机行人没啥差别，都一个样。

开车和飞机的素质其实都不高

TG开机动车的人的素质怎么样 去车区看看 那些个司机开车不主要行驶安全 全都怪行人 电动车 和运气 以前还有司机违规行驶到非机动车道上 行人不让路就直接在水区发帖骂行人傻逼不让路的
前面楼好像有机动车司机想用一年的机动车驾驶公里数 来喷帮行人和电动车说话的人 那我就提前说一声 老子一年机动车行驶公里数大概是110000公里左右 不知这样有没有资格出声

当开机动车犯错压死人你是要赔要负责任的。
当你行人助动车乱穿马路害了机动车你是可以拍拍屁股走人的。

不存在，一般喜欢自杀的飞机和行人，屁股都留在现场了

还有看了一年多的十分钟，在无红绿灯路口正常行走在斑马线上行人，和直行被右转车辆撞死的行人，绝不在少数

问题是，撞死人的司机，有保险公司背锅，做自己三不一没有就行了，最多明年加点保费，岂不美哉？

道路设计也有很大问题

现在每天都看十分钟，开车真的是怂了很多。

这种只看到自己利益的人，如果真不用他负责，绝对有一脚油门上去干机动车道非机的勇气。

我很赞同！

少来

你说同一素质，好歹机动车司机学过交规、实名制、有12分限制，有保险，多少会有所顾忌

非机动车呢？有啥？学过交规吗？有实名吗？

动不动就非要一棒子全打死、全都拉到下限？

《十二国记》中有个国家就是这样，严刑峻法，结果是最先衰弱的国家。

杀人跟被杀的区别，懂不？

有些突然冲出来，稍微开快一点就轧过去了。

我遇到过城区里直行右转道停着，后面车不停鸣笛还骂人的。你这算好的了

开车是要拿驾照的，自然要负起更多安全的责任和义务。
这路你走我走大家都要走，而且是行人优先的原则。一个个拿本子的人非要和非机行人拉低到一个层次。
每日十分钟汽车撞了人各种调侃，“精确制导”、“多了个妈”…你说这些阿姨妈妈眼瞎乱走，你汽车眼神好水平高驾校毕业怎么就撞了？

要说下限， 司机学过交规、实名制、有12分限制的机动车都能以， 理由是玩手机呢没看见，操作失误不怨我，反正没摄像头，没人贴单，反正有保险等等理由来故意不遵守交规的社会。
非机动车没学过交规， 以我不知道我不懂来违章。 哪个下限更低？？
为何会学过交规还考试拿证甚至有考核机制还大部分人都不能遵守的群体，却要求非机动车这些没学过交规的所谓“低素质文盲们”做的比他们更好，还要求更严苛的处罚？ （更何况如果他们懂了就会知道机动车路口让行是必须的，只要有胆子就更能跟你来怼）

不懂！

飞机走机动车叫叫借用，机动车走飞机叫占用。。。

你说那些理由都是一部分人的说辞。

谁也没有要求没上过学的做的比上过学的更好，在这里很多人都不看比例，不看实际情况，一盖论之，我就是看不下去这种“谁都不是好人”的调调。

没学过不是违规的理由，当然没学过的责任有很大部分在政府没有做好充分教化。但是自己的安全是自己负责的，就算没系统学过，在社会上耳濡目染怎样是合规怎样是违法，多少应该知道一些。

非要拿个别耍赖的司机说所有司机都一个德性，我只能说这样的人，戾气太重，见识太浅，少出来说教别人，少把别人想得和自己一样黑。

十二国记写的是哪个朝代？

日本动漫，架空的。

同意，没学过不是理由。3岁孩子都知道，红灯不能过马路这个道理。但是为啥飞机群体闯红灯概率如此得高？以为他们是真不知道红灯不能过马路吗。

司机群体，闯红灯或者同等级这种严重度的违规，还真没见过司机群体敢大规模明目张胆违规的

[本帖最后由 再来一发 于 2017-4-9 18:47 编辑]

车区正好有个走路不看路的案例，毕竟命是自己的哪怕走斑马线走小区道路也要多看着点…
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