真棒!新能源汽车我们已是世界顶级水平

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    laoying07
    广汽新能源总经理古惠南表示:“我们的发动机、变速箱最多只能做到跟外国平起平坐,还不能说超越。但在新能源车领域,我们已经能到达世界顶级水平,这是过去几十年中国造车从来没有过的机会,国家绝对不能放掉这个百年难遇的机会。”D版二手车交流群
  • 浪人情歌
    特斯拉上海工厂算中国造车了?
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    phose
    回复1#laoying07
    发动机和变速箱能平起平坐?找个和zf平起平坐的国产品牌看看 iOS fly ~
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    phose
    回复4#dimio
    他前面一句说了平起平坐啊 iOS fly ~
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    fanconi
    你问我支持不支持,我肯定是要支持这个大新闻
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    eagleyan
    不造新能源,不给你传统车指标怎么办,只能造新能源。
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    eagleyan
    回复4#dimio

    变速箱还是用的,不用发动机。
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    cdch414
    一转眼,楼主这个帖子标题变了,从疑问句变成肯定句。 iOS fly ~
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    listtoyou
    绝大部分纯电动车只有减速器,不能靠机械档位变速,只能靠电路控制功率HiPDA·NG
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    logic90
    商业互吹而已。。。

    他的话重点在于后半句HiPDA·NG
  • b
    blbll.com
    重点在最后几个字:国家绝对不能放掉这个百年难遇的机会
    就是想继续骗补贴啦不过广汽从新能源上没捞到啥好处啊。
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    ssmxjl
    油车差距大,电动车差距小是真的,但说平起平坐(水平相当)还是过了吧。记得前阵子特斯拉开放了自己的专利库,难道是指这个?
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    laoying07
    但也确实是个机遇 希望国产车真能借此崛起D版二手车交流群
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    nick_ni
    数量上估计顶级
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    phose
    回复11#logic90
    前面那句话就不能让人相信了,后面那句人家就不会相信了 iOS fly ~
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    xhbxhb0
    新能源股票起飞 iOS fly ~
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    e的ipi次方
    有没有接近特斯拉水平的?HiPDA·NG
  • 猪头王
    我觉得说的挺好啊,大趋势是这样,国内的这个产业会越来越强
  • 风过留声
    国产车和合资车都是用的一样的变速箱供应商
    这不就是平起平坐?
    所谓的国产发动机纸面数据不弱于某些国外品牌
    这不也是平起平坐?
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    lnq55555
    说得好像电车比混动难造似的
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    maxims
    正解……嘿嘿! iPhone SE fly ~
  • z
    zhdphao
    啥时候改变特斯拉秒全家的局面呢?
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    lifeorange
    下一代汽车我个人很悲观。

    ai辅助驾驶如果是未来的趋势,按当下的宣传,国产的ai只要出一起重大事故,就会沦落到人人喊打,最终无人敢用。
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    lsl21
    没有变速箱
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    lsl21
    说的电车很好造似的
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    mingxu604
    回复25#lifeorange
    国外出事人人喊打,国内不会的,只要国家支持就能成 iOS fly ~
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    lic
    特斯拉在美国都没有秒全家…
  • 吉祥的云
    哈哈,神二楼
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    ljg
    看不少人理解能力有点问题吧?最多只能做到平起平坐,并不是说现在平起平坐了吧?真正的意思应该是你在这方面花再大的力气最好的情况也不过是平起平坐,而在新能源车方面则有可能走在前面。最明显的例子就是数码相机和显示器,新的技术出现导致整个行业重新洗牌
  • l
    lnq55555
    回复27#lsl21

    混动难度>发动机+电动
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    dos4gw
    最多再过5年,新能源汽车就会变成国外淘汰的落后产业
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    ballbear
    我们的发动机、变速箱最多只能做到跟外国平起平坐,还不能说超越 还不能说超越是什么意思
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    someonewx
    每次开源,我国的科技水平就要突破一次。
  • 樱木花道
    然后油价刷新1999年以来新低 iOS fly ~
  • 我是民工
    回复1#laoying07


    吹牛逼全宇宙第一
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    qiuike
    回复28#电我


    我觉得哪怕就现在的电池也很有竞争力了,城市日常通勤足够了。
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    jinseng
    软件的开源与专利的开放是两回事。



    大部分的生产技术专利(外形专利除外)是无法直接拿来使用的,专利可以开放,但没有技术诀窍(Know-How)转让,光有专利授权是没有用的,这个和开源软件的使用有天壤之别。


    Tesla在电动车领域的专利并不多,其中最突出的是异步交流电机方面的专利。但现在大多数国内厂商除蔚来之外,基本上都使用永磁同步电机,放弃了异步交流电机。


    就连Tesla在自己的新款车型上也大都采用永磁同步电机。
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    galaxyhere
    不抬杠,zf算变速箱领域世界领先,而且说“最多”和学霸平起平坐,不代表现在你就真的和学霸分数差不多
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    jinseng
    +1. 不少人确实理解困难。从整车商(也就是系统集成商)的角度来说,并不关心发动机、变速箱、驱动桥是不是国产,只要技术参数、性能指标达到了同类合资产品的标准,那就叫平起平坐。
    同样是爱信、ZF的变速箱、GKN的混动模块(沃尔沃、宝马和长安用的都是差不多的电驱动桥),谁比谁强怎么的?
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    prenewbie
    搭积木的水平 和 积木从哪儿来 是两回事

    大飞机同理 iOS fly ~
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    jimosun
    我看好比亚迪 “奶大压手”
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    ps5845203344
    阅读理解太差了,最多也就是平起平坐,只是说明一个上限,不等于已经平起平坐了!语文都是体育老师教的么?郭靖跟着江南七怪练,最多也就和二流高手平起平坐,这并不等于当时郭靖已近是二流高手了!
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    waterfish007
    这么牛逼,可以去搞支f1车队,看看技术水平有没有达到国际平均线 一开始我是拒绝的
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    delcn
    回复3#phose


    “最多只能做到”,在自主品牌的价位区间,确实差不多哦。如果你说3,4十万的车的发动机变速箱,自主品牌还没那个价位的车呢
  • 孤竹
    电机技术会有个突飞猛进的发展,原来是工业产品,变成消费产品体量大很多
    电机类的技术革新会爆棚
  • 鱼比南瓜肥
    我们的新能源冰箱、新能源洗衣机、新能源空调、新能源暖炉。。。确实是世界领先级别
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    logic90
    哈。。。现在,中国是最支持全球化最支持开源的国家了

    就怕到时候别人都不敢开放了,就尴尬了HiPDA·NG