确认飞行员故意加速下降，确认一名飞行员被锁在门外

CNN正在直播法国方面的调查新闻发布会。
法国人确认了以上两个信息，不过他们用词还是很谨慎的，只是说“目前不会说飞行员是自杀”。
反正这次应该是典型人为就对了。

蛮荒故事没看过？

蛮荒故事没看过？

这么快出结论让空中浩劫怎么拍？

副驾驶的名字是Andreas Lubitz//@FATIII: 法国马赛警方现在以谋杀案进行立案//@FATIII: 【法国检察官表示副驾驶蓄意坠毁飞机】检察官表示没有证据显示副驾驶当时患病，因为从CVR录音上听到副驾驶呼吸正常。

【#4U9525#机长被锁在驾驶舱外】法国检察官正在召开记者会说明4U9525情况，这名检察官证实在驾驶舱的是副驾驶，而被锁在驾驶舱外的是机长，当机长通过通话器向驾驶舱内的副驾驶表明身份要求进入驾驶舱时没有得到回应。

实在太恐怖了

看来以后驾驶舱气氛不好把控了啊，都不敢去上厕所了

丧心病狂了，现在坐个飞机都是心惊胆战

飞行员不能离开座位啊，穿个尿不湿

飞行员不能离开座位啊，穿个尿不湿

阿拉胡阿克巴？

a320的驾驶室里有个门的开关，正常情况应该在normal状态，有人出去后要进来，需要在门外敲门，然后留在里面的把开关打到off，就可以开门了。
如果里面的人没回应，按照流程外面的应该在门口面板上输入密码，让里面的人开门。
现在是外面的人做了几遍里面的也没理他，说明直接打到lock状态，然后外面狂砸门也没用。
话说这套东西还是911以后强制装的……为了防恐怖分子，但防不住驾驶员啊……
我觉得这次9525绝对受了370影响了……

我早就呼吁推广马桶座椅，24×7开飞机打飞机都不用离岗。

说明必须要有2人在驾驶舱的规矩没有执行好

和马航一样飞行员带着一飞机人去自杀

想象一下国内各大航会紧急召开安全会议 制定哪些奇葩驾驶舱安全制度会更有意思些

别得了便宜卖乖，至少还没出太大事呢

早就有驾驶舱不准少于两个人的规定了。
一个驾驶员要上厕所，必须有个空乘临时进来呆着。
可能连德国人都没认真执行吧。

讲真规定是规定，但真正执行起来又有多少人能遵规守矩的

我国最喜欢运动式的整顿
近期民航局应该会安排很多航线检查，看是不是真执行了这项规定。

一个驾驶想干掉另一个也不难吧，飞行员下定决心要自杀应该是没人拦的住

是不是受到马航那位的启发了，带着一飞机人上路

没出事自然都觉得没关系, 现在出现飞行员自杀的了, 你看航空公司还敢儿戏吗

驾驶舱必须两个人是美国在911之后才采取的政策， 驾驶员出去后一个空乘人员进去坐着。 欧洲大多国家应该没这个政策。

我觉得驾驶仓要有三个人，两个人，一个想自杀把另一个拿刀一桶，也太简单了

飞机上带空警吧，其它不用管了。两名空警一名特种警员。由这三个人保证安全。

请问两个驾驶员都在，一个想让飞机死，另一个有办法阻止吗？

如果空警要自杀怎么办？觉得这种用人来监控是监控不完的。除非每次起飞前先设置一个预定航线，如果飞机偏离预定航线多少距离后，飞机自动启动应急程序，必须两个驾驶员同时操作，和核潜艇一样。

很難吧，剛看了一個篇feDex貨機被劫差點墜機的案子，那可是三對一，行兇的還不是飛行員而是蹭順風機的，駕駛員是戰機駕駛用了高難度翻轉仰飛俯衝，仨人都差點掛了。

這次Germanwings這個很奇怪，其實錄音裡正常的呼吸聲只能證明駕駛室裡有人，腦洞一下也許副駕駛被ko了當時駕駛室裡是其他人也不能說沒可能吧。

wild tales第一个故事。。

现在黑盒子还不能录像只有声音吗

恭凳儿可破

确定不是为了保护空中巴士吗