飞行员是不是工薪阶层收入最高的？
- 八宝斋打工挣工资，非领导阶层的职业里民航飞行员是不是收入最高的？今天和一个准备毕业的飞行学院的学生聊天，说的民航飞行员收入，刚毕业实习1万五，机长根据不同公司有差别，至少7万一个月，好的能做到150w一年，而且职业稳定(说是全国才5万飞行员，每年毕业也就2千，基本供不应求)，能干到60岁。不过这哥们吐槽飞行员太累，而且飞飞机对身体不好，说有辐射(说是飞机雷达辐射大，如果屏蔽防护做好了信号不好，也不知道是不是吹牛)。
本帖最后由 八宝斋 于 2020-9-15 18:23 通过手机版编辑 - PENNYSHAW不知道
但我相信他们挣得多 - richiter机长也是领导啊
- 高等游民飞行员现在大批下岗退休转行。
- Wbird机长跟船长一样，虽然飞机上职员少点
- iamzb3我表弟就是飞行员，没你说的这么高工资（国航）。高工资的公司你去不了，因为培训你花了钱，想跳槽就先赔钱
- psi机长根据不同公司有差别，至少7万一个月，好的能做到150w一年
看你这描述也太少了吧 - 我颓废我裸睡根据这描述，这已经不是工薪阶层了吧
- 蓝虫11非领导阶层的那肯定是程序员或者搞金融那批
- 熏洋葱印象中某探索节目说过，飞行员职业受到的辐射不是指雷达辐射，而是在稀薄大气的高空长年累月下来遭受的宇宙辐射各种射线会损害健康。
- 328928249你把码农放在哪里了。。门槛低。工资高。从业者多到爆
- 八宝斋不是老板，不是单位领导阶层，就靠每个月工资奖金收入(不算其他行业什么股权暴发这种)，也是工薪阶层吧
- SteveNash飞行员有身体素质这个门槛，码农有智力这个门槛
- 八宝斋别只看收入最高一小撮吧，有这个收人的都是高管了吧，去掉什么碰运气的股权和涨跌，看平均水平和稳定性。
- wood飞行员对身体素质要求特别高，绝大多数人这一关被淘汰下来，另外对英语成绩要求比较高，飞国外航线的一般还要到外国航校学习1~2年。
因为飞行员缺口很大，我们还雇佣了很多韩国飞行员，很奇怪，韩国这小国飞行员竟然过剩。 - naughtyben最高是金融里面搞风投的那种，不是商业银行柜员那种。
- 两把半和两千万飞行员各方面门槛，包括身体素质和智力方面都比码农要求高
- sleepd国内飞行员基本上都是签了卖身契的，拿的是高但是上限在哪里很早就可以望见了。如果不是热爱飞行的人，其实算不上什么好的职业。
至于对空姐的想象，基本上飞行员和空姐组成的家庭很容易分崩离析。工作性质决定的，两个人都是时间不固定的类型，很难维持。 - 11点下线国外基本都过剩，我觉得中国主要是起步比较晚没有足够投入培养飞行员，什么身体素质都tmd扯淡，就一司机，就是人为设置一个门槛而已
其实与其检身体素质不如检心理特质，避错倾向，家庭和教育环境
本帖最后由 11点下线 于 2020-9-15 20:12 通过手机版编辑 - d-scher拿的多还能草空姐，已经是人生赢家了好吧，辐射伤身体什么的就算了吧，天天被辐射人家身体素质还是吊打90%的人
- 八宝斋这话说的，这收入和上限秒泥潭99%了吧，还不算好职业？
- dreamlost辐射主要是宇宙射线吧
雷达啥的应该不是问题 - 迷雾惊魂机长也算领导
基层员工的话互联网金融都有百万的很正常 - 推土机飞行员其实真是普通人的最好职业，野鸡大学毕业，只要视力好，招飞很容易进
- Tobar这点看空中浩劫深有体会,美帝有些航线的飞行员简直连大巴司机都不如,大巴司机至少不用给顾客端茶送水,不用为了赶时间值机又想省钱睡航楼沙发
- ROCKY以前看过个科普说飞行员患癌的概率数倍于普通人，而且寿命也较正常人短...算是用命换的高收入
- pascal0115猎头刚发。。。
pdd大数据架构师150万-200万
还有几个也是200万，最高有400万的
都是IT，金融比这只有更高 - 大少王我有个开飞机的同学，应该是我同学中，除了老板的二代，惟一靠自己在上海买了房的人，
确实算是一个比较妥当地赚钱工作。
同学们都很羡慕，佩服。
人家总是很谦虚的说，自己就是像你们开车一样，还更简单，
都不用看窗外，看仪表就行了，因为在视线不好的时候，外面看也看不到什么东西。 - 迷雾惊魂机长也算领导
基层员工的话互联网金融都有百万的很正常 - 迷雾惊魂机长也算领导
基层员工的话互联网金融都有百万的很正常 - eliaPosted by Xiaomi M2006J10C
码农算吗？百万高薪TGFC·NG - hisame加班没上限，一样死的早。
- craighal楼主高估了飞行员，低估了某些it与金融行业
- 囧囧囧Posted by HUAWEI LYA-AL10
根据我个人经验，对普通人来讲如果不考虑岗位数量和从业难度的话，同声译是最不需要背景和关系，只需要职业能力的超高薪职业 - lockestar飞机上飞行员最大，怎么也算领导了，空姐才是普通员工吧
- raptor111毕竟飞机这么贵，，，摔一下可就几千W没了，，还有这么多人命，，，给高点也没错阿
- vamp00确实有辐射，来自宇宙射线，不少国航飞行员都去给私人老板开飞机了吧，那个挣得更多
- 网图心语误区，有个飞行员朋友跟我们说过他的收入。首先，如果你不是空军飞行员转业的话。你得有几百万自己去国外的学校学习。。。08年左右，当时他爸妈送他去国外4年还是5年，学费生活费就用了2套房子。300W+。
回来后，从副机长做起，当时在东航，打底工资是2W一个月，各种杂七杂八的福利，这个贴那个贴加上，如果不加班飞的话差不多3W不到点。
飞满多少个小时后，才可以担任机长职务。那基本年纪都在40+了。那时候差不多才会有5W-6W左右的收入，也是不加班的话。当然你说的150W一年也是可能的。就是得加班加的比较狠。但是也有制度标明一个月不能超过多少小时的飞行时间。所以是有上限的。
跟现在互联网界那些动则几百上千万的金领打工皇帝比，还是差多了。 - 八宝斋金领打工皇帝都是高管了啊，收入差距也很大。飞行员还是业务岗不是管理岗，不管谁只要是干这个职业，就有这个水平的收入，说的是这个意思。
- zuccbtpig群里一人飞行员，看工作也不是很累，飞个台湾，回来隔离14天。。。
- ppigadvance国内航校是和民航签卖身契，自己不用给一毛钱还领工资好吧。
- 不是他会去很多学校招飞行员吧，我上学那会一个学弟去了，刚进去好像是200万三年还是多少的，感觉超高
- memento门槛高，
不过稳定性也很高。 - collinne对身体素质要求特别高的是空军飞行员
普通民航飞行员正常人的身体素质都够用了，你这么想，飞行员和乘客是不是坐的一个飞机？
国内体检标准高的原因是培养成本太高，每年资金就够培养那么些个，但是又有那么多人报考，官方自己设置的高门槛...
中国已经有几例自费学飞行之后执飞国内航班的飞行员了 - sharonsl金融从业者和程序员表示不服
- 八宝斋搞金融和程序员平均收人水平，稳定性和职业寿命能比？
- naughtyben差太多了，如果机长干到40才150一年的话，和阿里那些互联网巨头比，不用管理层，也就p7p8中层偏下的水平，阿里不少干到30+就有了。p9p10干到40岁的300-600起步。p12高层那种就是之前被老婆搞黄的蒋凡。
本帖最后由 naughtyben 于 2020-9-22 10:13 通过手机版编辑 - deedonga调侃眼光高的女的就说人在等机长
- ggggfr我是航司的
是最高的，而且性价比应该也是最高的
1身体要求高 也意味着健康，现在对视力的要求也降了
2不用加班，不用应酬，不用脑到掉头发，强制休疗养假，高薪一开始就有，很快升任机长后达到巅峰且持续到退休返聘，这三点秒杀金融和it。文化要求背好手册，学好英译就行了。
3工作技术乐趣看看多少人玩模拟飞行，或者考业余飞机执照，很多人把这个当乐趣，少有人为了乐趣业余玩模拟金融模拟编程
4工作环境就有海量美女，不愁女人。
此话题终结。
行业潜在风险
1行业性风险，比如现在，冲击比较大
2ai替代。机组成员配置数量在过去几十年已经一降再降。
本帖最后由 ggggfr 于 2020-9-22 10:25 通过手机版编辑 - 八宝斋ai取代不了驾驶员吧，美丽空姐也取代不了，飞一架飞机至少2个人，ai只能应付普通情况，遇到萨利和川航这种紧急情况没法应付了。