我国掌握燃气轮机核心部件制造技术

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中国科技网讯 燃气轮机是现代制造业的“动力之源”，其中的涡轮高温叶片则是燃气轮机的核心部件之一。9月12日，上海市科委重大专项课题“高温合金叶片制造技术研究”通过专家验收。

燃气轮机是大型客机、特种船舶和民用发电等领域的主要动力源之一，而涡轮高温叶片及其制造技术则是燃气轮机的核心，也是制约我国燃气轮机发展的主要瓶颈。国外对此严格保密，客观上使我国的大飞机、地面燃机等重大工程均受制于人。2008年上海市科委设立重大研究专项课题，针对当前国际上最先进的F级256MW重型燃气轮机涡轮高温叶片开展技术研究和攻关，由上海大学为主承担。

涡轮叶片的制造原理，是将镍基金属溶液浇铸在模具中，再进行冷却结晶，过程类似于冬天水汽在玻璃窗上遇冷结晶形成“冰花”。涡轮叶片能否耐受高温、是否有足够的强度，和结晶过程中的温度以及晶体形成的数量、甚至方向都有关系。一般来说，晶粒数越少，叶片的耐高温性越好，也越能胜任发电机燃气轮机等高功率设备用途。目前行业内最难的技术，是让整个叶片成为一个晶粒，即“单晶”技术。此外，如果让晶粒有序地向一个方向排列，也能提高叶片强度，避免断裂，此类技术为“定向”技术。通过4年的努力，课题组在上述两种技术路径上均有突破，形成了自己独特的工艺路线。

该项目的成功，不仅有助于我国在燃气轮机关键部件方面突破国外**，对于国内发电厂来说也是重大利好消息。以重型燃机的一级涡轮为例，一共有96片高温合金叶片，如果采用国外厂商的产品，一片叶片的制造成本在40万元左右，市场售价达100万元；但如果采用国产叶片，制造成本仅为国外价格的1/4。（通讯员 郑远 章迪思 记者 王春）

《科技日报》（2012-09-17 一版）

(中国科技网)


http://www.stdaily.com/stdaily/content/2012-09/17/content_519353.htm

一片叶片的制造成本在40万元左右，市场售价达100万元
?????这是神马········

指燃气轮机的高压叶片，外国产品利润150％

这个不是很正常的

*/-19 这玩意技术文档咋吹都成 成品在哪里?

通过专家验收

看到这句我明白了什么。

鎳基超合金*/-27,基本可承受拉力=54部卡車同時拉一小塊合金(忘了是單边54还是双边54)
有多晶,非晶,單晶 版本*/-27

記得單晶版本可承受溫度在1500度左右,但是飛機渦輪引擎最高內部溫度部份超过2000度
要在外部再用些特殊方式長一些ZnO晶体在表面協助隔熱*/-27

成品是ro110，之前的成品还有gt

要做定向单晶生长，还要做成空心抵抗离心力，还要做隔热层，还需要打复杂的孔做气流引射降温

希望整体配套之后技术指标能达标吧.....*/-41

真心对这种文章惧了，上成品看看。

还以为是863或973的项目呢

据说从二毛进口了几吨废纸？*/-19

这玩意儿其实不是利润的问题

而是人家愿不愿意卖的问题 早些年才进来的时候 一片叶片也没有多的 坏了 只能停机 等换回来。。。

这些年好一些了

看到标题就想起了格力空调！*/-49

看不懂，但愿是真的好用。。

看起来很厉害的样子

叶片的制造工艺一直有代表机械工艺水平的作用
而轮机叶片同时还代表着材料学的发展水平
所以……

*/-70那飞机里那个涡轮上面N多的叶片，得要多少钱啊~~~
以后飞机掉下来，我去捡········

F35的发动机出口价已经涨到近1亿美刀了……

格力空调是啥内幕啊

同好奇...求解

广告不说说格力空调，掌握核心科技么
就这意思

掌握核心科技
广告词

掉下来的装不回去了
这东西说着贵 但是P民有也卖不出去

是大约1600W刀。。。一亿刀只买花动机的话MD也买不起。。。

衡量航发的性能指标就是T3*，这个现在最牛的也只是1800K左右，换算一下也就1500左右。。。
具体点的温度可能会比这个高，不过是非接触式的。

M1爱不辣牧师
的发动机多少钱？

*/-92好久没看过电视啦

http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1203/682522.html
上面写的是F35B发动机是1.3亿，个人觉得应该是刀~

现在F35报价一般都是不包括发动机和电子产品的。

*/-51欢迎收看本次新闻联播。

给日本的**机是6500W，航电差不多，整机不到2Y刀，F22所有采购价也是才不到2Y刀，那可是F119的双发啊。。。

不过B型的还真说不准，你说的有可能，谁让日本有钱了，F135确实是地球上最强的发动机。

不得不說島國在鎳基超合金方面研究是領先地位....之前听一位去島國做永久研究員的TW人演講,他就是在做这門子的研究

涡轮叶片里加铼这个是地球人都会的，MD和兔子现在的方向都是无铼的（查了一下这玩意每年全球的产量比黄金还少*/-10）单晶貌似现在实验室里性能最好也是日本，不过结合日本人比较轴的特点，很有可能又是一个10式，八卦一下，据说这些项目核心的参与者很多都是大陆过去的，不是移民，都是留学生之类的*/-12

对呀,很多得到永久居留身份的外國人去搞(在島國角度來說)。

現在是研究不添加貴金屬的方向走吧

加錸機械性能有提升,价錢同時也升很多吧

这玩意贵是一方面，主要是量太小了，而且基本都被MD握在手里，这个战略性太重要了，所以大家都要避免这个，老美现在不要也是因为量太小了，老是靠加这个，早晚有一天也会到头的。

1978年和1979年世界铼的总产量分别为7210和7260公斤。。。。黄金则是百吨级别的。。。

貌似不是最强的吧，只是推力最大而已，推重比没有ｆ１１９好

Re也不是那么稀有
以前试过这东西做配合金属催化CO2还原成CO
不过总体而言算贵金属里面非常难搞的货了
比Pd Pt Rh麻烦 感觉比Ir还要难些

*/-92TC的材料学要加油啊~！！！！！

推力最大GE90表示我压力不大 主要是材料比较牛X。。。

嗯，前段时间听说我们这边自己找到一个矿了。

今天.交给你们个任务.去做个叶片.明天作业交上来*/-19

不过铝价格那么贵也是奇葩了
地壳丰度都排第三了
Re不太可能便宜太多 储量压力山大

看得出你比我还业余，比较的是军用小涵道比发动机，你居然能扯到商用大飞机的大涵道比发动机去......多看书报少上网吧~骚年~

跟Au一样....地球儲量咋样算也是很少

让您见笑了，小的AVIC主机所的。