选车的硬指标，其实很偏门

六: 发动机，变速箱，底盘
三大件其实没啥好说的，主要记住一条: 别买国产双离合
这个赞同，其他对于我，无所谓，可有可无

后视镜防炫目我觉得也蛮有用的

三大件排第一，胎压排第二，其他无所谓

这么多指标，价格有限制吗？一般方向盘加热的不多，QX80好像完全满足需求...

方向盘加热完全没用的功能

座椅通风有提前启动车功能所以也没太大用体，座椅加热是个好功能

胎压监测太重要

撸主说的这些都是锦上添花的东西，我买车三大件排第一

座椅通风，这配置很少合资车有，几十万的豪车当我没说

有座椅加热但没座椅通风的车都是耍流氓。

自动大灯，电动折叠后视镜

最重要的还是价格

硬指标就一个，钱！其他都是浮云

沃沃不是瑞典的吗

感觉楼主可以国产车里挑了

有方向盘制冷么。。。天热才真的不想碰方向盘。。。

最重要一点，价格，其次三大件

关键现在三大件没啥巨大差别了。地球梦又咋滴？又不能一脚油门到家，顶多是到红灯急刹。而且搞不好还成了积碳梦。所以我宁愿选自然吸气多点电喷的两箱致炫，不说保养便宜，带esp和座椅3/4直接秒飞度至渣

很多都是可以加装的

说完bba总想说窝窝，这是病……其实作为开车的司机，我首选宝马，其次窝窝

安全装备和结构也很重要吧？三大件再吊，碰一下就玩完了有啥用

嗯嗯，楼主谈完硬指标最后选致炫

对于一个10次有9次忘拉手刹的人，没有电子手刹就是一票否决。

好像现在大众和福特都是双离合了

买顶配，就都有了

自动大灯没卵用，唯一的作用就是过隧道的时候不怕忘记关灯

方向盘加热无所谓，相比起夏天方向盘被晒得烫来没法抓，冷点无所谓

三大件的问题，我是觉得，不买双离合，不买涡轮，不买各大断轴品牌

只有 6 和 2 是最重要的，剩下的都懒，惯的毛病，有钱吗？有身价吗？

看到这个评论 我就放心了 终于有人三观跟我一样了

全文通读下来：
三大件：V6 自吸优先，爱信6AT 8AT优先，MT也考虑，完全不堵车和流畅的路况占大多数考虑大众双离合。

其他随便，

真的要选：布座椅+空调，USB 的电源，其他还要啥？

自动大灯 座椅通风 自动驻车加电子手刹
其他的随便了
对了 如果有个race模式也是屌屌的

还真是偏门

想到一块去了 自动大灯其实是一个被忽略的很重要的安全配置，自动驻车很多厂商都2017年了 全系都没有也是呵呵了 这么重要的舒适配置 有座椅加热没座椅通风歧视南方么..

除了座椅通风其他可有可无。

除了三大件 其他说的没有一条是必须要的

这些都有当然最好了

对的 自动大灯进感应灯车库是很必要的
我碰到几次会车 如果不是双方都开了大灯 有可能就贴的很近会要倒车
座椅通风是夏天真有用 不然裤裆后背全是水 60度的车内温度不是人待的
倒是加热就没什么卵用 大冬天我也不觉得织布加皮的座椅会让我觉得凉屁屁
驻车手刹这完全就是另一个省事安全的配置 许多溜车事故如果有这两个一起 是可以禁止的

后视镜防炫目 + 座椅通风 真的很有必要

自动大灯确实用过就不想或者不习惯没有自动大灯的车。。。无钥匙进入也很方便，每次掏钥匙其实尤其在夏天很烦。。。方向盘加热的话，我个人还能忍。座椅加热同理。座椅通风感觉好过加热。

座椅通风的话，基本上就是几十万的车子才有了

油耗和保养，这才是最需要考虑的，自动大灯？你按一下不就完了，可这2个硬指标可不以你的意志为转移的

我艹 我们标准不要太一致

哈哈 布座椅真的好 冬暖夏凉 （相对皮座椅） 关键摩擦力大 不滑！！！

是啊 真不知道真皮除了装B好看之外，还有啥好的..... PS：好想要G37啊

叼意思大众双离合就能碰了？最后只能买爱信6-10AT的车了

三大件第一
颜值第二

其他都无所谓，水涨船高的事儿。

三大件，胎压，倒车影像/雷达，天窗算不算比较奇葩的选择。哦，对了，作为一个奶爸，后排是首要因素

没有一个赞同的：
一: 自动大灯
乌漆嘛黑的地下车库是有多恐怖
二: 座椅通风加热
夏天无所谓，冬天有垫子就够
三: 方向盘加热
手套箱里有手套……
四: 胎压监测
从来没用过，我是不是很大胆
五: 品牌和颜值
合资车是最低标准
六: 发动机，变速箱，底盘
发动机地盘无感，自动变速箱无感，手排倒是有要求，我只认大众mq200变速箱

我来说几样我认为的：
倒车雷达，必须要喊（多少米多少米）的那种~
定速巡航，长途自驾游爱好者必备~
ESP，不表
ABS，貌似4轮已经标配

广东的表示要个毛的加热。

南方来说。。。座椅加热真没什么用。。。从没用过。。倒是通风。。后面加装了个

自从坐上织布座椅，夏天终于不湿裤子了...