选车的品味

两个朋友，都是20年以上交情。他们都属于四大行所谓的“高净值客户”。

A属于家底深厚，在家族的制药设备企业里做技术主管，同济硕士。
B民办大学毕业后一直随父在工地做监理，2018年家里城中村拆迁后资产骤增。不过他并没有肆意挥霍，脱离工地自己开了十几家奶茶店。

他们都是家庭四辆车：轿车，SUV，MPV，跑车。

A的轿车是奥迪S6换了普通A6的外观件。他老婆LEXUS GX460和一辆平行进口丰田SIENNA带小孩。他自己还有一辆手排的MX-5。

B的轿车是普通S350改了迈巴赫外观（除了C柱基本看不出假）。SUV是G500改了G65外观。MPV是丰田阿尔法。以及一辆二手的GALLARDO。

A和B改外观我都是可以理解的。
A是为了工作方便。
B是因为他社会应酬多时常帮别人做婚车一类的。所以他改外观这件事我个人觉得并不羞耻。

从车的绝对价格来说B肯定遥遥领先。但是我认为A选车的品味更佳。

各位觉得呢？

已阅

另外A在结婚前买过V10的R8，后来卖掉换了现在的S6。

你是他们的朋友吗楼主？

感觉A跟那个低调务实些

成年人了，我朋友，我同学就别说了

高学历和暴发户的选车品味很容易分辨

一语中的，你应该在二楼。

GX460好车啊

别人的品位，只要不涉及道德或者做人底线的，我觉得没必要评判

对人来说，就是个自行车的事。飞鸽永久谁品味高。。。。

开好自己的车就行了

当然是永久更有逼格

我觉得 LZ是A，然后他朋友是B

限购城市买不了那么多车 一个旅行车（RS4）一个跑车（911）够了 需要出去撒野租辆霸道

说明投胎是个技术活。家族和拆迁二选一。

这谈得上个品味么？

工具而已，到不了品味这一说吧

选择与爱好而已，什么品不品位的，都是商人的营销圈套，绑架媒体与言论，站在道德的制高点来干涉别人消费自由，强迫用户的消费取向，常见于各种服饰和奢侈品营销，以及被人洗了脑还以为自己变得有品位的人

自己的车自己做主。
我只是对汽配城风格的疯狂加镀铬件比较反感。

消费是件很美好的事情，但是消费主义陷阱就没意思了。。。所谓品味，很多时候不过是陷阱的包装。。。

品味差异，我觉得更像是玩车的不同阶段吧。
B可能后续慢慢也会像A那样转变

透过现象看本质啊

我觉得楼主就是A或B。

很多时候选择并不单跟品味有关系

也许B也想买A的车，也许A也想买B的车，但是社交圈子和环境让他们只能选现在的车子

那只是你的品味而已

用车定位不同而已

需求不同，选择不同，无所谓高低贵贱。出那么多款式的车，不就是满足不同的需要，要都玩高大上，车厂只出一款就行了，因为多一款就会有鄙视链。

外观低配改高配这种事，在我看来就是人品的问题。

什么品位不品位的，买双鞋还得讲这个？

+1，更多的是楼主自己的感觉，那两位怎么想的谁知道

LZ以前做工程的时候大儿子一直跟在他身边做监理，2018年家里城中村拆迁后家里改行做制药设备，安排了二儿子做技术主管，大儿子表示对此没有兴趣，自己开了十几家奶茶店。

现在想问问大家觉得这两个儿子哪个有品位。

夫妻两人带小孩的家庭用不了那么多的车，两辆车应该就够了。除非有人帮你打理，不然车子年检，保养什么都挺麻烦的。
还有，从这两位买的车子来看，都是很普通的审美，对汽车的理解也没有什么独特的地方。

可以问下a喜不喜欢下面b的车，可以让a评价下b的车。

买车的品位这个怎么说~到底是911有品位还是法拉利有品位还是道奇挑战者有品位，到底是大G有品位还是牧马人、酷路泽、悍马h2、路虎卫士有品位？

卖萌车里mini、smart、甲壳虫到底谁算有品位？

我只是觉得A的身份还有S6的车价不用这么低调。都不至于。

成年人了，这样讨论别人有什么意义？讨论品味是最扯淡的事情

世上哪有什么品位？买得起和喜好而已。

感觉到了一股酸味

要讲品味，不如去看看a和b 家里的装修风格，家具/装饰品等的选择布置，可比车能看出品味的多

不YY了 YY太多睡不着

我觉得这都不是品位的问题，而是虚荣不虚荣的问题

S350改迈巴赫，G500改G65，和买两厢思域改type R没区别

一个是大老板装低调，一个是生意人充门面

我只知道自己家族企业和拆迁户两个都没赶上，这些车就都不想了

一个明骚一个闷骚而已
不过我们这个上了年纪的坛子讲究懂的自然懂 闷骚比较合群
镀金布加迪也不是人人消受得起的 对吧

我没有他们过的那么轻松，平时工作比较多。所以我选车没有什么品味。都是根据工作需要选择。我自己只有D级车老三样。

不过s6很骚啊。改了普通a6外观后越发闷骚带劲了。

水区都存在本身不就是为了这种话题么？这些车也没有多值钱，为什么不能讨论呢？

我不是a。我生活没有那么悠闲，所以选择没有这么多。我只有d级车的老三样。工作需要买的并不是我自己喜欢的车。

有道理。