美系车为什么堕落成这样了

美系车前几年品牌还可以，这几年是怎么如此极速下滑的？感觉基本已经没有品牌力了，和日系德系根本没法比， 打折把自己打死了？还是真实油耗高，质量堪忧啊。。

产品力不行，质量不如日德，某种程度上的优胜劣汰吧

美系的通用还是卖的不错的，福特应该是彻底凉了，几年没有新款车，

福特凉了
通用还不错啊 不过3缸路子有点猛

不了解国情，跑去中西部找合作伙伴，品控一泡污，被坑死

福特基本算是凉了
通用降价换销量

都不好过

不是还有特斯拉吗 iOS fly ~

回复7#波多野结衣

福特本土质量也不行，这个锅甩不掉。

回复1#supercnm

我觉得将来合资车会大批淘汰，二线品牌会很难过。连大众都面临品牌力下降的问题。

美系车本来就不行，买车避免这个大坑

14w多的君威和混卡怎么选

美系就是傻大黑粗，感觉各方面都不精细

魔都这两年马路上宝马少了奔驰多了，奥迪少了凯迪拉克多了

买君威就是跟自己过不去。。加油不花钱怎么滴？

没明白福克斯怎么销量就跌下来了 收辆标致307

现在通用十万左右不少三缸了 两田大众这价位起码没什么三缸机器

凯迪拉克都卖疯了啊

回复17#尾大的狗

问题很多，售后很差，然后3缸，小钢炮

回复17#尾大的狗

双离合大规模出问题后开始下滑的。印象中以前福克斯月销量还能排一排的。现在福特全品牌加起来销量远不如以前光光福克斯销量

质量太差！我公司同时买的两个车，一个皇冠，一个君越，基本都20w公里了，皇冠发动机声音跟新车没什么区别，提速那个猛，君越发动机声音跟拖拉机基本没两样了，已经开过两次发动机盖子大修，超个车脚都快踩油箱里去了，到处异响，别克就是辣鸡中的战斗鸡，千万别碰！

按照国内xx系的定义，别克君越是德系车才对吧？

特斯拉算不算美系？ 【HiPDA福利站】

回复16#robbie_williams
其实君威不费油，六年车主开了十三万公里 iOS fly ~

凯迪拉克卖的是挺多，折扣也真是辣眼睛

看路况。。。

通用别克我看也挺不了过久了，现在是不断拉低成本、大幅降价回光返照而已，同事那英朗，唉，才买多久的车呀，就这破样。

回复30#armadam

别克 凯迪拉克都挺好的。美系车注重高速的舒适性，油耗，各方面其实都不错。高速多，是很好的选择。

回复15#luojiahe

魔都跑的多的表示凯迪拉克真不多

别克的轿车现在至少要威朗起步才有点看相。英朗那个档把按钮，感觉还不如99一套的吃鸡神器用料好

我三年前买的，现在价格也是骨折 iOS fly ~

特斯拉的质量很差啊

福特锐界 两驱豪华版，25万落地，还要什么飞机。

回复16#robbie_williams
君威开了6年了，没你说的那么不堪。 iOS fly ~

回复32#chenyuef
凯迪拉克到处都是，我们不在同一个魔都。 iOS fly ~

美国车没那么差。
地板日系是政治正确而已。
我家迈锐宝3年了，反正这车在霸都挺多的，除了油耗高点没任何黑点，3年什么毛病都没有，除了剐蹭保养，没去过4s，保养一次700多，空调很给力。我上下班是霸都最堵的线路，夏天开空调油耗13，上高速油耗就6.5-7左右。因为我一个月也就一箱油，油耗对我无感，目前很满意以太花园

回复41#Jackson[RR]


一般6年左右焦作人。。。

迈锐宝
探界者
实力碾压同价格所有，并且是方方面面

眼都瞎的？？？

家里一辆世博版君威2.0，帝都上下班油耗13.8，垃圾变速箱换挡简直思考人生

比我同期的09款思铂睿差好远，而我又换了混动CRV，对比之下，君威垃圾…… iOS fly ~

第一批美系车主换车不会再考虑美系车了吧。

回复37#tuzky

哪有？

回复14#jianghy82

别克对平价豪华内饰的把握可算是精准扶贫，虽然我一直觉得泛亚设计就是没品味，人机工学也差，但不少消费者还是很吃别克那一套营销的

回复47#guangjian

广州啊。。

你是没见过人家皮卡卖得有多好