关于mini ev 你们真忍得了?

  • 费小弟
    小车设计本质上应该往外扩展,一来增加空间二来显得饱满,很多车反着,使劲往里嘬瘪子,感觉像被攥过的易拉罐
  • z
    zzdzx
    可莱威降价到3w真不错,就是娃还不到12,不能坐副驾,300星际外观的那款三座不错,就是价格高一倍,,
  • r
    rasyn
    对,还是要等升级版
  • c
    cd2050
    有无搞错,你们看过真车么?

    小车就得圆润q萌

    方正,见棱见缝的设计不合适
  • 费小弟
    明明是方中带圆啊,我觉得设计不错了,你看看铃木的吉姆尼,哈期特乐,还有一大片kcar都是方盒子,想国内这种设计得跟炮楼儿一样的明显就是老头乐直接升级过来的,为了省料
  • F
    FENZCK
    下雨天能打到车么就打车,打不到么就自己开车,人是活的,又不是吊死在树上不能挪的。
    实在都不行么,步行,公交,我只是举点场景的例子,你有必要限定死吗?

    最后,下雨天打车可能你觉得不行,我这里毫无问题,坐标上海郊区,下雨天一样随便打车到处是。
  • c
    chilly
    这车的竞品应该是两轮电动车,各方面完美碾轧。一群谈安全性舒适型的你们想想,那么多骑两轮电动车接送小孩的,有安全性可言么? iOS fly ~
  • 一树
    回复104#cd2050

    你看过圆不隆冬的kcar吗 方盒子造型为何玩不腻 有原因的呀 二手北斗星从3000炒到20000 除了情怀 里面有个造型问题 抖音一堆改车的 顺带着酷熊之类的国产也小火了一把 你看有一个是圆润造型的么 再看看老普桑 线条确实好看撒
  • 许较瘦
    这车本来就是城市低成本代步车,你指望这个做第一辆车?HiPDA·NG
  • l
    lavn
    应该出2座版本的HiPDA怪兽版
  • c
    cd2050
    回复108#一树

    说到大众,我倒是觉得帕萨特B5的圆润之美更经典,这地板公认的哈
  • s
    snowboyli
    回复1#cd2050

    补贴两万?求链接
  • l
    leon_019
    现在其实这种小车的选择余地挺大的,各位觉得这个车不行,宁可加点上xx的,其实大可以去看xx车型么。我就挺喜欢长城欧拉黑猫的,外形可爱,尺寸配置也要高点,六万左右吧。当然比MINI EV贵了50%,也不能一起比较了。想想40万的车和60万的车已经完全是两个档次了。
  • m
    maillove
    这玩意就是电动机声音比较大,呜呜的,弄堂里开过来像火车一样。
  • y
    yironglin
    科莱威评价下,这个车b站几乎没有评测
  • 安德.伍德
    那是行人警告,可以拆掉
  • L
    LBT
    这个车大多是第二辆,4座只是备用,就像7座SUV性质差不多,主要还是后备箱空间太小,买菜不好放
  • r
    roy_718
    您买的是中配还是高配?价格包含充电桩?

    现在唯一犹豫的地方就是续航,冬天能到100公里就能接受,或者有快充也行。
    但看您说这意思,这两点基本都没戏。

    要买的话,您推荐中配还是高配? iOS fly ~
  • 我是哥拉斯
    抖音上有个开mini去西藏的,还是最低配的版本。
  • a
    archer_cj
    2台车,都试驾过,买了克莱威。

    至少克莱威是台车的驾驶感,MINI EV的驾驶感就根本不是一台汽车的感觉。如果不是非要做4人的,克莱威吊打MINI EV,根本不是一个级别的产品。

    克莱威的优点:1、宁德的电池,续航不虚标,百公里8度电左右。
    2、0-70提速不错,感觉和我1.8T的汽油车挂S挡没啥区别。
    缺点:1、没储物空间,门上没有,手套箱没有,不知道设计师是啥脑子。
    2、车身短,行驶比较颠簸,这个是短车身共性。
    3、前挡上后视镜位置偏低,有点挡视线。
    4、驾驶座椅无法高低调节,感觉有点偏高,挡上部视野。
    5、车后侧有个黑色三角窗,看拆车图片,那里原来应该是个窗户的,不知道什么原因厂家直接铁皮封死了。
    6、看拆车贴,这车是按4座设计的,后座安全带啥的都预留的安装孔。 7、很奇葩的借鉴了高端车,开关门自动升降玻璃5公分的功能。我就怕这种成本下的升降机能否承受这样折腾。
  • 退
    退休工人
    弟哥,主要是这车不符合你的身份,车有点太便宜了。
  • 费小弟
    回复118#roy_718

    我买32800的,推荐很难讲,我因为用途就是附近溜达所以多点续航的意义没那么大,电车的特点就是里程焦虑,就是再多50也是一样总想充电,所以相比之下有空调就行了。快充是这样,如果是充电很方便这个真无所谓,因为我最多一次也就是用到40%就充电了,一个小时可以充15%左右,半天就可以了,一般60%就充的话也就是两个多小时,所以电车在这种情况下谈续航是比较空的,总有一定比例里程基本是永远用不上的,主要是看每天跑的里程,如果是两倍三倍以上我觉得就是够用的了
  • u
    uniqueck
    主要针对本帖看好clever说别人不懂车的人
  • 费小弟
    符合需要就行了,我本来也不爱开车,以前限行我都是走路坐地铁啊,说实话平时不限行我也想走路坐地铁,只是不开车不行,你说的对,车是很便宜,但这是优点啊,一年开不了两万公里我觉得花十万都浪费,我本来想买电高的,可尺寸还是大,你是不了解帝都胡同里的环境
  • r
    roy_718
    回复122#费小弟
    明白了,基本就理解成手机就行了,随用随充
    用到0电的机会不多,周末去店里看看,不行我也32800的

    老爹年纪大了,本不想让他继续开车,
    可是一辈子开车习惯了,突然没车了也确实不行
    买辆这个挺适合他
    有交规管着,有保险保着,老两口买菜游泳用,挺好的 iOS fly ~
  • 费小弟
    就是这样,尤其是家里随时可以充的,真的续航无所谓,开这车跑几十公里腰也受不了,没必要考虑太多,这是一辆定位犀利的车,浑身毛病,但能解决刚需,又不花你太多钱,还不够好么
  • a
    allenhu
    刚搞了一个科莱威,开了三天,简直神器,落地3.7不到。爽歪歪 iOS fly ~
  • c
    cd2050
    回复120#archer_cj

    晕,这货还有4座属性??
  • m
    mongnan
    哪里买?
  • c
    caifly
    据说是杭州
  • 我们胜利了
  • T
    Tonyli0532
    好图 已保存
  • r
    roy_718
    回复126#费小弟
    就这么愉快的决定了,周末去看车
    谢谢 iOS fly ~
  • 河妖
    MINI EV定位就是给买菜的保姆开的
    你不是它的目标客户
  • 一树
    这就是我为啥买这个 带娃方便 太尼玛小了 占三辆电瓶车的位置 你一老头乐停那边保安也不跟你计较
  • 费小弟
    方便