刚才同事说他车的dsg坏了，更新

回复49#大名琴

等你俩的帖子

回复42#pibao2012
dsg除了升档快 其他都是缺点
家用车用双离合就是偷懒不负责的表现

福特和本田都是自己搞出了难度极大的10at

对于大众这个体量的根本不是问题（采埃孚强在纵置 大部分是后驱或四驱）
大众的平价前驱家用车用cvt都比dsg强 大众再不行cvt还是会造的

iOS fly ~

关门声很爽啊，摸摸钢板特结实，DSG这些都是小事。

人家都叫你大傻瓜了 还买

前段时间神帕中保研25%碰撞测试撞出惊天好成绩后好奇去车托之家几个神车论坛看了看，几乎一半的帖子都是讨论修车相关话题的，但车主好像都挺淡定的，觉得理所当然的样子，搞的俺这个丰田脑残粉很诧异，到底是什么神秘力量在暗中庇护着神车啊，神车在天朝的成功真是一个值得深入研究的案例。

最多听说29万多没大修过的DSG iOS fly ~

双离合一概不考虑，管你湿式还是干式。

不过实话说，湿式的问题不大！只是个人老担心耐艹度

好，看你们吐槽

除了低速挡轻微顿挫，几乎感觉不到，其他档位非常平顺，提速快，本田双离合快三年了，习惯性起步急加速急刹车，没坏没异响 iOS fly ~

用了快三年湿式，一直暴力操，到现在没问题 iOS fly ~

只要能开都不是事HiPDA·NG

是不是cvt也比dsg靠谱

大众的双离合可靠性先不说，但是驾驶感真不错，我觉得比AT爽得多

我的车2010年的，马上十年了，现在二档估计坏了，反正一到二，二到三都很卡

byd那个仿大傻瓜我都换3回了，说了啥，反正厂家全包

帕萨特湿式也照样坏，过了保修要2万多～ ～～～～