年纪越大，越喜欢雷车或者丰田

纯电的 只在市区开开还行的，就是指示电量的指示 根本不准，显示百分之50，一脚油门下去 电压降了，就没多少了，没有油表显示的准一点，不过电的倒是静音一些，但是胎噪还是听得蛮清楚的，不听发动机声音，听胎噪了，个人感觉如果只是市区代步，根本省不下这么多钱，就像你说的，等红灯要启动车子充电，太坑了

不知道混动卡罗拉怎么样？ 正考虑给媳妇买个上下班代步车，来回10km

空调一事，筒同意楼主

真好，14款 卡罗拉 表示空调一般性

来回10公里，雅迪比较好

crv9年43万公里空调一年加一次雪种，其他没毛病

混动的车原地长时间打空调呢？

确实电池电量低了发动机强制启动那下，震动还是很明显的

单程10公里还凑活，红绿灯多也会让你怀疑买了个假混动，单程5公里的话，就雅迪什么的吧。不过相比其他纯油，省不少。另外新款雷凌不考虑？

汉兰达路过 空调太他么给力了

最后买了什么SUV？

日系车走的都是中庸之道，雷我是喜欢的，但是没我要的发动机，IS,GS没引进350，我是多缸控。。。

同~~帮顶

其实只是没钱而已
我要不缺钱一定是最喜欢法拉利

丰田最低档的车，空调不大给力。。。。。。。。

其实不是一下，整个充电过程会持续几分钟。在这时发动机的负载忽高忽低，转速大概是在1200转，负载波动的时候也会影响转速波动从而带来NVH上的感受，包括逆变器工作的电流声，就算是在嘈杂的晚高峰，依然是可以感觉到。

我有地库能充电，所以市区代步充电一定比加油方便。只是我的CT现在就很适合市区代步，如果纯电买个ES6好像有点本末倒置。买个小一点的像宝马I3这种和CT又体现不出差异。

还是别换了，意义不大，还没到不能开的时候

三公里都是国道快速路，怕电瓶车不安全。。

有三公里是国道快速路，总觉得电瓶自行车不安全。。。

这个不敢苟同，开了10年的凯美瑞唯一一次维修就是空调。。

我年纪越大越喜欢奥迪怎么说

买个10万以内的电动汽车比较好

你这话 听起来 像诅咒

得到无数网友的验证结果

网友？ 还需要开车么 不是有键盘就行了嘛

三菱的表示空调太冷，车上一般开26°自动风就够了