问一下收入和购车的关系

所以说西方在这个问题上已经到了这个份上已经成疾，我们国家尚且未发展到那个地步，都已如此。要是和西方一样人手一辆。那会成什么样？你们上海的很多问题提出来实在是不具代表性。这个你自己心知肚明。拿出来作什么呢？表明个人购车的可操作性？难道不是在侧面说明付出很大的代价吗？
关于北京的巨大停车场，我看到的是很多北京人开车到地铁，下车坐地铁到单位。然后下班坐地铁，到停车场开车回家。。。我太羡慕这种有私家车的自由生活方式了。这到底是车主的选择，还是现实逼迫他们的选择？那停车场盖在地铁边算干吗地？