北京急救中心详解急救车3公里开40分钟事件

哎，其实上面的算法也有问题，因为摇号10年底出台，暂且设为Bx24，但限行政策是08奥运之后出的，09年和10年两年没摇号，这两年新增车数暂且设为C吧。正确的算法应该把C加上。当然数太多我怕他算不过来，暂且放在这好了。

在杭州，高架上遇到过N次救护车，大家都是自觉靠两边。

所以医院配备直升飞机是必须的

国内违章车辆里面因为不懂交规违章的能占10%吗？

你这个语死早原来也数死早啊。我所说的一个数就是车辆总数。你非拆开来说怎么算的，然后说成两个数……另外，堵车应该是个比值，但是这个比值无法取出，因为它是路上行车数量和道路车流容纳总数的一个比值。不可能当布尔值来取。在来说你语死早的事情，我都说了就算固定一个时刻的车总量，假设当时的道路车流量为定值。因为这样好算。你还是玩个流量大小出来……

[本帖最后由 kirbyx 于 2012-12-13 13:01 编辑]

自己都玩不转了吧。数死之后没来得及教你化简吧？

你真牛逼。08年总数多少，12年总数跟08年一样么？先回答这个问题。还什么乘以0.8比一大。

限行比率是定值可以倒推计算出来的。有何不可。直接取12年的值不就行了。别说我牛逼，我也就是个普通人。

那么这个增加出来的0.2必然是别的因素。换句话说，就是你P民把路让出来让官老爷走。

你是想说12年车辆总数x0.8比08年车辆总数大么？这不废话吗？4年多少人买车啊，要不也不会出操蛋的摇号政策啊。
但你上面那句话又该怎么理解？

我一直说的就是同一时刻，限行与不限行，摇号与不摇号相比。我选了12年，从来就没提过08年。你还说别人语死早？

nothing：如果原车流限行后流量+每月摇号新增流量 > 已有道路通行流量+每月城建新增流量，那么其他车辆不增加也一样还是堵。故原命题“限行这么久，摇号这么久。还是这么堵”=>“飞速曾长的其实不是普通社会车辆”不充分。

kirbyx：其实是原车流量+每月要好新增流量的和×0.8。另外，堵与不堵不是0和1。现在的情况是和不限行不摇号之前一样。简单说就是一个数×0.8以后和1一样大。那么这个增加出来的0.2必然是别的因素。换句话说，就是你P民把路让出来让官老爷走。
我一直说的就是同一时刻，限行与不限行，摇号与不摇号相比。我选了12年，从来就没提过08年。你还说别人语死早？

麻烦你把你说的话整理成地球人能听懂的语言。
一个数x0.8之后和1一样大，这一个数是啥？莫非是1.25？增加的0.2又是从何而来？1.25-1是0.25啊同学，数学老师何在？而这又是如何推到p民让路给官老爷的？

同一时刻，限行之后路上的车肯定比不限行的时候要少，但摇号这个你给我比对一下？
你选了12年正好说明你逻辑不清，12年路上的车辆已经是限行之后的了，不限行路上跑的车要增加20%，也就是说拥堵情况要增加20%啊同学。