别克英朗还是雷凌 求助

看D板推荐，我买车时第一选择雷凌，D版看帖子，看车托之家，懂车帝，B站

4S店里雷凌坐进去，本来后排空间就一般，雷凌深灰色的顶，坐着很压抑，直接就不再考虑了。

别克英朗在他那个价位性价比很高，也去看了看，冷启动声音有些大，能感觉稍微的抖。

短途开过雷凌双擎，刹车软，喇叭差，别的没啥特别感觉，这价格是不是够买途安了？所以还是8w落地的算了 iOS fly ~

卡罗拉双擎

这2个比，雷凌配置高多了吧，有TSS2.0
英朗有啥拿得出手的配置吗？

pdd科沃兹，5万，不香吗 iOS fly ~

我说的就是这个 说真的 不是车太多 我都好想上这个轻混的科鲁兹 也才6万多

我来，城里开0-60更重要，1.5自吸+6AT没怕过谁。

百亿补贴： BUICK 别克 英朗 2021款典范1.5L 自动进取型（改款前） 全款
65900元

17款英朗开了3年了 没什么毛病 就换了次灯泡 动力响应慢了点 也没什么顿挫 隔音据说在同级别还行 后排也宽（后排基本没几天坐人） 跟20多万没法比 没换车动力 就等自动驾驶成熟了换车 那个才是硬需求。。HiPDA怪兽版

轻混是啥？

回复106#modicum
便宜，便宜的太多了
哎 iOS fly ~

回复113#月华似水

每天30km也不算太少，舒适和安全配置的投入还是值得的。
不过从经济角度考虑，混动的账是不划算的，30km太少，省不到多付的钱。
混动买的是舒适是体验，不是省钱。有了这个观念再买混动。

就一台车还是SUV吧

我的现代领动1.6L，越开越好开了，表示满意。

回复102#truepfans

要不是自动驾驶，还是通用的香

回复90#tuzky

买发动机送壳子的减配王思域？

媳妇开，强烈建议雷凌，主动安全很重要！

如果想换媳妇当我没说

丰田内饰基本为零，这点你要考虑好

雷凌好。

回复1#月华似水


雷凌混动车主自来水推荐雷凌

回复116#tearsgone

胎噪实在是大啊。。这车真的吵

回复123#zhengliu1


高速是挺吵，我升级音响的时候顺便做了4门隔音，另外打算再过一段时间换静音轮胎（据说吵是轮胎的锅）

回复124#tearsgone

轮胎应该没多大作用，我换过两条mc6也就这样，而且一条一年就鼓包了

不是说原装耐克尔轮胎才容易鼓包吗？怎么马牌也会？？米其林会不会好一点?

除了胎噪，我觉得避震还是有点太硬，过减速带比较震动厉害。

21款全系都减了？

回复126#tearsgone


估计上次晚上过坑没注意的关系，我的开了三万多锦湖的还好的，马牌的就开了一年不到。。。但是效果没那么明显是真的，可能米其林会好点吧，但是我感觉不会有质的改变，这车底子在这了，隔音差胎噪大，开过英朗 甚至是赛欧胎噪都比领动要好，不过可能因为225的胎宽也有关系，想换215 50又说年检麻烦

新款轩逸不后悔家人坐着舒服

英朗故障率比雷凌高
一不修科鲁兹，二不修英朗

很中肯

经济不富裕的情况下，第一国内上便宜的随便操

英朗和威朗之间肯定选四缸威朗

7w块开3年左右换车也成熟了

回复131#njim
多谢，如果近期不买第二套房的话每年能攒下来不少钱的，经济没有那么局促其实，应该买雷凌， iOS fly ~

马克一下