波音在中国新设立的工厂将为新一代737Max客机完成最后的喷涂

喷涂，喷了

喷个漆这事放到国内来干到底有啥意义………………人家空客让你干的事情还高级点呢="=;

tg以为把人家的生产线骗过来以后就能造出大飞机了，结果人家零件什么的还是在本国完成，早就防着你了，真以为会把技术转让给你啊？

其实部分尾巴翼什么的这个几个部件国内很早就造了，不过指望这种方式引进技术早就该洗洗睡了。。。

太傻逼了

天津早有波音的材料工厂了

市场换技术，几十年了tg有点长进不，换不到

设不设厂都得买 没区别

从美国飞来喷涂么？

不光是水，还有空气污染，我们公司喷涂厂附近的小区经常到厂门口拉横幅，后来搬迁了事。

不知你坛众看见喷漆兴奋个什么劲儿。。。。。

又没让你们去喷漆。。。。。就因为你想去给人家喷漆，人家也不用你啊？？？。。。。:D

喷了，我算知道啥是键盘喷子了~以为波音在海外像中国建个厂容易吗~波音在本土其他州建厂都引起了很多争议~
我说，什么事情不要想当然的以为应该怎样就怎样，要争取一个东西不是嘴上说2句到我这里来就顺其自然到这里来了的~

刷漆厂，233

啥意思， 外国组装好飞过来喷漆？ 还是零件过来组装再喷漆， 要在国内组装还能学点吧

如果是真的
速度打听开在啥地方
置换跑路为上
波音喷漆厂建你家旁边 反对就是和刁大对着干啊

从美国运到中国来喷涂？还是说就喷涂卖到中国得几百架飞机？

昨天新闻还有个钣金喷漆工在职业技能大赛获奖的新闻，原来是为拿到喷漆业务做铺垫啊…

居然有737mzx，我还以为只给737NG搞

好吧，看TG得贴真是感觉TG在国外完全是个大SB，实际上又好像不是这么回事。
“其中，工银租赁和国银租赁订购了其中的60架737系列飞机，多家国内航空 公司订购190架737系列飞机，宽体机主要是777飞机和787飞机。
与此同时， 中航工业还与 波音公司签署了747-8飞机 结构件工作包的合作文件。波音将授予中航工业增加有关工作包和组件的生产量。
在此之前，中国就参与了所有波音机型的制造，包括737、747、767、777和787梦想飞机。中国的 供应商已经为现役的 波音737制造了平尾、垂尾、后尾段、舱门、翼段等部件，为波音747-8提供了零部件、方向舵、整流罩、垂直尾翼前缘组件及其他复材部件。超过8000架飞行在世界各地的波音飞机上安装了 中国制造的零部件和组件。
而此次签署的一系列协议，与之前相比突破最大的是波音公司与 中国商飞签署的关于在中国建立737飞机完工中心的合作 文件，双方将共同出资建立 合资公司。这也是波音公司首次将其总装 生产系统的一部分延伸到海外。
据记者了解，完工中心主要是进行737飞机的内饰完工、喷漆和 交付工作，是总装 生产线之后的制造流程，将完工中心建在海外，对波音公司来说是一个艰难的 决定。”

[本帖最后由 LTFYH 于 2015-9-25 11:23 编辑]

飞机算made in china么？

难道不开放市场就能换到技术？
至少现在开个小口子。
不然你给个点子不？:D

据说工厂设在舟山