FAA 把对 737 Max 的安全认证交给波音自己来做，美司法部已展开调查

FAA也药丸？

美国也这样？

川普上台本来要指定他自己的私人飞行员去做FAA局长职位的，后来因为不合适作罢。但是他也一直没再管FAA的事儿，以至于FAA到现在也没有正式局长，一直就处于糊弄着的状态。

质检和行业认证是不一样的。

认证不合格比质检不合格更严重。

认证不合格表明产品设计就有问题，连最基本的安全都无法保证

上个帖子说了，政府没能力独立完成这种前沿的，复杂的产品的认证。你别把我上个帖子说的话忘了。

能过中国的工信部认证的汽车多了去了，每个都能拿哪怕是CNCAP五星？
美国有段时间一直要求车企做突出车体的保险杠，结果现在都证明这种保险杠会极大加剧行人碰撞风险。
美国同期还干过限制车灯形状位置的法规，跳灯就是那段时间的产品，结果因为结构复杂很多车干脆大灯全坏了，摸黑在晚上开。你说他能不能符合法规，那你说那符合安全么？

[本帖最后由 xiao3301 于 2019-3-20 12:19 编辑]