中保研的帕萨特结果出来了，25%果然是poor，车体结构poor

二楼我自己说，然后继续大卖。

这车比较高级

当然会大卖

车是拿来开的，不是拿来撞的

应试都懒得做一下

你关车门听声音试试 iOS fly ~

这个也太差啦。比竞品，甚至A级都差很多。

关键美版帕萨特是上一代产品，成绩却很好小尾巴~

你把车窗摇下来踩窗框上试试，很结实。HiPDA·NG

印度摩托车更结实

都是日系车主黑神车的，中保研肯定是被日系车厂买通了，赶紧买几辆神车支持一下神厂！

墙倒众人推，痛打落水狗。

也许真的为了弥补美国市场的高额罚款！国产大众用料简配真比以前差了！ iOS fly ~

速腾就是高级车 这是神级 你们不懂

都被科鲁泽吊打了

车是拿来开的，不是拿来撞的!
说别人的话,让别人无话可说

思域雅阁都不行，还有机油门不妨碍人家继续大卖啊。

吸能保护行人有什么问题吗？这个角度可是最多的行人碰撞角度

最终消费者有几个看这个的

没关系的，虽然碰撞差，但我关门声音好听啊

虽然撞的狠，但是我是大众啊

反正你们还是会买的。。。没关系的

万一碰撞成绩好了，你们乱开怎么办？所以故意搞差一点，这样你们会小心的开的。。。

这比迈腾都差多了，真的不是不应试的问题了 iOS fly ~

迈腾的侧碰好像是一般？

然鹅11月份B级车销量榜首，领先第二名雅阁不少

25%倒数第一，假人都抬去殡仪馆了吧

吸能一词主要用于小日本的垃圾车，请不要用在大众这么高级的车上面。

回复13#rdzn

估计只有丰田，本田肯定也没冲钱。而且安全是一个，本田还能送机油……

不是差一点点，对比下上海大众的途观和进口大众的途观，用的塑料都一眼看得优劣
一汽的也一样，速腾几个车门缝隙大不说还不均匀，这些以前都是大众的强项，现在做的比日系都不如了，稳定性本来就不如，现在安全性也不如，市场肯定会教他做人的。

烂车，现在还大把人信德味。 iOS fly ~

以前也一样差啊 iOS fly ~

说的好像神车是突然变成这样似的，一直以来的故障率高难道不是偷工减料的结果？但要说这个碰撞测试会对销量产生多大影响我觉得也是想多了，当年速腾断腿打补丁的事闹的比现在大吧？记得好多车主维权的，最后也没影响神车的地位啊。如果这些小事就影响销量了那还叫什么神车。

不可否认，新车外观很靓。
颜值即正义。

没狗头？厚葬之

这是看过最差的B级车了吧？

最骚的是安全气囊右移，完美躲过假人头部！

竟然是p，确实没想到

回复38#liu12xin
看了 这个简直神了 iOS fly ~

我就是觉得这个太扯了，搞笑得很总之就是不把人搞死都不行

这应该是A柱溃缩，引起方向盘偏移导致气囊也偏向的缘故吧。 来自E72

厉害厉害！

然而日系全家桶卖不过这一款车小尾巴~

大众就是高级，就是与小众不同

去车托之家帕萨特论坛看了看，欢乐极了
可以肯定不会影响销量。

回复38#liu12xin

没见过这么惨的假人

车造差些，可以让驾驶员更专注从而实现更安全
大众千秋万代一统江湖 iOS fly ~

保险公司因结果提高保险费率的话就不一样了