参照以严谨著称的德国日本，我们可以了解事故调查报告应当是什么样。

说句最容易懂得，人家在调查，不停的调查

我们呢？到现在新闻包括发布后和老百姓说到底为什么了吗，就是雷电，别的没了

最重要的相撞部位，车头都被粉碎了，铁道部可真有先见之明啊

每个人 2w美元 后续有没有其他赔偿？

http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/bunkatsu.html
日本近年最严重的铁道事故-福知山线脱轨事故的调查报告，历时两年方告完成，其中甚至有标明车厢内乘客，在脱轨前和受撞击后身体的最终位置


这个态度我怕天朝二十年内是没法到达了。。。。

德味儿这次是真毒了

人家救援要3天，我们20小时恢复通车～

社会主义好啊～！

人家是什么样的国家
天朝最不缺啥最缺啥还不明白么？

曹泥马土工，ri泥马比！

领导不懂这些的呢....啊哈哈

社会主义好啊,通车比人命重要!

后续赔偿当然有，那几万是事故报告还没出的时候垫的

老实说，我相信但是德日在事故发生时各自的媒体肯定也是给出了相当多原因的，而且原因的来源肯定也是五花八门，有坊间的，有当地的，有专家的！
一般来说媒体肯定是不会放过这种吸引眼球的新闻的，并且当时肯定也有一些原因被定为主要原因并且占据了大量媒体的主要版面～
反正是不会统一闭嘴，然后慢慢等官方出最后的结果的。说白了，就像你说的我们现在媒体上频现的“雷电”这个原因一样～！
老实说，我觉得高铁这事很多人抨击的确实过了～

嗯，你说过分了就是过分了，祝愿下一次高铁事故，如果你家人在上面，然后你被1对1维稳，连抨击的机会都不给，你能奈何？

要是我们也调查两个月，还会有人记得发生过什么嘛？看网上一窝人说那个特警的好，RT @pufei 在铺天盖地讲述 ... 之际，我不得不说一句，请不要忘记钱云会案时我们面对的温州特警就是此君指挥。

还是要具体情况具体分析吧，他这个是脱轨，当然要找设计上制造上的原因。

我们这是追尾，不需要这么查，无非就是后车不知道前面有车，一个通讯和调度的问题，可轻易解决，而且有多种方法。

微博上看到原来中学一语文老师也发过这个东西，本来想喷下，后来还是忍住了

说明资本主义国家的人办事拖沓！浪费时间！浪费宝贵的资源！
这正是资本主义堕落腐朽的事情！

明明我们社会主义国家2天即可完成的事情，资本主义国家2年也完不成！

替zf说话的下次统统死在火车上！