出口到捷克的高铁(动车?)颜值为什么比国内的高出好多?

  • S
    SONIX
    只是换了涂装的关系吗?大概这涂装是捷克自己设计的?这黑色确实比国内的设计逼格高太多了啊,还有痛车…
  • 仲晓萌
    满满的未来科技感。现在买高铁产业这只股票还晚吗?
  • 卖哥
    这造型也就160km不能更多了
  • 雅木
    字体颜色都有关系 那几行英文排版换中文你会wtf的(看株洲晚报几个字),反正汉字是世界上最没排版设计的字体
  • z
    ztxzhang518
    配色很邪恶,跟按摩棒似的
  • S
    SONIX
    但我觉得日本的许多汉字设计都很有逼格啊。其实还是审美水平的问题吧
  • q
    quigonjinn
    因为搞得漂亮要加钱,平时还得打理

    已经连年巨亏了,当然是能省则省


    凡事从经济学角度来思考,就没那么难理解了
  • d
    dragong
    想桃子呢,和谐号还能有啥高逼格涂装……
  • k
    kagez
    别说高铁了,想想j20的涂装变化
  • e
    eioie
    尼国能有什么设计,12306,高铁站的隶书,哪个不是丑得一比
  • 青兽
    一句话:省钱呗
  • a
    aishun
    ???????

    我以为你除了00seed和恶臭小孩没别的了

    还会说人话???????????
  • k
    kidleaf
    少了 河蟹 那几个字

    泰坦的涂装的确比奥古的帅..
  • 胜利11人
    说了我想说的。企鹅捶地
  • e
    elitex
    全欧洲都是德味审美
  • 八碗茶
    就是领导审美不行还要拿主意,看上海 沿街店铺墓碑式门头就知道了。。。
  • u
    umi3600
    这个不是高铁
    客户定制的造型
  • S
    SONIX
    还能定制造型的?应该只是定制了涂装吧?
  • t
    tanglee4950
    高铁之所以丑,是因为设计要花钱,本着实用的原则,就这样吧

    包括高铁站的站名,买字体要花钱的
  • 江南恐龙
    好看,有点铁甲威龙的意思
  • B
    Benthal
    这还能定制?????
  • 怎么说呢
    运鹅车要什么审美?
  • 索塔爾洛維斯
    甲方需求吧
  • t
    tit
    高铁上的英语广播,我经常听到非母语的录音,明显也不是中国人。你说是为啥?钱也花了。
  • 延焰
    汉字其实结构来说设计空间更大,只是汉字设计没有足够发展。
  • 随便看下
    泥潭还有人居然连汉字排版都看不上的。。。
  • 总设计师慈禧
    这么丑,这是低档的高铁吧
  • a
    apollodeee
    只有我看标题想歪了??????

    捷克的动车应该斯洛伐克啊!!!!
  • 鬼冢英吉
    车头都不一样啊
  • 洒家又回来了
    涂装更好看的班次比普通班次票价贵个10%你坐吗?
  • W
    Wbird
    排版明显不是汉字的问题,参考日本
  • g
    godnos
    太酷了
  • 狗娃
    这么说吧,不是国人审美不行,不是国人思想不行,不是国人能力不行,是不允许你行
  • s
    sleepd
    有一说一复兴号涂装还是可以的,比和谐号上了一个台阶,当然那三个字除外。
  • t
    tanglee4950
    这样才能体现出领导节俭啊

    站规模大,大国重器,实力体现,建筑水平高,领导您看,多大多气派,大国风范!高兴!

    这么大浪费钱不?我们该省的都省了,您看就没用字体授权

    字体授权费?都是中国字,居然还要钱?我让你使中国字问你们要过钱嘛?为什么要在字体上浪费钱?省的好,不要花冤枉钱!
  • e
    eioie
    当年火车站都是政治家或书法家题字,也很节省。现在不让写估计是他不会。
  • A
    Alloyo
    Jack slow fuck kia
  • p
    pkk007
    领导审美决定一切
  • 动漫ing
    国内铁总不给株机造动车批文,于是就株机就只能出口动车了
  • a
    alexmorning
    你这贵10%请问是怎么精算出来的?
  • k
    kurtbear
    对,这事儿我也很费解,倒不一定不是中国人,但真的各种诡异…泥潭大佬那么多,有谁来释个疑么