各方面得到的信息是：有了电车，油车就很少动了。是这样吗?

看怎么了，和油车一样不同的道路不同的驾驶方式查太多了，基本上所有的电车在最差情况（除了去高原连续上坡）下能开到标称的 70%续航吧。
平时在城市里开，标称420续航开到350左右开始提示要充电，高速苏州跑南京用掉70%的电池。

有充电条件的话续航其实没那么重要，大部分情况下无非就是高速上休息一次还是不休息的问题，半小时能补接近60%的电量。
蔚来因为可以换电，所以电池都是买乞丐版的，70kWh，到换电站数量多一点，换起来方便，其他车型买大一点电池容量的版本续航就增加了，但是我觉得没啥必要。

是的，90%的时间就开小牛 iOS fly ~

朋友的 Model X 75D，买了两年整，开了三万公里，提车时候充满电表显续航320公里，现在充满电表显续航310~315之间变化。

123就够了

时代更迭太快，油车就忍着开开，忍不住就一步到位买电车，油车留着

有了两轮，4轮就很少动了

不知道充满电得多久，如果比加油时间长不多少就完美。为什么不统一电池标准，做快捷拆卸设计，像电驴那样的，电池全部租赁，到充电站直接换电池走人多快捷。

苏州，充电情况并不乐观，现在是周五上午，下班以后估计一个空位丢没有。





iOS fly ~

有了电车，卖了油车

家里有充电条件的话，电车当然很舒服。

我的比亚迪，续航405公里，春秋天不开空调能跑到430公里，夏天长期开着空调，370,380左右。冬天开暖风，最冷的时候230公里。47度的电池。

苏州确实，限行限牌政策都没有，电车不怎么多

难道是因为我经常走高速的原因？ iOS fly ~

我观察到身边的情况是这样的。

不过道理也很简单，就是第一不限行，第二运行费用低。
但是一般来说，开远一点，别说长途，往返80公里以上，如果电车电不是饱的话，还是会考虑开油车。

加速很爽，保值率很差，未来已来

花30万买多个电车，图的每公里省3毛钱？？？？ 来自西部世界

冲一次电多长时间？可以跑多远？

本坛格调高。都是省城和有车位的。
我特别低端，说个身边的真实例子。
地处镇上，租了电车。租之前发现充电桩很多，租后发现，要么不能用要么不匹配。后来开到3km外的充电桩充电，再打车回去。幸好就租了一个月。苦不堪言。 iOS fly ~

大佬还是太多，我把买电车的钱都去买特斯拉了，然后现在打算卖了买宝马

半小时 8%-65%，我之前自己去测了一下拍了个视频。
https://www.bilibili.com/video/BV1ef4y1172D

80km电车没压力吧
当然 我是长续航的版本 200km往返也可以 iOS fly ~

现在去加油站确实没以前拥堵了，混动用户表示满意。。。 iOS fly ~

毛豆3 120kw充电桩最快800公里每小时的速度，马上要上250kw的充电桩了，换电同样需要给电池充电，排队等换电不如自己插着冲，玩下游戏喝个咖啡的时间





iOS fly ~

要看是个例还是常态。。。油车也有两年发动机大修的 不要跟猪吵架 ~

我开油车，没觉得起步慢，基本上我红灯起步可能早把人甩了

换电池的时候哭吧

晚上充电，充满后是不是得去拔插头？还是不管第二天早上拔？

回复79#kinma

基本第一批的电池都换了，衰减的厉害，当然出租车是运营车辆，里程数远高于家用车。

看来比亚迪第一代的磷酸铁锂的确有点问题，希望给特斯拉的没问题，哈哈哈。。 不要跟猪吵架 ~

一中山的朋友，换了小鹏，今年两次来深圳龙岗约吃饭，都在约定的时候多等了至少一个小时，找充电桩，第二次改了两次吃饭的地点，因为周围充电桩离的远，我用高德搜充电桩，有很多是小区里面，不对外开放的，感觉现阶段还是不方便。

回复1#dak278


是的，双枪刚一年出头，插混跑了1.4W（消耗120升油左右），油车跑了2000不到，油车还主要是太太开。

出租车3年，40万公里都有了，谁的油车开40万不换的？

早期的铁锂是一致性差，其实电芯寿命很长，但是不同的电芯衰减速度不一致，个别电芯拖垮整个电池包。

出租车对成本最敏感，啥时候出租车都换成电车了，说明电车比有车合适了。

深圳这边充电桩是多，但是要么是满的，要么是坏的，你感受下。

大部分车可以设置，我是这是谷电21点开始0.37一度电，开始充电到90%停止充电。

一致性都做不好的电芯就是辣鸡电芯，单体电池寿命再长都没有用不要跟猪吵架 ~

楼主自己的标题都说明两人问题：
自家有油车，再买一辆电车。我要是这样我也觉得电车挺香的

老赵，800km我也愿意开电车。。。
油车完全不想开，但怕坏，于是每2周很不情愿的出去溜10km，后来出油钱让同事去开。。。

后来我想通了，每月1500租掉了。。。

回复76#拖鞋君

如果电池小容量大就厉害了，能像电驴那样几秒钟换电完毕，也不用充电桩了，自己家里充，车上带一个备用。等我发明了这样的电池估计分分钟财务自由。

这得核电。。。
你发明了这个，分分钟被绑架走。。。

回复7#BoD
你这个要是出一个4.8米以内长度的我马上买，因为停车环境不好，最后买了威马的，要是理想过阵子出个小的，我就把油车换了 从不稀释德味~

买了Model S，买了蔚来ES8，买了Model 3

买燃油车干嘛？除非是超跑，不然没任何意义。

加油耽误时间，档位顿挫品质差，NVH吵闹，维修保养复杂，每公里将近1块钱，还贵。

最终，燃油车，都卖掉。

对，买了电车，油车几乎肯定吃灰

电车是越级秒油车的

很简单，几乎所有电车粉都是油车老司机

去年11月份提的电车，至今没开过油车

最大感受：充电桩真的太好找了！起码杭州遍地都是，特来电、云快充、星星充电、还有国网。

现在很多度假酒店都把充电桩作为标配了...好几次保安很热情的和我招呼，要充电么！我们地下车库有桩！ iOS fly ~