[战争雷霆]战争雷霆S1专楼 群号：82937447 组队刷任务进群

娘的两天没赢过了

不好意思，可能是我记混飞机了。

不过b17的最大载重……您不顺手查查嘛……

选鬼子和女王，飞机就是能绕，能体验狗斗……然后可以试试德国和苏联的bz战术，美国在现在这个版本也加强了，能力比较综合吧。

Short range missions (<400 mi): 8,000 lb (3,600 kg)
Long range missions (≈800 mi): 4,500 lb (2,000 kg)
Overload: 17,600 lb (7,800 kg)
B17G型，最大载重7800kg，但是短距任务载重只有3600kg，没有设计能放那么多炸弹的弹药架。除非你让炸弹在地方放着，然后只有驾驶员和投弹手再把机枪、弹药、医疗包乱七八糟抛了，所有和炸弹无关的东西都给扔下去。那么可以达到极限载重还飞不了多远。毕竟老美历来和毛子不一样，它要讲究舒适性
毛子可是趴在图波列夫式TB-3重轰炸机机翼上玩跳伞的

其实我记得叶2的4吨和5吨也是“超重挂载”的，和你说b17的差不多……忘了再哪看的了，维基这东西我到觉得也未必都那么靠谱……

另外每天任务都做了的话，12日就能拿到TB-3了……之前波2没能拿到比较可惜。

相比之下要靠谱多了，但是叶2是有足够的弹药架……要是B17敢把炸弹挂舱外就没问题，但是……
也许单纯的是舱内空间不足，再加上轰炸距离不一样，毛子从机场到前线没有多远距离，B17最短也得从英伦半岛出发，从这个方面考虑优先的也是载油量……没有那么多弹药架能装也没用啊，弹药架是硬指标。
毕竟WT不是SerB

可是刚才你发的2爷维基的那个写的是内部弹仓里有5吨……好像没挂架什么事，游戏里3x1000kg是挂在机腹下的。这不是很矛盾嘛……

可是刚才你发的2爷维基的那个写的是内部弹仓里有5吨……好像没挂架什么事，游戏里3x1000kg是挂在机腹下的。这不是很矛盾嘛……

英文和日文写的是舱内，俄文没有说明，德文说明40年是舱内43年有外挂炸弹。简单的说就是无论有没有挂架都可以装5000kg的炸弹，但是没有挂架就不能挂炸弹。B17没有能放更多炸弹的地方，就算能装更多的炸弹也没位置可以装。
最大装弹量是一回事，能不能装是一回事。
就好象我之前说的，都装弹了只能飞个5分钟就得回基地毫无意义不是？或者像B17不能外挂内部也没有位置可以放，那不也是没法达到最大装弹量吗？
WT根据历史来，如果有新的发现那么就会修正，譬如英俊的后射机枪不就换成7.7了吗？

英俊的尾枪一直是7.7，改的是翼枪

原来如此

毛子的真实就是打个嘴炮，当真你就2了

被敌机场的防空火力打下来多次，也多次目睹敌机被我机场的防空炮击落，我感觉只要敢留在敌人机场上空超过1分钟，就必定被击落，实际上我到敌机场找茬就没活着回来过，敌人如果敢追我到我方机场，也都是有来无回。那传说中的机场游猎打法到底是怎么回事，这么猛的防空火力就算有机会击杀一架起降的敌机，自己八成也活不了了吧。是不是这种打法在1.37里已经不存在了？

防空还算好的,那几艘驱逐舰跟开了挂一样,当初开切糕丢雷,2000多米就把我轰下来了...

防空没什么问题，我用战斗机看没人跟都是去扫机场放空炮的，至于机场降落的敌人飞机就要冲过去干死就跑……能不能被打下来看脸，不过这几率绝壁比驱逐舰小的多……

丢鱼雷有什么技巧，我看到好多切糕像丢炸弹一样俯冲丢鱼雷，这样可以？

水面舰艇的防空火力是蛮猛的，有次应该是塞班岛吧，我没弹药决定返航时，不想绕路决定从两艘敌舰上空直接穿过，虽然是蛇形飞行，但是身边全是高炮爆炸的黑烟，机身抖个不停，后来黑烟渐渐稀薄了，我觉得差不多飞出射程了，决定改成直线平飞，然后一秒钟后，显示，击落我的是旧金山号巡洋舰。

但是机场防空火力也不弱啊，我每次没弹药返航时如果有敌机想来抓我，我就带着他在机场上空绕，每次敌机都会被击落。前两天一架地狱猫一架飞蛇追着我到机场，我这边就剩我一架了，我带着他们绕圈，不到两分钟，他俩先后都化作火球了。

金海盗打折就买了一个，结果没钱训练…

把yak9T开出来第一局就拿了空战专家和毫发无伤

高兴啊，被队友称赞了，以前全真拿过一次天神，但是打下的是5个AI，打人最多只打下过3个。今天的全真无AI，10个人对10个人，但是一开场我方就是坠机的坠机，退的退，对方只有一个退了，最后是5个打对方9个，而且我第一次出击一个战果都没有就打光了500发子弹只好返航补充了，这时我方只剩3个了，对方还有6个，我觉得希望不大了。结果第二次出击我爆种打下了4架，队友打下1架，对方自己载了1架，死光了。我方虽然也死了1个，但还剩2人，逆转了。虽然还差一个击落没拿到天神，但是打下的4架都是人类，是我现今的最好记录了。毛子队友的毛语虽然看不懂，但是他用无线电发Thank You，肯定是在陈赞我啦。最后翱翔在诺门坎上空的只剩下我们两架一式战隼了，毛子队友快活地围着我绕圈，我则左摇右摆躲避苏军的地面炮火等着对面点数减光，心想别最后关头被高炮打下来了。

楼上从入坑到精通的经历真是好顶赞

谢谢， 其实还称不上精通，好多飞机性能还不了解，好多技术还需要提升。不过我的确下过功夫，设备方面从摇杆到节流阀到脚舵到头瞄都购入了，还从DOF上下载了飞行原理简易手册，战斗机空战战术与机动等书学习，对于理论知识也有了一知半解。bbs.dof.so和www.wwiiaircraftperformance.org这两个网站不错，从上面下了不少文章和数据。不过在我几乎放弃街机和历史之刻，终于有自称工作人员者在论坛上回复了TrackIR使用者的请愿，说会在将来考虑把第三人称对头瞄的支持还原，这样说不准我又有机会回街机了。

毕竟历史和全真里小命只有一条，不敢去冒险了，万一死了就结束了。除非后期大优势了可以去作作死，不然化了几分钟排队，几分钟爬升，几分钟飞到机场还没啥战果就化作了一团火球，打击太大了。而且舔地历史已经比街机难了，因为方向舵能力的下降，全真又比历史难，因为没有光标和狭隘的视角，但是地面火力的威胁却越来越大，因为飞机越来越怕打，我现在觉得与其以已之短攻敌之长，不如先拿下制空后再考虑返航上炸弹，谨慎地舔舔地。

我觉得既然你已经在全真教里有所心得，再回街机意义不大……因为街机的生态和战斗方式跟历史全真完全不同，说白了就是个插翅膀的枪枪枪，玩的是狼群和凑热闹。大规模的机库战和无脑群攻，很可能会抵消你积累下来的体验和手感。历史和全真里的很多常见战术在街机里就是花样作死，比如你习以为常地拉个大锤钓鱼，在历史里完全正确，在街机里会有十来个货奋不顾身宁可失速也要冲上来打爆你。

确实一个月前还不敢想象去玩全真，对全真有畏难情绪，现在也算适应了。但是还是以半桶水水平在玩，好多飞机查不到发动机数据，于是还是让电脑自动管理。就算能查到数据的比方说P-51，也不知道怎么手动管理。因为真实的P-51的油气混合比就三个档，CUT OFF, RUN, FULL RICH，而且Cut Off是熄火时用的，Full Rich是化油器故障时用的，正常情况下只设在Run档。但战雷里油气混比是用从0到100来表示的，应该怎么对应，应该怎么设，官方没表示，我也不知道，一头雾水。

还对街机念念不忘是因为还是想试试看能否用摇杆打出个满意水平，虽然我的确还依赖一些摇杆之外的工具像头瞄什么，所以也不具说服力就是了，所以我在全真的确还占点小便宜。

谈不上疏忽啊，我以前在贴吧看别人经验帖时也经常看到有人说在历史里偷袭机场起降的飞机，我看美军战例，也经常有P-51偷袭起降的me-262的实际例子。但是我自己实践了几次，以及也被别人游猎过几次，却发现从结果来看，效果很不好，偷鸡不成蚀把米的情况太多了。用机枪去扫射高炮阵地也会大大增加自己被打下来的概率，我现在能想到的战术也就是第一次返航后J3秒，选择上炸弹，俯冲轰炸舔舔地，可能相对安全些。

之前在论坛看过说复杂引擎管理模式还没完善，所有飞机都是一样的


另外P-51混合比控制是后来才精简成三个档位的..

是的，p-51操作手册上也说d型后来把auto lean和auto rich合并成run了。

没完善的意思是说像油气混合比怎么设都无所谓，还是说要靠自己摸索？
还要像散热器p-51也是就close, auto, open，三档，平时正常情况下都放在auto，出故障时才手动开关，而且散热器还有两个，一个是引擎的，一个是机油的。游戏里面散热器也是从0到100的数字，而且只有一个。难道意思是说自己根据温度调，数字越大散热越快？还有像p-51这样的水冷发动机，散热器是机腹下的一个空气通道，开散热器会有什么缺点吗，我怎么觉得散热器开了后反倒空气阻力会小，除非机油温度过低不利于润滑了，不然没必要关散热器？

守对方机场的战术是有的，一般需要双机编队。
开场折返螺旋爬升，通常4500左右开始摸地图边缘浅爬，向对方机场方向走，跑道入口3公里外巡游，长机5000米SA，僚机6000-6500待机。遇敌机返场则BZ之，先战斗后轰炸，主要看配合。
我有过一局历史被金喷9+金野马守机场，交替掩护收走我方6机的体验。当时的心情“干恁娘啦”

你的意思是说主要是封锁对方返航的方向，而不是就在跑道上方空战？的确这样应该安全不少。

跑道空战攻方面对AAA基本九死一生，历史机场AAA奇准无比。封锁返场的话回航就是十死无生……因为回来的能量备弹两清，就是跪下等死的节奏

就是现在所有飞机的复杂引擎管理都是用同一套参数 所以开了完全没有拟真的意义

P-51的散热在液冷机里是比较特殊的，在这就不细说了 一般在地面和爬升的时候是全开，平时自动就好

是的啊，脑补了一下也觉得好卑鄙又好有效的战术啊，返航的飞机不是没子弹了就是受伤了又或者没油了，本来战斗力就堪忧，而且返航时为了能早点重返战场，不会做什么五边飞行，都是早早地就降低高度，希望一次性进场降落。不过历史里面有光标会不会降低了偷袭的突然性？全真里没光标偷袭的效果应该更好。

意思是说自动管理就好？

还有就是，大神求罩，我还有好多东西不懂，如果能向您请教就再好不过了。

P51 P63我就没见到过热过。。。。。

魔法雷霆就别去查数据了 现在连IL2里的包线我都不敢直接套用了

我想有个大方向，比方说最佳爬升速度大概是多少，最佳稳定盘旋速度大概是多少，不然不知道自己该在哪个速度区间爬升，哪个速度区间战斗。

第二次拿到天神了，但是上次是5个AI，没有含金量，这次是3个玩家2个AI，成色稍微好一点。现在一共打了40场全真，击落50架的样子。不过最近7场手感滚烫，7连胜，打下23架，0死。虽然有屠幼嫌疑，因为我现在主用的是一式战，F4，He112，飓风，拉3，这些1级机，不过我自己也是幼，而且有时还被分到2级房，所以就稍微让我屠一会儿吧。

LOL咱不和全真教的比。万人斩达成

很好的战绩，空战舔地两不误啊。-SC- 是什么意思，战队吗？就是什么身长八尺腰围也是八尺的音速论坛？

http://bbs.dof.cn/index.php?showtopic=110062大方向参考这个

话说用杆打历史毛子不给升降舵配平就算了 连手动配平都不给 真是蛋疼

谢谢，这是好东西，很多数据一目了然了，正是我想找的，感激不尽！

听说猪杆的力感应改装套件可以手动归零实现配平，不过猪杆不便宜，改装套件更贵，我只能流口水。

还有一个小疑问，我看的书上说最佳稳盘速度会比最佳爬升速度略低，我的理解是角速度约等于过载除以线速度，在附加比能也就是剩余功率随着速度增加的增长率小于1时就达到最大的稳盘角速度了，但是要等附加比能不再增长才是最佳爬升速度，但是这个表上飞机的稳盘速度高于爬升速度，我在想我肯定是有什么地方理解错了，但究竟是什么地方呢？

最大化盘旋速度的同时机翼几乎是垂直的不提供升力 最大盘旋速度下会掉高度 想保持高度盘旋速度就会低于最佳爬升速度 但是此速度下盘旋率不是最佳