不干了，南京超3000辆出租车退租停运
- jiuzhege网约车出现后，有些企业开始通过降低“份子钱”，期望减少行业内司机的流失。先是把价格从7200元调到了6800元，后来又调到5000多元，目前南京市场上最低的价格已经降到了4900元。
这个是。。1个月？？ - gggza0503兄弟，在公共场合说实话不怕被喷吗
- dancesky1989网约车必定升价
- qwvk我用网约车，从来不是为了便宜，只是图个方便
- 狗哥~莫非是一天？
- lanqo市场竞争啊~谁效率高，谁生存
- crazyzxh滴滴现在已经很贵了，而且雨天故意不派单，让你同意加价。其实车就在我旁边停着，曾经坐过的，空车在旁边。派单远，司机经常找借口各种理由不来接，让乘客取消订单。
- xuchen123abc有些地段出租车等半天看不到，傻等，最后说不定还拒载。网约车，没出发前都能先下单，晚点等车，司机必到，态度还好。
- ion_storm你可以选择继续坐出租车支持他们的
- 晓看就跟网店一样成本在哪儿摆着
开个门店一个月租金至少几千，请一两个人帮忙，2000都找不到人了。
一个月成本一万在哪儿摆着，得多高的利润才赚的回来啊。 - vipcn份子钱的存在本身就是剥削，这些出租车公司早该死
- gjbsas网约车有两三家公司竞争不垄断的话 出租车消失也无所谓
- 安静的童话出租车这么多年本来就是靠垄断来挣钱的，以前那出租车拍照多值钱，而且买了牌照每个月无论盈亏都要交七八千的份子钱
- goddog网约车出租车对我坐车来说都一样，但是网约车真的方便啊，地点设好直接到
- bbearla又给滴滴洗地来了。。。。
- Filter这事儿很好理解呀，能自己当老板，谁去打工呀？开网约车就是自己当“老板”，多干多得钱，少干养身体；开出租则是打工，每月前半个月不得奔份子钱呀？后半个月才是自己的。
- 混混兔这应该算是好事，让的哥们不用缴纳太多的份子钱
- 虎纠西北狼兄弟，市场是最敏锐的，有利可图的地方会瞬间挤满资本。如果网约车出现大规模涨价难打车的情况，出租车会用最快的时间复活，根本不劳二位操心。
- gggza0503
没毛病 - d1996427中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍表示，不仅要做到平台融合、数据融合，价格上也要融合。“比如恶劣天气下，网约车加价，只要能把人送回家，效率就是大于公平的。这也完全适用于出租车领域
政法大学讲效率大于公平？？？ - BONBONBON网约车也要不行了
- jlw420市场经济的趋势，除非政策上的压制，出租车公司还抱着老观念真的离死不远了。当然，事实证明，这种类型的公司牵涉到很多的XX，不那么容易消亡。消费者的选择才是第一要素，市场就应该多出现这些刺头，搅一搅那些傲慢的企业。
- faith_xy有次出差，想着打一下网约车，结果研究一下价格基本和出租一样，就直接随手打个出租走了，网约车我个人觉得并不方便
- mo4030这些垃圾出租车以前经常绕路，宰客，被淘汰也是理所当然
- kctcl干不过就被淘汰，很公平~
- Francesco我用网约车不是图便宜，是图舒适干净。
起码司机不会满嘴脏话，不会这也不去那也不去！ - Francesco专车在高峰期也会加价，真在意的话还是公共交通出行。
- forlove80天津啥时候把出租整治一下
- chibai5一个5千，一年6万，7年42万……
- 小生我跟你说，就算网约车同价我也会网约，我在城中心半小时拦不到车，不网约不知要等到何时，的士外观可以，但内里一股味道，座垫万年不换，出租车公司自己又作死一来租金贵二来后期投入极少，要是网约问题怎么不自己搞个app约呢？车身上面的电招热线也是万年打不通的。我倒时觉得这个是市场正常现像，很多原本的“独家经营”一但市场有人加入了就会死得很快
- lilei271不解决份子钱，出租车退出市场是必然的。
- zhysvieri出租车还是有存在的必要的，毕竟父母老一辈有很多人不习惯用网约车或者手机支付的。。。。虽然福州的出租车垃圾的要命
- achiz份子钱本来就是特权剥削，早就该灭亡。
- sharrlee不知道拼车什么时候出来？早晚会有这样一个app
- scarcher从来不理解份子钱的意义，出租车出了事，要赔偿份子钱都是隐形的。
- sunnyquan行业也该调整一下了，服务差，卫生差，还挑客！
- superbu一的哥说：每 天训醒觉都欠人家几百元（份子钱），人家上班是赚钱，我们是还钱。和过去给地主打工一个性质。
- qifv先是把价格从7200元调到了6800元，后来又调到5000多元，目前南京市场上最低的价格已经降到了4900元。
一辆出租车，也就7万块，一年收回成本，这样的暴力行业存在了这么多年。。。。。 - sun1a2b3c4d荒不荒诞？魔不魔幻？
- achiz风险都可以通过强制保险解决。份子钱在我原来生活的城市叫“标儿”，20年前，一个从几千炒到10+W，第一手都不是普通人能拿到的，一旦拥有就可以过上每天躺入200左右的生活。
- 2438869zcchi取代洛基亚的绝对不是三星而是苹果，打败家乐福的不是沃尔玛而是淘宝，有人担心网约车会提价，不用惋惜，不用焦虑，旧事物总会被新生事物所替代，替代网约车的东西已经在路上。
- houshuheng就算网约车和出租车同价 我还是坐网约车 因为方便 至少短距离不会拒载
像我老家的长途汽车站 那些出租车根本不走市内 要么就三四倍的价钱
前面有说下雨天加价的 你要是在大城市下雨天 你能找到空的出租车算走运了
加价本来就是你情我愿 你不愿意加价 那就等呗 有些人时间>金钱 能立即走就立即走 这不是出租车能做到的 - nsc117确实如此。
并且已经贵了很久了。
万恶的资本家。 - jigtd等哪天网约车垄断了 就等着挨宰吧，