蔚来即将发布的ET轿车~

现在国产电动车的颜值真的是很不错了，bba这种传统的如果有这种颜值绝对满大街都是了

好帅。。。

这个车真的倒男不女的
本来就是城市用车 求方便 哪个开楞个大这个车嘛

这就是被自己的大电池拖累了，做不小。就是BBA，其实这种大车卖的比例都很少，估计市场表现会很难看。

D级适合买车要面子装X的，大部分应该不会考虑这部车，毕竟品牌还没到这个层次

广州有恒大

我自己就开了辆5.25米的7系当家用的。。。除了有点丑，其他都很满意。以前喜欢M3C63这种，现在就爱D级车，家人坐着舒服

艹真大啊······不过我觉得ec6就挺抢回头率

号称150的电池，跑900km？

现在几个有名气一点的新能源汽车，外观都做得挺好看的

当然了，包括贾跃亭的FF

现在国内外观设计基本上已经跟上主流审美了，虽然可能创新性还有限，但是至少看着顺眼了太多……至于核心技术，还需要继续努力呀！加油！

管他ABCD，只要价格合适买得起 不存在大车不方便一说 开习惯了都一样（除了全尺寸大皮卡确实不方便）

蔚来可是高端品牌，价格低不了，ET7带100度电起码39吧

尺寸问题，只要常规车位能停，代步开习惯了也无所谓的。

不做成D级，没有空间放电池，续航就上不来

这个车如果价格定位在model3和es8之间，35左右，还是有市场的。既能收割一些认可蔚来是“豪华品牌”的受众，也能拉拢到想搞入门级bbaD级车的买家。

挺戳我的审美的，最近想买一辆双门轿跑，本来看上AMG C43的，现在观望一下，电车毛豆S超预算了

蔚来的车 都挺好看的

还好吧 我记得它有150°电的版本 所以即使做成C级120°电都完全没问题

蔚来老板就是安徽安庆的，全省资源都往合肥倾斜。肯定没错

不错嘛这个。

其实很多国内的家用加长C级车就已经是D级车的尺寸的。主要是这个卫星放的太远又太大，还什么激动无比当场付定金的。。。蔚来2021年不好过，基本没有新产品

买来都不一定找得到能停进去的车位...

还是江淮味

我觉得et7挺不错的。性价比挺高的。

至于车身尺寸，小尺寸的车肯定更便捷，但是我们这种小城市，一大街路虎，霸道，巡洋舰，570的，这尺寸真的没啥问题。

我觉得蔚来的这个路线走的也没错，和特斯拉硬碰硬肯定败了，那就抓特斯拉客户中，对内饰有需求的这些小众的客户群体，目前也够蔚来消化了，毕竟产能在那里摆着，市场打开了，你一时半伙也产能跟不上。

至于后期，蔚来肯定会出et5,et3,es3,ec3这种走量的车型，弥补一些车型空白吧。
到时候产能跟上了，市场认可了，消费者选择更多了，才会更为稳妥吧。

我也是你这样想的
但是从电池续航角度讲，只有造大了续航才能长，目前电动车老百姓最关心的还是续航，此外，老百姓也喜欢大车

太丑啦。。。

蔚来只有一款电池。。。。。根本做不了小车