都说降级消费

出门接客户 公司接待 都要吧，

投资房子我能理解，投资车子？那不是注定血本无归

60W买X5都用不了，买C没毛病吧

我们公司的业绩开始断崖了，，，幸好8月份就完成全年任务，，，但明年怎么办。。。工厂10月开始没什么单，，工人拿底薪也开始陆续辞职了。。。

看热闹不嫌事大 搬好板凳看戏只要G20不认怂 必然经济崩溃

我是觉得别改革了，别降税了，有点越降越多的感觉，无为而治不是挺好的，人都是往高处走的，政府只管修缮法律，严格去执行就得了。

X5 60W哪里买哦 Q7加点倒是可以 不过落地要70了 平行进口的车子就算了

入门那款，57.4万

投资房子我认同
投资车子，你确定不是在搞笑？
车这个东西，出门就开始贬值，而且永远不会停止，投资这玩意有啥用？
除非你买限量版

一个买了1000万，其余10个没有买，结果人均消费100w。
有钱人越来越有钱，没钱的，还是拿土工资啊！！！

车销量都降低了还人山人海？

这个不好吧

乞丐版的有什么意思？

关键glc越来越多了。买时便宜，零整比就……

拆迁户变多了

哎，身边不少家里做实业的发小、哥们这两年过得压力很大...

你的看实体的经济啊 差成什么样了 普通实体办厂的老板 这几年车换的很少

咦~~~
销量最大的就是乞丐版，这你就不懂了吧

如果这些人以前是准备买超跑的呢？

但是BBA的便宜车也越来越多了啊

每个人需求不一样的，买个乞丐版回来，很多功能没有，再到外面加装，不如买车时一步到位

车越来越便宜，有些是贷款买的

这两年房子富了一批人 换车也正常，这波过去 实体还是半死不活，，后面看的才比较真实

明年希望街上少三成的车

单价1000以上的包裹数在增长
总包裹数减少
所以。。。有消费能力的那群人，还是在继续消费

不是说车市寒冬吗？

同学们都说昨晚没复习要挂科了，结果成绩出来以后发现只有你自己挂了

买车和房后
只能降级

主要还是入门版的bba便宜了吧

实话说，我14年底买顶配迈腾的钱，今年可以上顶配Q5了，唉，一年不如一年的光景，车价跌的一塌糊涂

大数据精细化区分了，BBA也下探了，但是上限还是贵的，淘宝再怎么假，给数据打个6折，也是很恐怖的消费好不好，不论放在哪个国家

制造业占主导的三线城市，2017-2018人口流失的很厉害。
消费么。。我网购的，很少逛街。

优惠多少钱