纪录片 美国航空1549航班迫降哈德逊河实录
- 礼嚒揍hi啊但问题是纪录片里提到他们的启动预案是用10000尺高空那套啊！
- 级替四原来如此，本来还奇怪鸟击怎么同时搞掉双引擎。
真的是两只同时遭鸟击。
[本帖最后由 级替四 于 2012-2-25 03:14 编辑] - Tavia@Tavia mark
- wuqu你这个新闻原稿在哪里?
看了事故说明是鸟击造成2个发动机失效。 - xiejia31大雁都是群飞的。很少有单飞。
- sceic刚爬到3000ft
- sherlockboy这事是我比较草率，我会回去仔细查资料，最可靠来源应该是ntsb原生报告，这报告发表没有还得去查。其实前面有人说了，看qar译码就一目了然了。
- allensakura因為引擎重啟要靠空氣吹，轉速不足進氣不足是無法重新點燃引擎的
噴射引擎在地面上需要外接動力來啟動，不像汽車引擎有自己的啟動馬達 - OB大雁in巴，话说这玩意就没啥预防措施吗？？只有机场附近不让鸟飞？？？按说空中这种事件也不少吧，一般大雁的飞行高度跟短航线的民航基本重合吧。。。。。。
- 林小天一般飞机空中发动机失效，有两种重启方式，一种是发动机交输引气启动，一种是风转启动
在每个机型的QRH快速检查单上都会有详细的操作步骤，不尽相同，但是有一点是共同的，在低高度的情况下，由于飞机的指示空速比较低，一般达不到风转启动的要求，737的风转启动指示空速最少要求275节，而且高度要求还是15000尺以上，对空客系列不是很了解，估计也差不了多少，所以3000尺的高度风转启动肯定不可能
两发都失效，交输引气启动也不可能，SO.... - 瓦西里马克西姆
- turnlive天上不是很清楚，不过理论上apu应该可以提供气源。
- turnlive目前大部分还是用气源启动机，不过787之类的已经开始用电动的了。启动机发电机一体化。
- 林小天747的APU空中是禁止启动的，737的空中单发程序中就有启动APU，不过也只是供电，并没有用到气
- zhaolinjia这贴民航业内真多