行车安全每况愈下

  • k
    kirbyx
    不违法的事我不会抱怨个人。如果觉得不合理我就抱怨法律。如果觉得法律合理,自己还是有抱怨,那是精分。
  • i
    icat
    昨天没办法必须出去一趟,从外环到G15碰上一车神,全程疯狂变道,没事去别大车的道,变道不超过两秒,闪灯的同时基本车头已经开始偏向~~~卧了个大槽的
  • w
    whoie
    一切在高速(好路况)最左侧行车速度低于110的都是傻逼。从匝道进高速,接连慢速变道至最左侧的也是傻逼。和大车并排以80左右速度行驶的更是傻逼。这些几把们,车里都尼玛没油是吗?
  • b
    bbscube
    合法可以做的事情太多了。 随便举个例子,节假日熊孩子到你家来,没有砸你家玻璃,没弄坏你的东西,只是大吵大闹,把你的东西翻乱,把你的贵重物品丢床底下。 不抱怨?不抱怨的人这才是真的神经病吧。

    法律是社会秩序的最底线。只要守住最底线就万事大吉?就不能有意见?
    你让自己自以为“安全”,然后要让我们其他人来“承担风险” ,然后我们还不能抱怨你?就因为你是合法的?
    合法的标准太低了。以这个为标准的话,绝大多数的地痞无赖基本都能做到呢。
  • k
    kirbyx
    我会请这孩子出去,结束。我拿道德约束自己,拿法律约束别人。
  • K
    KONAMIX
    不好,殃及无辜
  • 聋则嗅明XP
    我不同意楼主这种中国思维,要怪只能怪制定者定的太慢,行车者没有任何错,你也可以超过去,也可以跟着,只要法律允许,都是你的选择,如果觉得80确实不安全,也是制定者的锅,但我相信之所以这样定速肯定有其道理。
  • y
    yy3010
    自己开120别人不能开100,80了。感情高速为你一个人准备的,你说开多少就的多少。 你开120,你自己本事自己去开去,别人开80你要吗跟要吗超,怕超车出事故,我还怕开车出事故呢,别开了吧。我他妈蛋疼跟自以为是的傻吊BB那么多
  • b
    bbscube
    人家犯法了么? 你请人家出去。

    还是你家有制订好的 客人规章条款,专门有条款针对熊孩子的。 而且人家进门就得签字画押,承诺接受约束,不然滚蛋的?
    没有的话,还不是凭借你自己自由心证么。还不是你的道德约束他人么。

    玩小聪明,跑去高速道占用高速车道资源跑相对低速。你知道赶熊孩子出门,那么为啥其他人不可以请这些低速车回低速道去?

    随便说一句啊。最里道要是限速80-100.(或者90-120),你按着下限开,你随便点一下刹车或者松一下油门,是不是铁定马上跌到80以下了。违法了么?贴着违法边缘行事怎么看都不是什么好行为哦。
  • 东北打机的汉子
    中国人上路前总有人说慢点开。。。。。。
  • b
    bbscube
    各归其位,各行其道,有什么问题? 说白了这就是规则意识的问题。

    现在高速都是车道限速的。最里道一般最起码 80起步部分90起步的,封顶120。

    而开80的按理说这种情况下所有道都可以开(最右侧外道/货车道一般60-90)。

    那么请问,小车开个80-90,最合适开哪道?

    说白了,小车开80还开最里道,就是典型的中国式占小便宜的思维。玩的一手“田忌赛马”。

    按照道理,开80,就是大车道,最右车道的。但是这部分人怕死怕的要命,肯定是不敢和大车混一起的。所以就往左边开。左边哪里最空,看起来最安全? 肯定是最左边咯。所以虽然我不敢开100,但是我贴底滑过,80。 至于你们真的更合理车速的车我就不管了。你们去隔壁低速道做右侧超车吧。

    相比较而言,这才是真的以为高速是为自己准备的,想怎么开怎么开。
  • B
    BestM
    80是下限
    懂什么叫下限吗?
  • p
    poweruser
    会开车吗?前车开100后车能开110去?如果只有一条道,前车开100,后面10辆车以后你以为还能保持100的速度?

    说白了高速最危险的不是速度快,而是速度差,不管是超速还是低速行驶,你人为造成速度差就是给别人带来安全隐患,法律上确实一点问题都没有,但在道德上就是有问题

    低俗行驶还降低通行效率,浪费时间就是浪费生命,你浪费别人的生命还对别人安全带来隐患,还说自己道德不低下?

    [本帖最后由 poweruser 于 2017-10-6 10:21 编辑]
  • s
    superDioplus
    这楼里不会开车的一大堆,还自以为很有道理,无赖啊就是
  • b
    bbscube
    规则没错啊。车道限速必须向下兼容一段的啊。
    比方最左侧 80-100或者90-120
    中间道60-100或70-110 递减
    最右道60-90

    除了最右侧车道外,其他车道的最低速度设计的概念并不是让你保持,而是让你过度的。进入这个车道,至少至少,也按照一个限速的中位数行驶吧。特别是最左侧车道。拿到本的都应该知道,左侧超车。之所以车道越靠左速度越快,其中一个含义就是,超车从左边走。那么你让最左侧车道的车如何相对安全的超车?本意上最左侧已经是最快了,不太有超车需求才对。但是你开个80保底,和最右侧车道速度一样了,势必导致正常行驶的车都必然要超车。而且走右侧相对低速的车道超车。那么这个规则等于形同虚设了么。而这个规则还有更好的修正方式么?我看只有自动驾驶普及了,不然无解。
  • y
    yy3010
    懂,你的语文水平高于成年人下限了吗?
  • k
    kirbyx
    你回我的贴,又不回答我贴里的问题。有意思。
  • k
    kirbyx
    我的家我做主,私人地方。

    80以下就违规,没以下就不违规。没毛病。

    本帖最后由 kirbyx 于 2017-10-6 11:17 通过手机版编辑
  • k
    kirbyx
    所以我说了,觉得法律没毛病,而守法的是傻逼,其实是自己精分。
  • p
    poweruser
    回答过了,你看不懂我也没办法

    还是那句话,你这么做不违法,没人拦着你,但是不道德
  • n
    newshadow08
    最好的通行效率就是你们不要开车,还bb人家80.。。真的服了tg这些人。
  • k
    kirbyx
    真没看懂和我的提问有什么关联。比如你提到的110车速。要不你细说说,到底和我的提问有什么关联,产生了什么解答。我也期盼着大家看完以后觉得我语体教。
  • o
    ovan
    昨天回来,40-60的都有好多- -b,还有并排80左右的,也是服气
  • p
    poweruser
    这么简单你都不懂?车速越快,同一段路车辆密度就越小,通行效率也就越高,前车100后车不变道的情况下最高也只能开100,后车没法看到你的速度表,要保持一定的安全车距才能不断的加速和减速,维持车速在100左右,保持和前车的车距,否则为了安全起见必然要低于100,可能99,可能98甚至可能95,后车的后车同样道理,密度越大,越后面的车速度越慢,直到车距和车速取得一个平衡为止,假设某一段路车速120可能某段路要100辆车的密度才会让后车不断减速,而100的车速只需要80辆车的密度就能让后车减速,这都不懂我只能说呵呵了,至于前车120后车会不会60,密度够大就会,懂了吗

    [本帖最后由 poweruser 于 2017-10-6 11:42 编辑]
  • d
    deedo
    噗 ,这个逻辑有问题啊

    如果不考虑外界条件,高速路上速度越接近上限约安全,那下限为什么要设成80?? 设成90不是更安全么??甚至设置成100???

    这个推论是个非常容易证谬的

    设置成80-120,说明理想状态下, 这个速度都是符合安全要求的,120并不会比80更加安全,但会比低于80或者高于120的速度更安全!
  • l
    lizitaisha
    你不会用导航 能走小路走小路
  • t
    titians
    高德的路况显示很准啊。2号就靠它逃过了几个拥堵地段
  • 5
    532
    80那是给大货车之类设的档位吧大胸娣

    你车道上其他车匀速100,你开80,你只会看到更多的人不停超你车

    你觉得匀速跟车安全还是不断被超车安全?前车超了你然后一个急刹,一起摸着胸前的WASD见耶稣吗
  • 雾桑
    也别老是鄙视80
    今年雨天多
    高速上限速80的情况比比皆是
    虽然我速度快些,也理解这些开慢车的
  • k
    kirbyx
    看懂了,你同意我的说法。
  • p
    poweruser
    呵呵,继续开你的80去吧
  • k
    kirbyx
    我一般不开80。
  • j
    jiamaofeng
    问题不是开到上限还是开到下限,问题是瞎jb变道的太多,瞎jb超车的太多。德国超过三分之二高速不限速,为啥?不瞎jb变道,追尾重罚,啥事都没有
  • l
    lanlan052
    你大国庆去开高速自然是找罪受了 平常时期的高速就没有那么多sb车主
  • k
    kh2841
    我看明白了,这贴就是一群SB在喷另一群菜B
  • p
    poweruser
    没事,你就压着最低限速在你的左侧车道开,千万别开快,可安全了
  • s
    shixn
    吃饭吧唧嘴也不犯法,抖腿也不犯法,对着人打喷嚏也不犯法,横着走路也不犯法,马路上倒立也不犯法

    不犯法的多了,但是缺德。

    谁缺德我就骂谁,犯法就报警。

    另外认真问一句,现在高速最左侧车道可以一直占着了?不是超完车就得让出来吗?
  • p
    poweruser
    现在只有行车道,没有超车道,占道行驶并不违法,但是压着最低限速开和放加塞狗进来的一样,都不违法就是不道德

    本帖最后由 poweruser 于 2017-10-6 15:02 通过手机版编辑
  • s
    shixn
    哦哦哦,明白了。
  • b
    bbscube
    我国高速的设置是 60-120。 然后绝大多数高速现在都采用的按车道限速。基本已经取消了早期的 行车道 超车道的设置方式。

    划分的依据就是车速越慢的越靠右,车速越快的越靠左。目的其一是为了让日益忙碌的高速公路提高通行效率,保证各速车辆按需行驶。部分路段甚至直接按照车型限制车道,例如大车不得走左侧的小车道。

    比方说最左侧快速车道下限设置成 80-90 ,那是为了让右边的车能够变道过来。如果最左边车道是 80-100限速,那么它右边的道一般是 60或70-90. 两个车道之间总应该有一个上下兼容的区间的。你总不能最左边是 90-100,紧跟的右边的车道是最高限速90吧。

    完了你说,最左边车道最低给你设置了 80,所以你开80就没违法。也是安全的。只能说这种想法很扯淡。前面已经说过了。分道行驶的速度设置是有意义的。是为了保障各速车辆分流行驶,尽可能的减少变道操作。提高整体的路段通行效率。
    假设最左侧车道如果有车子只开80,且按照严格保障安全方式行驶,车辆只按左侧超车方式超车,那么这条车道后面的所有车子都只能开80了—— 因为它要超车必然只能采取相对危险的 “右侧”“借用慢车道超车”的方式完成超车。一来分车道限速分流不同车速的车子意义没有了,二来反而适得其反的增加了总体的路面危险性。

    所以理所当然的,开80可以,但是请尽可能开右侧的车道或者大车道。不要去占用左侧高速车道。
  • s
    shixn
    我觉得有的人就是贱,满口遵纪守法,一股子老子没违法你不能把我怎么样,啦啦啦~这种傻逼心态。

    你是没违法,但你犯傻逼了,犯傻逼懂吗??
    我就是要道德批判你,少来什么道德约束自己,我自己约束的挺好,现在是你犯傻逼不是我。

    还好意思说什么法律是道德的下限,你就压着下限做人嘛?谁教你的?追求还能再高点吗?
  • 4
    419389671
    吓死人阿今天
  • z
    zuccbtpig
    留好超车距离给后车随便,最烦两道的傻逼开的一样慢。高速上的速度永远是最慢的车决定的。一边论坛里一堆人在喷国人素质怎么这么差,从来不考虑别人。这边自己开车左道80张口闭口法律,也不想想会不会影响别人
  • k
    kirbyx
    你这人就是这么有意思,这么喜欢自己树靶子打,别赖上我。我只是讲了几句道理,我就成这样的人了。你这跟南京法官一样的思路啊。
  • k
    kirbyx
    我还真没说过插队的人。但是我自己不插队。
  • k
    kirbyx
    我只是觉得这样的人不违法,我就不该编排人的不是。我就是这样。
  • k
    kirbyx
    可能影响你了吧,我不觉得影响我。
  • 右侧超车跟右侧变道是一回事吗?

    嫌最左侧的车开得慢,变道到中间道开啊,交规说的是超车必须左侧,可没说变道也必须在左侧,要不然所有车都不用右转了。