不看好新能源车

不讲市场规则，要失败。

现在的口罩讲市场规则吗？ iOS fly ~

model 3如果降到20多万档位，还是不看好嘛？

如果不禁摩，电动自行车有市场吗？ iOS fly ~

前几年就大力发展新能源车，主要原因还是因为有国家补贴，补贴没有了，车企就没法过了。

在市区和短途这个细分市场，新能源车有绝对优势啊。
电动车真是个好东西，我是长途多，没法享受。

这个类比不成立 电动自行车本身也有很多优势，轻便，安静，无学习门槛，无需驾照，价格也比摩托车便宜的多。

回复4#lanwater
毕竟有环保考虑吧。新能源车毕竟是一整个产业，而且有机会弯道超车，肯定会大力扶持的。购车补贴延续两年很正常，我本以为会再加码补贴的 iOS fly ~

现在这个价我都可以接受了，降到20多万那可是真香了。

最看好比亚迪唐EV

我们根据需求去买东西，物美价廉是选购标准。

新能源车符合这个标准吗?

北京市民表示比走着强多了

即便摩托车，电动车都要驾照的话，我还是觉得电动车方便些紫薯布丁

因为禁摩推动力了电动自行车的发展。 iOS fly ~

市场不是永远都有效的

完全依靠市场，早晚要翻车。。。美帝都不敢完全依靠市场

比如，粮食，能源，还有这次的口罩HiPDA·NG

有。本地18线地方，什么都不禁，街上98%以上都是电动车，偶尔会看见1辆摩托车。

回复7#iamxiaop

所以电动自行车占了交通事故的绝大多数。。。

回复11#zj21cn

现在的摩托车比以前便宜很多很多，但是我买了不能用啊，所以还是要结合具体情况来看的，仅供参考

回复9#laizong
现在就是20多w啊...买买买 iOS fly ~

在市区跑，5分钱一公里，好开，动力干脆直接。平时出去办事我再也不想开油车了。

从这次抗疫来看，你竟然还对国家意志不坚定，注定被历史扫进垃圾堆

一个政策的事小尾巴~

地板反向标，你不看好，我就放心了 来自西部世界

刚刚经历了，卖二手新能源真的很虐心的。媳妇的两座众泰E200开了2年里程1万出头，原价79800的价格，没有任何事故和维修史，二手市场超过4万看都不看。

市区开电动车 感受可以越级

政策影响很大的，限牌限号上来，价格差不多就都上电动或者混动了HiPDA·NG

回复24#无忌小猪
4w还可以了，加点都可以上新车了 iOS fly ~

看场合了，例如我们这里，上通五的原产地，买个小E上下班是常态，到了单位，充点电你也不好说吧，电摩充得，难道要歧视开电车的同志，当没看见。所以现在电车是越来越多了。

回复27#许较瘦


关键是给不了

回复19#Connet


落地还是要30+的

回复30#laizong
加点儿保险和上牌，1w不到 iOS fly ~

讲绝对性价比只有飞度

在开电动车，除了自身质量问题，电动是个好东西

要考虑一下其他因素，比如人们观念的改变。在北欧国家，昂贵的人造奶都有市场

我开电动车，现在显示续航400公里多一点，平时最远就是回老家330公里，清明节刚回去一趟，回去的时候怕不够，服务器充电十五分钟，到家直接插在空调插座上充电。回来的时候路上没充电，到家还剩8%的电，满电52.5度，费用不到30块钱，如果去的时候路上不充电，来回总共不到60元，太省了，高速免费就是爽！

回复24#无忌小猪

就是这个行情，二手大家都认油车

可以 啥品牌的

回复37#xiaotianhu

荣威ei5，不过这个车有的车空调一开机有时会有异味，我的车就会这样，时有时无，找不到原因。

回复38#政委


同款路过,看来里程数有数了.全程高速,不开空调?
空调是汽车都有的问题啊,冷凝水没有吹干,在空调管路里面发霉.
需要停车前关闭ac在吹一会儿把水吹干吧,我是懒得弄 就这么着了.

回复39#xiaotianhu

大概290公里高速，40公里省道，没开空调，高速速度在100-110之间，平稳驾驶很少超车，进过一次服务区大概用时十多分钟，全程用时4小时，平均速度80公里，和我以前开油车基本相同。
空调主要是冬天开暖风异味大，夏天还好，下次我试试多吹一会。

回复24#无忌小猪

关键这个车爆了一堆毛病，厂家还不管

电动车现在就是bug一样存在，不需要交购置税，车船税，还不用加油，所以就不需要交养路费

网约车市场，即使没补贴，电动车也是有优势的，运营成本低太多

电动车最初爆发并没有禁摩，最初是因为便宜，不用证，省力。 iOS fly ~

回复7#iamxiaop

如果电瓶车也需要摩托驾照呢 和烧油的摩托比就没那么突出了