电梯里广告蒙迪欧卖14.88万，这么便宜辣不是b级车吗？

这价格只能买思域吧
福特这个品牌经历了什么也开始了七折路线？

因为美原蒙

现在还在卖?

这车多少年没更新了把

b级车又不是按价钱分出来的。一般车长在4米8以上就算b级了。军威，迈锐宝这些也属于b级车，更便宜乞丐版优惠完10万出头都有了

油耗挺大的，再加上保险和保养，买车的钱反倒是小头了

LZ你去看一下迈锐宝XL，更便宜，更好看，更骚。

朋友右转看下景逸

你说的是哪款？

国人其实很喜欢B级车。外表大气，空间多，价钱相对不贵。

屌丝三宝K5索纳塔迈锐宝还有个啥来着

谁让蒙迪欧外号移动公厕呢，再加上百年福特毁于长安&百年长安毁于福特的debuff。
另外隔壁的迈锐宝，15.49万优惠3万了……

我在澳洲买的蒙迪欧是欧洲进口的，一点没有异味。估计还是国产化用了不好的材料吧。这车除了油耗高，别的都挺好的。外形比国产版好看太多。

蒙迪欧不是欧洲车吗？

我数了好几次，你这不是已经写了三个名字么

本帖最后由 Acme 于 2019-12-14 18:49 通过手机版编辑

长安福特我们这里的，都他妈要关门了，当然有点夸张，离关门也不远了，几条生产线关了只剩一条了。工人也是放了一大部分，只给1500的底薪
前一阵有优惠活动买xx送翼博，买车都买一送一了

美国车已经完了

说错了 是景程……

车企都不行了

福克斯车主在此，几年前我买的时候销量还是第一，自从买了就一天不如一天，新车不行导致这旧车价值崩溃，想卖了换车又觉得太亏，只能将就开，其实整体来说还是不错的。

前几天路上看到一个断轴的翼虎，感觉像是回到了五年前233

长安哪个车现在能行了，感觉都快差不多了，真不是蒙迪欧的问题。。

路虎发现神行23万

当年装机工意气风发推福特的帖子历历在目
没想到这么快就走下坡路了

蒙臭臭其实挺好的，马丁脸，空间大

加点儿钱上凯美瑞雅阁天籁不香吗？

上金牛座

新福克斯我都还没见过。。。。

我也没搞懂福特怎么现在这么惨

当年老款focus很火爆啊, 高峰能到3w我记得, 一般都2w以上

自从换代, focus就彻底不行了, 连带着所有都不行了

所以我感觉车企的王牌车型换代还是要慎重, 不要为了换代而换代

基本上所有人都说新款不好看, 这还能卖出来 , 肯定是有问题的

路虎发现神行23万

现在就是日本车 德国车火

蒙迪欧虽然是福特的
但真的应该算德系

10年前福特在国内还行。我也开过老款focus。

福克斯一代双离合
一代三缸，直接被市场淘汰了

上代福克斯的双离合把口碑都败坏掉了，现在还搞全系三缸，简直不要太做死，合资车里面福特的内饰是最差的，设计老旧还臭得一b，再加上长安的做工，简直感人

金牛座吧，优惠巨大

长安福特自己作死，先换双离合，再换3缸

吉利也是，整个集团的车，不管啥型号，基本都是双离合加三缸，少数是四缸。我看也快死了。

我就是13年买的新蒙迪欧，那门的缝，和网上找的美国还是欧洲产的一对比，简直了
那时候又是臭又是断轴什么的，基本口碑就没了吧
不过开着还是挺舒服的，也可能是因为我别的车开得少

一般人买车，还是根据销量来

销量高的也能被喷的多，但大都没硬伤
销量低的基本都有硬伤，比如法国车和美国车

别克集团不服。。。

美国都停产轿车了

突然回想起就在两年前，街上还是一大堆萌丢丢，可见度很高。今年以来就没怎么见过了，就跟一夜之间消失了似的，都换车了还是怎么的？

这事我也觉得挺有意思，天籁和凯美瑞也出现过这种情况，从满大街到看不见几辆就几年时间，都哪去了？

11年之前经典福克斯常年前三，对手都是朗逸。除了油耗有点高，质量真不错。

真不觉这货好看。

福克斯上一代，论坛里双离合的问题，比大众还普遍，这代又是三缸机，更没人买了，虽然外观我觉得挺漂亮的，我也不会买

上个月去福特4S兜了一圈，全店各车型最多折扣1万，喷了！

无聊的时候，参加过一个车主调研会跟一个蒙迪欧车主聊了起来，说只在市里来一箱油400公里不到就要去加油......

被大众欧洲那边忽悠搞双离合后就再也没翻身过

看到第四页发现没一个真正的蒙迪欧车主……
14年时入的豪运，这车在这个价位里外观真特么好看，但的确是什么缝宽之类的糙哥
除了油耗大，市区一般是15左右，高速省道9左右，平均11-12的样子
还有就是保养真特么贵，5000KM/半年一保，四儿子店里一般进去就是1500-2000
6年了什么大小毛病都没有
召回过两次，一次是刹车油路管线更换，还有就最近的驾驶室气囊更换