不说别的我就说下成都的地铁。。。。。。

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    neogeo
    我家门口有一条路破破烂烂搞了十年了,左边封完右边封,右边封完左边再来,然后接着再封中间,一直没顺畅过。

    印象中还有不少路口附近有两条互不相交的地铁线的站点。

    成都地铁密集到什么地步?你不经意走进一条很小的不起眼的破烂小巷子,很窄很窄的那种,走进去里面大概率有个地铁站。。。

    完全不明白修这么多地铁是在干嘛,感觉把地铁在当公交使。。。

    以上个人看法。。。
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    neogeo
    这么搞不欠债才怪了。。。
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    moyanljx
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    johentai
    上海这样子也就一两条一搞,有的城市噼里啪啦上马项目,不知道怎么搞的
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    gundamlrc
    政绩政绩,懂?
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    eioie
    成都那点地铁,在国内根本不入流吧
  • 有句刚句
    地下是现代化的地铁,一出站,老巷子浓浓的火锅味道扑面而来,一瞬间仿佛回到了二十年前,就是多了很多摩拜和ofo单车。
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    neogeo
    我觉得应该比一下覆盖范围
  • 不吃胡萝卜
    成都不说地铁,高铁东站才是最搞笑的,偌大一个候车厅除了汽车展台、收费休息区外,剩下大片空置区域,留下的候车座椅还不如隔壁乡下车站的多,弄得候车的乘客不得不排着长队傻站着等上上小时,简直可谓四川之耻
  • 娇生冠养
    成都地铁,还差的远吧,随便找个最近的都要几站路。这还能叫多
    这能当公交使,估计是做梦
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    blood
    天村,84年通车,现在这排名丢人不丢人?
  • r
    refo
    上海最高是同时搞4条,当然每条都要造几年
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    zengxx1986
    成都地铁确实开发的太晚了,不过最近几年的发展速度很迅速。
  • A
    Alfons
    可怜杭州苏州财政这么好
    地铁没几条
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    jiangyus
    你们啊,今天的不方便是为了明天的更不方便。
  • 错乱僧
    中心城市高铁站都是同一种设计吧。感觉成都东站奇葩的是出高铁就可以无缝赶地铁,但出地铁赶高铁就要上到地面到室外绕一圈进站。
  • a
    alhoaa
    说成都东站不方便的可以去感受下重庆北站,两个广场在一起就是不互通,非要坐公交摆渡,第一次去的乘客有五成几率坐不到车
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    nv226
    才4条?深圳今年是17条,得堵好几年
  • 三光
    成都地铁是很sb的。
    其实如果同时修真的是为了以后的方便,能尽快开通的话,我也能理解。
    关键是封路三个月里面不动工,边上就留一条小路每天堵死。。
  • v
    veryend
    南京也是瞎J8搞,那地铁不知道拉成什么屌样了
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    neogeo
    钱作怪
  • n
    neogeo
    反正真心很烦,乱七八糟了很多很多年了,真的烦死了
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    stangall
    曾经想坐火车的, 但是杭州这边过去只有D字头, 要10多小时。。。 大清早起, 晚上很晚才到。。。
    于是每次出差还是飞机去重庆。。。

    不过如果真这么坑,那幸好没坐。。。。
  • s
    stangall
    杭州是自己规划烂吧... 02,03的时候就已经要搞地铁了, 现在都18年了, 才几条....

    而且sb的都搞了4,5条了, 居然没一条通机场的, 不得不坐顺风车,快车...
  • g
    genesisx
    小巷子里都有地铁站,。。。
  • B
    BeastMa
    成都也好意思叫密集?

    我每次从双流到宽窄巷子都要换3条线,绕个圈。喷了
  • S
    Simy
    密集个屁
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    kingcrimson
    说成都地铁密集喷了!成都总共才通车了几条线啊……楼主咋想的?
  • 不吃胡萝卜
    不是,和车站管理是有关系的,成都东站候车室遍布广告展台收费点,大量候车的乘客只能傻愣站着,反观隔壁大农村重庆北站,候车厅除了问询台就是排得满满的座椅,平时密密麻麻坐齐了候车休息的人,几乎没有人站着,只有在验票时才排队,平日往返两地相较起来成都简直羞耻

    本帖最后由 不吃胡萝卜 于 2018-9-12 02:20 通过手机版编辑
  • 不吃胡萝卜
    南北广场通道早通了,现在不用坐转场车直接走通道几分钟就到,以前是配套建设晚了点

    本帖最后由 不吃胡萝卜 于 2018-9-12 02:30 通过手机版编辑
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    naughtyben
    印象最深是杭州的高铁站真牛逼,大的像飞机场,而且摸不着东南西北:绿脸贱笑:
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    ultra312
    再烂能跟天村比?
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    redwolfs
    外地人乱来的,只管纸面政绩而已,呵呵
  • 御无沙汰
    浦东有条线造了二十年了吧
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    xu33
    修个jb地铁
  • S
    SeraphZtoA
    坐得少,车站设计不合理,站台容易夹人,改札口识别卡的速度太慢了

    虽然新但是很落后
  • 火棉
    根本就还太少好不好,希望更密集点才方便
  • C
    CQ大神
    这事重庆也是受害者,不要说火车北站,就是现在的西站也是
  • 龙与俯卧撑
    看图武汉也很密集,没有武汉er来抱怨下?
  • 苏醒FC
    高铁站最屌的是广州北吧,比白云机场还远。。。。。。地铁到了机场转另一趟地铁去高铁北站。。。
    南京的地铁也是各种傻逼,新修的几个S线一个比一个奇葩,比如南京南站到桥北的S3,班次少好像是半小时一班车,大部分站出来就是荒地,过了江的站基本都在荒郊,离有人的小区几公里,没法吐槽了。
  • 飞翔的天空
    双流去年还是县城,没在地铁开始的规划内
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    kklai
    国内地方都一个鸟样
  • p
    ppkzyl
    天津仅靠一条1号线混了中国地铁圈30年。。。
  • 呱啦啦
    成都是同时开工的比较多,所以显得多。地铁建设有个指标是站点密度的,国内普遍都是落后国际水平的。这也是国内公共交通不发达的原因之一。
    东站确实挺傻逼的,不过成都一开始的布局就是东西南北四座车站,现在北站改造,西站等于无,南站主要是城际,显得东站特别拥挤了。
  • h
    holyted
    我怀疑你根本没去过成都,成都地铁也叫密集?
  • n
    nosmoking
    天村的政府负债率全国领先,钱到底花到什么地方了?
  • a
    aweiwei
    天津的地铁喷了……
  • s
    speedghoul
    成都一个地铁一个二环高架,修的时候都骂扰民和灰尘大,修好之后还不是一个个的“真香”,人有些时候就是贱,你给我在成都找第二个下雨天不堵车的通勤法子?
  • 加林仙猫
    成都哪点多了,市区才五条线
  • k
    kklai
    中国各个城市的地铁公路规划都是弱智