十几万的车不配谈操控？说到底还是自己穷……

楼主a3也不错可以考虑下

操控这价位除了马自达还有得选吗………我不开车，我瞎说的

马自达？ 这个价位除了我 五菱宏光S，在坐的各位都是垃圾

操控？操控再好，进堵城，同样缩····

思域可以。。操控，加速都很满意。。。秒天秒地秒空气，哈哈，发动机不要怕，没那么不堪。。对比了其他几个品牌的，发动机怠速真的很安静。
周6试驾了下宝马3系，一点惊艳都没有，除了底盘扎实，加速很稳以外，感觉还是思域轻灵，南方城市代步很不错，北方算了，太冷，万一多机油了怎么办

同一条路 跑3次以上 名爵GS和 马自达阿特兹 无论坐的感受或者开的感受 差异都挺大的

我想知道具体差异，名爵和马自达的车好像。。。。我算没开过其他的车，，，就阿特兹不知道和别的比有什么优势。。就是单纯的觉得比较好开。。。

啥叫操控 从小到大 童车自行车倒骑驴摩托车三轮车轿车客车都开过 都很好操控啊

对我来说就是 名爵GS是个SUV 过个石子路比阿特兹个轿车都颠簸的厉害 然后都是自动挡加速的时候 一窜一窜的 还有就是阿特兹的方向盘感觉比较轻盈 准确

我个人觉得的操控，就是转弯的时候，人不会东倒西歪，在你熟悉了车以后，车子能准确的按照你的意愿去转弯，不会有多余的动作。

方向没得说。转一点点开始以为是有虚位。。。没什么反应。。后来发现转一点其实车就有一点点的转向。。然后再转一点就又多了一点点。。。逐渐放大的感觉。。。

思域啊 超有名的

我觉得 操控这个东西 很玄乎 也不能说 十几万就没有操控吧 我开着雅阁帕萨特 我都觉得 有操控 急转弯啥的 特灵活~~~~但是 家用车最好安心点
十几万 要什么操控啊 主要还是看人

感觉高尔夫挺好的

只是告诉你，街道上开，没必要谈什么操控。跑山路什么的，一年有几次机会？下赛道，那钱就花的多了去了。。。

我的9代小思域秒天秒空气。开了5年没换车欲望。
最近大保健换了一堆油水，轮胎也换了。感觉换了个舒适的轮胎感觉行车质感提升了一级！
再换车也是换crv或者途观。
本田第一代涡轮机一堆问题，再开几年吧，车就是代步，开的越长越省钱。

市区高速哪有操控的环境，买一宽敞舒适的就得了
有环境的话就算骑一电驴也能压个弯不是么

我支持楼主选高尔夫。
问坛子肯定都是各说各话，都觉得自己的车最好，特别是谈操控，连思域都混进来了，这家伙哪有操控可言，笑。产品力和性价比的排名是高尔夫、马自达往下才是福克斯和科鲁兹。
虽然配置不是很丰富不过长期以来高尔夫口碑都不差，并且品牌溢价能力确实比福特高，做工客观来说也更好
而他们一直在推荐的昂克赛拉，1.5L基本可以pass.了。因为2.0落地16+。
综述，高尔夫不仅适合你，还可贵的是你老婆喜欢！

10几万的完全可以谈操控
但是如果像思域一样盯着GTR比速度
非说自己的10几万小车秒杀3系 阿尔法罗密欧 就招人烦了

卡罗拉双擎

键盘侠驱车过来支持楼主

操控就是大家经常说的 指哪打哪

笑死 只要是个人 说自己车 都是指哪打哪 从奥拓说到劳斯莱斯 可准呢

同车 最近去保养 有点着迷URV 真特么大啊 有点欢喜

最近有机会比较了15-25w的各种车型，基本都深度试驾了一遍，十几万毫无疑问高尔夫7.5完全胜出，之前在网上了解昂克赛拉各种好，实际试驾根本不是那么一回事，昂克赛拉首先要2.0才行，但是2.0价格不友好，最最关键的是内饰异味太大，进去坐了一会儿嗓子难受一下午，还有后排窗户太压抑太小了，内部质感也是满满的塑料，从内饰方面完全被高尔夫完爆，之前键盘侠觉得操控发动机最关键，实际试驾才知道内饰才是和你接触最多的地方。再说福克斯，首先是内部空间太小，中控太廉价，油耗相比高不少，而且面临改款，现阶段不建议购入。其他的什么卡罗拉之类的那内饰还叫个车？就是个塑料工具的感觉，而且板车悬挂相比也不是楼主追求的。其他应该再没有什么能和高尔夫对比的车型了，如果不担心大众的质量和后期可能出现的机油变速箱问题，高尔夫真的是不二选择。实际最后开了一次阿特兹之后直接就不再想A级了，完全两个次元的东西。。。。

日系车基本上买发动车送车的，其它不多说了

这么说我开拖拉机更不能谈论操控了?

要说省钱，都没有电动车省，电车开一公里才7分钱。

真正的大佬自己开车？不是都有司机吗。。。出差私人飞机。。

女人买的车不是越肉越好么

前提当然要是以当前售价来说
不然还聊什么

昂克赛拉2.0可以看一下

五菱宏光S 早上开了几十公里，出了驾校就没摸过手动挡的我，表示很酸爽。
城区不到十公里，熄火了将近10次，，，，操控感极强

可能在说1.6T ，V6的吧，随便都上万转的那种

恰恰十几万的车是最需要讲究操控的
道路上，那些龟速、犹豫、缓慢、智障的车不都是所谓最喜欢谈操控的豪车么？

你是上了一些汽车V出的视频的车了吧

不来个极限过弯，怎么能试出操控来

代步怎么能开出极限来啊

这个级别的车选选动力，转向手感，再看看其他配置就行了

1.4上班挺好

福克斯，换代了。。。。

我几万的车，更不提了吧

真心劝你，高尔夫就算了吧。
现在来看，最好的高尔夫是6，其他的除非直接上R
从去年开始，成都三厂就怨气很大，加上各种PKO，真的不值得买了